2023 में, ग्रैंड प्रिक्स में मध्यवर्ती श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा करने वाले राइडर्स के पास मोटोजीपी तक पहुंचने की कोई संभावना नहीं होगी, शायद भविष्य के मोटो2 वर्ल्ड चैंपियन को छोड़कर, जिसके बाद उसका एक मौजूदा प्रतिद्वंद्वी होगा। लेकिन विशाल बहुमत के लिए, यह दोहराव होगा, या यहां तक कि वर्तमान में मोटो3 में पूर्व मोटो2 विश्व चैंपियन के लिए भी एक स्तर पर वापसी होगी...
मोटोजीपी के लिए ट्रांसफर मार्केट लगभग पूरा हो चुका है, लेकिन मोटो2 और मोटो3 में जगह पाने के लिए दौड़ अभी भी जारी है। इंतज़ार करते हुए कि क्या बनेगा रेमी गार्डनर et डैरिन बाइंडर, एक ही मोटोजीपी सीज़न में ग्रिल किया गया, यहां दो इटालियंस और एक स्पैनियार्ड की खबर है जिन्हें इटालियंस ढूंढना चाहिए...
पूर्व मोटो3 वर्ल्ड चैंपियंस 2023 के लिए जगह पाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं
के साथ शुरू करते हैं लोरेंजो डल्ला पोर्टा, जो उस श्रेणी में लौटने वाले दूसरे विश्व चैंपियन हो सकते हैं जहां उच्च श्रेणी में असफल प्रयास के बाद उन्हें खिताब दिया गया था। तो यदि रेमी गार्डनर अपनी हार के बाद मोटो2 में जगह पाई MotoGP, लोरेंजो दल्ला पोर्टा मोटो 2 में वापस बसने के लिए इटाल्ट्रान्स के साथ मोटो 3 को छोड़कर इसका अनुसरण करना चाहिए, लेकिन इस बार मिर्को सेचिनी की इटालियन स्नाइपर्स होंडा टीम के बॉक्स में।
यह भाग्य की विडम्बना है डेनिस फोगिया, अपनी पुरानी टीम से तेंदुआ जिसे पवित्र टीम के कालेक्स पर अपना स्थान लेना चाहिए एनेया बस्तियानिनी. एक और मोटो3 वर्ल्ड चैंपियन, 2020 विंटेज, मोटो2 में अपनी प्रगति जारी रखने के लिए संघर्ष कर रहा है जिसे वह आज GASGAS रंगों के तहत चला रहा है। जेक डिक्सन. यह है'अल्बर्ट एरेनास, जो अंग्रेज़ से कम आश्वस्त करता है। उनसे वीआर46 की अपेक्षा की जाती है जो ब्रांड के अनुरूप होगा फंतासी 2023 में। यदि इसकी पुष्टि हो जाती है, तो स्पैनियार्ड के लिए यह एस्पर मार्टिनेज के साथ एक महान साहसिक कार्य का अंत होगा... फिर वह एक टीम का साथी होगा सेलेस्टिनो वियती अवरुद्ध क्षितिज पर.
