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मोटो3 आरागॉन-1 रेस: जैम मासिया ने वायर पर जीत हासिल की, फर्नांडीज अंततः पोडियम पर पहुंचे

द्वारा | अक्टूबर 18, 2020

राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), जो अभी भी मोटो3 में अपने पहले पोडियम का पीछा कर रहे हैं, उन्हें इस बीच इस आरागॉन जीपी के लिए पोल पोजीशन से शुरुआत करने का सौभाग्य प्राप्त होगा। इस सीजन में ऐसी स्थिति चौथी बार आई है, वह ग्रिड पर इस स्थान पर सब्सक्राइब्ड नजर आ रहे हैं. सच कहें तो 1'57.681 में कोई भी अपनी बारी नहीं ले पाएगा। यह देखना बाकी है कि क्या वह सीज़न का अपना पहला पोडियम हासिल करने में कामयाब होंगे।

सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) फिर भी अंत में करीब पहुंचने में कामयाब रहा, लेकिन इतना नहीं कि उसे गद्दी से हटाया जा सके। मैड्रिलेनियन से 59 हजारवें पीछे, इटालियन को दूसरे स्थान से संतोष करना पड़ा। अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा), चैंपियनशिप स्टैंडिंग में वर्तमान नेता, अंतिम मिनट में अपना समय सुधारने के बाद, अग्रिम पंक्ति में भी मौजूद रहेंगे।

दूसरी लाइन बनाई जाएगी अलोंसो लोपेज द्वारा (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) और रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम), दो साथियों ने जोड़ियों में काम किया है, तात्सुकी सुजुकी दूसरी ओर (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) उनके बीच में आने में कामयाब रही।

कार्लोस टाटाय (केटीएम, रीले एविंटिया एरिज़ोना 77), जो पहली तिमाही से आगे बढ़े, सातवें स्थान से शुरुआत करेंगे। ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), मुख्य प्रतिद्वंद्वी अल्बर्ट एरेनास द्वारा चैम्पियनशिप में, गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) और जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग), रेपेचेज के माध्यम से भी शीर्ष 10 में शामिल हुए।

दिन की यह पहली दौड़ क्या लाएगी? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो हमारी स्मृति को ताज़ा करती है...

आरागॉन-1 मोटो3™ 2019 2020
FP1

1'58.987 तात्सुकी सुजुकी

 1'59.813 डैरिन बाइंडर
FP2

1'58.566 एंड्रिया मिग्नो

 1'58.144 राउल फर्नांडीज
FP3

2'09.757 अलोंसो लोपेज़

 1'58.383 गेब्रियल रोड्रिगो
Q1

1'58.800 डेनिस फोगिया

 1'58.644 कार्लोस टाटाय
Q2

1'58.197 एरोन कैनेट

 1'57.681 राउल फर्नांडीज
जोश में आना

2'11.162 एरोन कैनेट

 1'59.160 राउल फर्नांडीज
कोर्स कैनेट, ओगुरा, फोगिया
अभिलेख

1'57.066 जॉर्ज मार्टिन 2018

 

आज सुबह के अंत में, हवा का तापमान 17°C और ट्रैक का तापमान 22°C था। हमें वह याद है जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) को Q1 में गैर-जिम्मेदाराना ड्राइविंग के बाद दौड़ के दौरान "लॉन्ग लैप" जुर्माना देना होगा। से संबंधित अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम), फ्रेंच जीपी के दौरान एक घटना के बाद, उसे वही दंड देना होगा।

ड्राइवर इस 19-गोद दौड़ के लिए तैयार हैं।

जब लाइटें चली गईं, तो सबसे तेज कार्रवाई शुरू हुई अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota), जो लीड में पहला टर्न पास करता है। राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) को मात नहीं देनी है और केवल कुछ मोड़ के बाद बढ़त ले लेता है। क्या वह आख़िरकार अपने पहले मंच पर आ पाएगा? तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स) शीर्ष 3 को पूरा करता है, जो पहले से ही पीछा करने वालों से कुछ कदम आगे है।

गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) 13 साल का हो गया है। इस सप्ताहांत उसके लिए बस इतना ही। हमें बाद में पता चलेगा कि वह आगे की जांच के लिए अस्पताल जाएंगे।

पहले लैप के अंत में, जो पहले से ही बहुत जीवंत रहा है, संबंधित ड्राइवर अपना "लॉन्ग लैप" दंड लगा सकते हैं। जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) 1'58.229 में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट करता है। यह उसका दंड नहीं है जो उसकी प्रेरणा को धूमिल करेगा। वह अपना पेनल्टी भी पूरी तरह से हासिल करता है और 18 का स्कोर बनाता हैe इसके अंत में.

सबसे आगे, 4 लोगों का एक समूह खड़ा है: राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), इसके बाद बारीकी से तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स), अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गेविओटा) और रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम)। बदले में बाद वाले ने 1'58.214 में दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप हासिल किया।

अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) को बदले में अपने दंड का एहसास होता है, और वह ठीक आगे निकल जाता है जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग)।

समाप्ति से 15 लैप्स, डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) अग्रणी समूह में लड़ाई में शामिल हो गया है, जो अब 5 ड्राइवरों से बना है। दक्षिण अफ़्रीकी ड्राइवर बहुत उत्साहित है, वह दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप 1'58.070 में सेट करता है जबकि वह तीसरे अस्थायी स्थान पर पहुंचने के लिए संघर्ष करता है।

राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) अब तक एक ठोस नेता है, लेकिन उसे सीआईपी-ग्रीन पावर टीम के राइडर से खतरा बढ़ रहा है, जो हमेशा की तरह, काफी असाधारण वापसी कर रहा है।

समाप्ति से 13 लैप्स, डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) टर्न 16 पर नियंत्रण लेता है। 5 सवारों का समूह कम से कम कहने के लिए कॉम्पैक्ट है और लड़ाई जारी है।

पोल सीटर ने अपना अंतिम शब्द नहीं कहा है और अगली गोद में दौड़ की बढ़त हासिल कर ली है। ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), जो खिताब के लिए सबसे गंभीर प्रतियोगियों में से एक है, केवल सोलहवें स्थान पर है।

पर फिसल जाना एंड्रिया मिग्नो (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) 16वें मोड़ पर, तेज गति से सामने का नुकसान। अभी 11 राउंड बाकी हैं.

इस बीच, विवेकपूर्वक, जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) पहले ही 6 तक पहुंच चुकी हैe पद। जुर्माने के बावजूद क्या वह पोडियम पर पहुंच पाएगा?

जंक्शन बन गया है, और अग्रणी समूह में अब लगभग दस पायलट शामिल हैं। स्कॉटिश ड्राइवर पहले से ही पांचवें स्थान पर है, और दबाव बना रहा है रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) पोडियम के करीब पहुंचने के लिए। अभी 8 राउंड बाकी हैं!

सियोल, राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो), जो किसी भी लड़ाई में शामिल नहीं था, थोड़ी सी बढ़त लेने में कामयाब रहा। पीछा व्यवस्थित है और डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) बहुत जल्दी उनके साथ जुड़ गए।

जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) भी अच्छी स्थिति में है: वह 17 से ऊपर आयाe शीर्ष 5 के लिए लड़ाई तक ग्रिड पर रखें, वर्तमान में साथ जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग)।

समाप्ति से 6 लैप्स, तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स) को ट्रैक की सीमा पार करने के लिए चेतावनी दी गई है।

अभी 5 राउंड बाकी हैं, डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) ने हाल ही में नियंत्रण हासिल कर लिया है राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो)। पोल-सिटर निस्संदेह अस्थिर था क्योंकि उसने एक ही बार में 4 स्थान खो दिए, लेकिन जल्दी ही मोर्चे पर लौट आया।

8 लोगों का एक समूह दौड़ में आगे रहने के लिए लड़ता है। मैड्रिड पायलट, राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), अंततः अपनी पहुंच के भीतर अपना पहला पोडियम हासिल कर चुका है, वह नेतृत्व बनाए रखने के लिए सब कुछ कर रहा है।

एक मोटो3 रेस जैसा कि हम उन्हें देखना पसंद करते हैं, 5 (या अधिक) ब्रेकिंग के साथ! इस छोटे से खेल में, जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) ने अच्छा प्रदर्शन किया और कुछ कॉर्नर के दौरान बढ़त ले ली, जो पसंद के मुताबिक नहीं था राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo), जो इसे तुरंत दोगुना कर देता है।

आखिरी पड़ाव, कुछ भी ठीक नहीं हो रहा! जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) सबसे आगे, सबसे आगे शुरू होती है राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), जो पहले कोने पर शानदार ब्रेक लगाता है और नियंत्रण लेता है। लेकिन जाउम मासिया ने अपना अंतिम शब्द नहीं कहा है, और ट्रैक पर कुछ संपर्कों के बाद फिर से लाभ प्राप्त कर लिया है। जेरेमी अल्कोबा (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) फिलहाल तीसरे स्थान पर है।

अंत में, तेंदुए की टीम के रॉकेट ने सीधी रेखा में अंतर पैदा कर दिया जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) जीत, आगे डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) और राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो), जिसके पास आखिरकार अपना पहला पोडियम है!

ग्रिड पर 17वीं शुरुआत, जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) ने सीज़न का अपना पहला ग्रैंड प्रिक्स जीता और रेस जीतने वाले 100वें होंडा ड्राइवर हैं।

डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) बहुत अच्छे दूसरे स्थान के साथ पोडियम पर वापस आ गया है।

राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), जिसे इस साल पोल पोजीशन की सदस्यता मिली है, आखिरकार पोडियम पर पहुंच गया!

अपने 7वें स्थान के बावजूद, अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) ने चैंपियनशिप में अपनी बढ़त बढ़ा दी है।

आरागॉन मोटो3 ग्रांड प्रिक्स परिणाम: 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम