मोटो3 अर्जेंटीना रेस: सर्जियो गार्सिया ने वायर पर जीत हासिल की और चैंपियनशिप पर कब्ज़ा कर लिया

मोटो3 श्रेणी के राइडर्स को इस शनिवार एक पल की भी राहत नहीं मिली, उन्होंने दो निःशुल्क अभ्यास सत्र किए और फिर कुछ ही घंटों में क्वालिफाई कर लिया। क्वालीफाइंग सत्र के आखिरी लैप ने हमें सस्पेंस में रखा, सभी ड्राइवर अपना समय बेहतर करने की कोशिश में एक समूह में गाड़ी चला रहे थे। यह युवा स्पैनियार्ड सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #2) थे जिन्होंने सत्र के अंतिम सेकंड में 11'1 की लाइटनिंग लैप के साथ पोल पोजीशन हासिल की, जिसने उन्हें विश्व रिकॉर्ड तोड़ने की भी अनुमति दी। राउंड, जो 48.429 की बात है। आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #2015) ने स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम के लिए झंडा फहराया, जो इस सप्ताह के अंत में एकमात्र प्रतिनिधि था, और दूसरे स्थान पर क्वालीफाई करने में कामयाब रहा, जिससे उसे गैर-जिम्मेदाराना व्यवहार के लिए लॉन्ग लैप पेनल्टी कम करनी पड़ेगी। इंडोनेशिया में ड्राइविंग. इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #71) भी मोर्चे पर अपने साथी के साथ शामिल होंगे, यह युवा ड्राइवर अर्जेंटीना में अपनी पहली यात्रा में अच्छी गति दिखा रहा है।

पीछे, रिकार्डो रॉसी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स, #54) और नौसिखिया जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66) ऐसा प्रतीत होता है कि उन्हें Q1 के दौरान अतिरिक्त चलने के समय से वास्तव में लाभ हुआ है, Q2 के अंतिम सेकंड तक, ऑस्ट्रेलियाई ने अधिकांश सत्र के लिए सबसे अच्छा समय रखा, लेकिन अंततः उनके पास था बढ़त स्वीकार करने के लिए और दोनों को दूसरी दूसरी पंक्ति से शुरुआत के लिए समझौता करना होगा - व्यक्तिगत योग्यता के लिए सर्वश्रेष्ठ के साथ जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66) पांचवें स्थान पर। डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #96) छठे, पोल से चार दसवें और ग्रिड की दूसरी पंक्ति को बंद करने में प्रभावशाली नौसिखिया प्रदर्शन की सूची में शामिल हो गया।

जेवियर आर्टिगास (सीएफमोटो, सीएफमोटो रेसिंग प्रूस्टेलजीपी, #43), एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24) तीसरी पंक्ति में पंक्तिबद्ध होंगे डिओगो मोरेरा (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #10) ने क्वालीफाइंग में एक और शीर्ष 10 हासिल किया, अधिक अनुभवी से आगे चौथी पंक्ति खोली। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5), इटालियन अपने दूसरे दौर के दौरान सुधार करने में विफल रहा।

काइतो टोबा (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #27), रयूसेई यामानाका (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #6) और इवान ऑर्टोला (केटीएम, टीम एमटीए, #48) पोल से एक सेकंड आगे और पांचवीं पंक्ति पूरी करें डेनिज़ Öncü (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53), स्टेफ़ानो नेपा (केटीएम, टीम एमटीए, #82) और कार्लोस टाटाय (सीएफमोटो, सीएफमोटो रेसिंग प्रुस्टेलजीपी, #99)। अंत में, तिरंगा पायलट लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वैड्रा कोर्स, #20) 3वें स्थान से मोटो26 में अपना पहला अंक प्राप्त करने का प्रयास करेगा।

इसका विजेता कौन होगा अर्जेंटीना ग्रां प्री ? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

अर्जेंटीना जीपी मोटो3™	2019	2022
FP1	1'51.147 जैमे मासिया	1'49.268 डेनिस फोगिया
FP2	1'49.892 जॉन मैकफी	1'48.962 इज़ान ग्वेरा
FP3	1'48.959 जॉन मैकफी
Q1	1'49.496 एंड्रिया मिग्नो	1'49.822 रयूसेई यामानाका
Q2	1'48.775 जैमे मासिया	1'48.429 सर्जियो गार्सिया
जोश में आना	1'49.175 जॉन मैकफी	1'48.615 डेनिज़ Öncü
कोर्स	मासिया, डी. बाइंडर; आर्बोलिनो	गार्सिया, फोगिया, सासाकी
अभिलेख	1'48.461 मिगुएल ओलिवेरा 2015	1'48.429 सर्जियो गार्सिया

अर्जेंटीना में दोपहर की शुरुआत में, हवा में तापमान 22°C और ट्रैक पर 36°C होता है।

आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71), जिन्होंने 2 गैसगैस के बीच अग्रिम पंक्ति में अर्हता प्राप्त की, उन्हें दौड़ के दौरान एक लंबी गोद का प्रदर्शन करना होगा।

