मोटो3 श्रेणी में पोल पोजीशन से शुरुआत कौन करेगा? इस सप्ताह के अंत में, एक व्यक्ति विशेष रूप से सूखे में खड़ा हुआ: अयुमु सासाकी (लिक्की मोली हुस्कवर्ना इंटैक्ट जीपी), पहले दो अभ्यास सत्रों के दौरान प्रथम। पोर्टिमो में पहले से ही एक पोलमैन, वह टर्मस डी रियो होंडो मार्ग पर जारी रखने के लिए उत्सुक होगा। डिओगो मोरेरा (केटीएम एमटी हेलमेट एमएसआई) बहुत दूर नहीं था, साथ ही होंडा लेपर्ड रेसिंग टीम के दो सवार, जैम मासिया और तात्सुकी सुजुकी भी दूर नहीं थे। उनकी शीर्ष गति उन्हें इस ट्रैक पर निश्चित लाभ देती है। रॉकेट डैनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम टेक1) और डेविड मुनोज़ (केटीएम बोए मोटरस्पोर्ट्स) से भी सावधान रहें, जो अभी भी खेल में हैं।
पी3 के दौरान, मोहभंग की राह पर चुनाव लड़ा,
रोमानो फेनती (होंडा रिवकोल्ड स्नाइपर्स टीम) बाहर खड़ी थी, लेकिन उसे Q1 से गुजरना होगा, ठीक दो रेड बुल केटीएम पुरुषों अजो डेनिज़ Öncü और जोस एंटोनियो रुएडा की तरह।
पुर्तगाल के बाद से, पठार खो गया है लोरेंजो फेलन et जोएल केल्सो, घायल, क्रमशः द्वारा प्रतिस्थापित एंड्रिया मिग्नो
(केटीएम सीआईपी ग्रीन पावर) और डेविड अलमांसा (सीएफमोटो रेसिंग प्रुस्टेल जीपी).
के लिए एक अच्छा आत्मविश्वास बढ़ाने वाला @RomanoFenati! 💪
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समय के शीर्ष पर सात दसवाँ भाग स्पष्ट है # मोटो 3 पी3! 👏#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/g04nAYttxT
इस सत्र को शुरू करने से पहले, जो दिलचस्प होने का वादा करता है, यहां एक तालिका है जो ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है:
अर्जेंटीना जीपी मोटो3™ |
2022 |
2023 |
P1 |
1'49.268 डेनिस फोगिया |
1'49.804 अयुमु सासाकी |
P2 |
1'48.962 इज़ान ग्वेरा |
1'48.597 अयुमु सासाकी |
P3 |
रद्द |
1'53.875 रोमानो फेनाटी |
Q1 |
1'49.822 रयूसेई यामानाका |
1'50.034 इवान ऑर्टोला |
Q2 |
1'48.429 सर्जियो गार्सिया |
1'49.539 अयुमु सासाकी |
जोश में आना |
1'48.615 डेनिज़ Öncü |
XXXXXXXXXXX |
कोर्स | गार्सिया, फोगिया, सासाकी | |
अभिलेख |
1'48.429 सर्जियो गार्सिया (2022) |
हवा में 16 डिग्री सेल्सियस, बारिश अब नहीं। स्थितियाँ अभी भी इष्टतम नहीं हैं और हम ट्रैक पर कई नम स्थान देख सकते हैं, लेकिन एक बात निश्चित है; सब चालाकी से चलेंगे. पिटलेन के पत्रकार अभी भी हवा में बूंदों का उल्लेख करते हैं, जो देखने योग्य घटना है।
हरी झंडी मिलने पर, कम से कम कहने को तो, ड्राइवर हमला करने में जल्दबाजी नहीं करते। फ़िलिपो फ़रीओली (रेड बुल केटीएम टेक3), जिसने दिन की शुरुआत में अच्छी छाप छोड़ी थी, सबसे पहले रवाना हुआ। केवल चार ड्राइवर ही Q2 के लिए अर्हता प्राप्त कर सकते हैं: थोड़ा सा भी शीर्ष बिंदु चूकना निषिद्ध है।
हवा में अभी भी बारिश की अजीब बूँदें हैं लेकिन ज़्यादा कुछ नहीं 👊
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चिकने टायर जैसे फिट किए गए # मोटो 3 शुरू हो जाओ! 🚦#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/zQR4nNyT1c
डेनिज़ ओनकु 1'50.689 में पहला ड्रा। उन्होंने P3 के अंत में बहुत दिलचस्प गति दिखाई, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि वह इसकी पुष्टि करने का प्रयास करेंगे। इवान ऑर्टोला (केटीएम एंजेलस एमटीए टीम) 2 सेकंड पर उसके साथ दूसरे स्थान पर जुड़ जाता है।
बोर्ड पर पहली चूक! ✅@Denizoncu53 हराने वाला सवार है! 🔝#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/cGBfWM2U8L
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हैरानी की बात यह है कि संदर्भ ब्रांड पर हस्ताक्षर किए गए डेनिज़ Öncü पहले प्रयास से ही इसे हासिल करना कठिन लगता है। की उपस्थिति पर ध्यान दें सियारिफ़ुद्दीन आज़मान (केटीएम एमटी हेलमेट एमएसi) दूसरे स्थान पर. मलेशियाई लोग इन अक्षांशों में सहज हैं। के ऐतिहासिक प्रदर्शन को याद करें खैरुल इदम पवी यहीं 2016 में.
अंत से दो मिनट बाद, इवान ऑर्टोला आदेश लेता है. क्या यह पर्याप्त होगा? जोस एंटोनियो रुएडा तीसरे स्थान पर हैं, और इसलिए अस्थायी रूप से Q3 में हैं। इवान ऑर्टोला बिसात बिसात तक बढ़त में रहता है, उसके बाद डेनिज़ ओनकु et जोस एंटोनियो रुएडा। रयूसेई यामानाका (गैसगैस एस्पर टीम) अंतिम योग्य है।
यह आपके लिए बहुत कुछ है # मोटो 3 Q1! ✅@इवानऑर्टोला48 ओर जाता है @Denizoncu53, रुएडा और @yamanka_ryusei Q2 के माध्यम से! 👏#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/ZP8ul9nqkc
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यहां Q1 के पूर्ण परिणाम हैं:
और अब, पोल की दौड़। डेविड मुनोज़ शुरू होता है, और इस सत्र की पहली बीट रिकॉर्ड करता है। होनहार युवा ड्राइवर सप्ताहांत की शुरुआत से ही अपेक्षाकृत विवेकशील रहा है, लेकिन हम जानते हैं कि वह अपनी शुरुआती स्थिति की परवाह किए बिना, कल उपस्थित रहेगा। पहले दौर के बाद, यह है डेनिज़ ओनकु जो 1'49.142 में आगे हैं, उनकी टीम के साथी जोस एंटोनियो रुएडा ने मदद की। डिओगो मोरेरा, अभी भी घात में है, बारीकी से पीछा कर रहा है। आयुमु सासाकी तीसरे स्थान पर है, प्रतिस्पर्धा से मुक्त होने के लिए तैयार है।
टीम के साथी एक साथ काम कर रहे हैं! 🤝@Denizoncu53 अभी के लिए सबसे तेजी से आगे बढ़ने के लिए मार्कर से लाभ! 💪#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/fMiZN6uzt4
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समय से छह मिनट पहले, शानदार नौसिखिया जोस एंटोनियो रुएडा गिर जाता है और अपनी मशीन को पुनः आरंभ करने के लिए संघर्ष करता है। सौभाग्य से, वह कुछ मिनट बाद सफल हो जाता है; अपनी गलती के समय स्पैनियार्ड 8वें स्थान पर था। जैमे मासिया धक्का देकर पकड़ लेता है, जबकि हम इस ट्रैक पर अधिक कुशल होंडा की उम्मीद कर रहे थे।
से त्वरित प्रतिक्रियाएँ @jaume_masia सामने वाले हिस्से को बचाने के लिए! 👏#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/8OqKcC20ti
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दौरे रद्द किए जा सकते हैं। अयुमु सासाकी लागत वहन करती है, और सब कुछ फिर से शुरू करना पड़ता है। चेकर ध्वज की प्रस्तुति से तीन मिनट पहले, ड्राइवर अपने अंतिम पड़ाव के लिए प्रस्थान करते हैं रन. डेनिज़ Öncü हमेशा नेतृत्व करता है. सासाकी के पास केवल एक ही मोड़ है, गलती की कोई गुंजाइश नहीं है। और यह जितना अविश्वसनीय लग सकता है, उसने पोल ले लिया! क्या प्रयास है!
अविश्वसनीय, एक ही दौर में, बिना किसी आकांक्षा के, इतना बदलाव लाना। डेनिज़ ओनकु दूसरी शुरुआत करेगा (2 से अधिक पर पुनः), जबकि डिओगो मोरेरा पहली पंक्ति को पूरा करेगा। इवान ऑर्टोला अच्छे प्रदर्शन के बाद चौथे स्थान पर है, जो सीज़न की शुरुआत में इसके अच्छे फॉर्म की पुष्टि करता है।
क्या गोद है! 🔥
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बैक-टू-बैक पोल पोजीशन के लिए @अयुमुसासाकी1! 👏#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/mP9mTi7ghA
पोलमैन पत्रकारों के माइक्रोफोन पर अपनी गरजती गोद के बारे में बोलता है मोटोजीपी.कॉम "
मैं बहुत खुश हूं। मुझे लगता है कि मैंने हरे हिस्से को नहीं मारा था, लेकिन उन्होंने मेरी बारी रद्द कर दी। जब मैं गड्ढों में लौटा तो मुझे पता चला। टीम ने शानदार काम किया, इतनी जल्दी यह लैप करके मुझे आश्चर्य हुआ। आइए आशा करें कि पुर्तगाल की तरह निराश न हों और कल भी यह प्रयास जारी रखें। »
टर्मस डी रियो होंडो सर्किट में अर्जेंटीना मोटो2 ग्रांड प्रिक्स के पी3 के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
कवर फ़ोटो: बरकरार जीपी