ड्राइवर 21-गोद की दौड़ के लिए तैयार हैं।

यहाँ पायलटों की पसंद के टायर हैं।

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) ने अपना लाभ बरकरार रखा है आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) और रिकार्डो रॉसी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #54), जो गैसगैस से अधिक है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28)। लड़ाई पहले से ही उग्र है, पेलोटन में स्थिति बहुत आगे बढ़ रही है। सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) ने आधे लैप के बाद पहले ही 0.302 सेकेंड की बढ़त ले ली है।

पहले दौर के अंत में, सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) अग्रणी है, आगे है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) और अयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71)। एना कैरास्को (केटीएम, बीओई एसकेएक्स, #22) पहली लैप में तकनीकी समस्या के कारण रिटायर हो गया।

आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) दूसरी लैप पर अपनी लॉन्ग लैप का प्रदर्शन करता है। वह 18वें को बाहर आएंगे. प्रमुख तिकड़ी अब बनी हैइज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28), सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) और जेवियर आर्टिगास (सीएफमोटो, सीएफमोटो रेसिंग प्रुस्टेलजीपी, #43)। फिलहाल, टीम एस्पर के लिए यह एक अच्छा ऑपरेशन है।

ट्रैक पर 5 चक्कर लगाने के बाद, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) ने लगभग 1 पूरे दूसरे ओवर की बढ़त ले ली जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) और एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16), जो तीसरे स्थान के लिए लड़ने में समय बर्बाद कर रहे हैं। पीछा करने वाले झुंड में, लड़ाई विशेष रूप से बीच में होती है जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5), एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16), डिओगो मोरेरा (केटीएम, एमटी हेलमेट - एमएसआई, #10) और डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #96)।

जेवियर आर्टिगास (CFMoto, CFMoto रेसिंग PruestelGP, #43) ने भी यांत्रिक समस्याओं के कारण हार मान ली, उनके पोडियम सपने गायब हो गए।

समापन से पहले 15 लैप शेष हैं, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) अभी भी बढ़त में हैं लेकिन उनकी बढ़त कम हो रही है। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) और एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) वापस आने के लिए कड़ी मेहनत कर रही है।

डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) ने 9वें मोड़ पर एक शॉर्टकट लिया, उसे एक लॉन्ग लैप करना होगा। से संबंधित एना कैरास्को (केटीएम, बीओई एसकेएक्स, #22), वह ट्रैक पर लौट आई थी लेकिन बिना गंभीरता के गिर गई और हमेशा के लिए हार मान ली।

5 ड्राइवर पीछा करने वालों से अलग हो गए: इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28), सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11), जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5), एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और डिओगो मोरेरा (केटीएम, एमटी हेल्मेट्स - एमएसआई, #10), जो पीछा करने वाले समूह से एक छोटे से दूसरे स्थान पर हैं, जिसका नेतृत्व किया जाता है डेनियल होल्गाडो (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #96)।

जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) दबाव बनाने के लिए 2 लैप्स के साथ 13 गैसगैस के बीच से गुजरने का प्रबंधन करता है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28), लेकिन सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) ने अपने स्पेनिश हमवतन पर फिर से बढ़त हासिल कर ली है। अगले दौर में, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #28) को भी टर्न 3 पर एक तकनीकी समस्या का सामना करना पड़ा और उन्हें रिटायर होने के लिए मजबूर होना पड़ा, जबकि वह पोडियम के लिए लड़ रहे थे।

चेकर ध्वज से पहले केवल 10 लैप्स शेष होने पर, कार्ड फिर से वितरित किए जाते हैं, अग्रणी समूह को पोडियम पर 4 स्थानों के लिए 3 ड्राइवरों तक कम कर दिया गया था, लेकिन लड़ाई तीव्र है और वे जमीन खो रहे हैं। समय उनके पीछा करने वालों पर है, जो टिकने में कामयाब रहे उन्हें। सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) अनंतिम रूप से दौड़ में सबसे आगे है एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7)

जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) और एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) ने 7वें मोड़ पर फिनिश से 13 लैप्स पकड़ लिए। तनाव तीव्र था और संपर्क लगभग अपरिहार्य था।

पहले से ही केवल 5 राउंड बचे हैं, और अयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71) 5वें स्थान पर पहुंच गया। सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) अभी भी सबसे आगे, सबसे आगे है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और उसका साथी तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24)।

आखिरी दौर की शुरुआत में, सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) सबसे आगे है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24)। इटालियन ने पहले कोने से स्पैनियार्ड पर ब्रेक लगाया, जीत के लिए लड़ाई तेज हो गई!

एक गहन अंतिम पड़ाव के अंत में, सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, गैसगैस एस्पर टीम, #11) सामने वाले तार पर जीतती है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और आयुमु सासाकी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स, #71)। तात्सुकी सुजुकी (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #24) पोडियम से कुछ ही दूर समाप्त हुई, लेकिन अंतिम लैप के दौरान ट्रैक की सीमा पार करने के कारण ग्रीन कार्पेट पर एक स्थान खो दिया।

टर्मस डी रियो होंडो सर्किट में अर्जेंटीना मोटो3 ग्रांड प्रिक्स के परिणाम:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम