मोटो3 ने ऑस्टिन में अमेरिका के इस ग्रैंड प्रिक्स की शत्रुता की शुरुआत डैनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम टेक3) के साथ की, जो डिओगो मोरेरा (एमटी हेलमेट - एमएसआई) से दो अंक आगे है। वर्ष की शुरुआत में दो पोडियम के बाद, ब्राज़ीलियाई टेक्सास में एक और पोडियम हासिल करना चाहेंगे, और पहली जीत भी क्यों?
अर्जेंटीना के विजेता, तात्सुकी सुजुकी (तेंदुए रेसिंग), खेल में बने रहने की कोशिश करेंगे, और उनके साथी जेम्स मासिया (लेपर्ड रेसिंग), पिछले साल के अमेरिका के ग्रैंड प्रिक्स के विजेता, इस सीज़न में पहली बार पोडियम पर आना चाहेंगे। अयुमु सासाकी (लिक्की मोली हुस्कवर्ना इंटैक्ट जीपी) और डेनिज़ Öncü (Red Bull KTM Ajo) ने अभी तक उड़ान नहीं भरी हैएंड्रिया मिग्नो (सीआईपी ग्रीन पावर) के पास प्रतिस्थापन ड्राइवर के रूप में पहले से ही एक पोडियम है...
वह पिछले साल COTA में शीर्ष तीन में थे। वह फिर से की जगह पर होंगे लोरेंजो फेलन सीआईपी-ग्रीन पावर में। यह याद किया जाएगा कि CFMoto PrustelGP एक बार फिर जुट गया है डेविड अलमांसा जोएल केल्सो के स्थान पर, अभी भी अपने दाहिने टखने की चोट से जूझ रहे हैं।
इस P1 में हमारे लिए क्या होगा, जो ऑस्टिन ट्रैक की स्थिति का पता लगाने का भी अवसर होगा, जिसकी पिछले साल काफी आलोचना हुई थी? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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Moto3™ ऑस्टिन, टेक्सास, संयुक्त राज्य अमेरिका |
2022 |
2023 |
| P1 |
2'16.241 एंड्रिया मिग्नो |
2'16.908 डिओगो मोरेरा |
| P2 |
2'15.440 डेनिस फोगिया |
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| P3 |
2'15.797 डेनिस फोगिया |
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| Q1 |
2'16.719 जेवियर आर्टिगास |
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| Q2 |
2'15.814 एंड्रिया मिग्नो |
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| जोश में आना |
2'17.274 इज़ान ग्वेरा |
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| कोर्स | मासिया, फोगिया, मिग्नो | |
| अभिलेख |
2'14.644 एरोन कैनेट 2017 |
हवा में 18.9° और ट्रैक पर बादल छाए रहने पर 23.4° लेकिन आकाश में कोई खतरनाक तापमान नहीं होना चाहिए, ये 1 मिनट के पी35 के लिए ड्राइवरों को दी जाने वाली शर्तें हैं।
हम ऑस्टिन में चल रहे हैं! 🚦# मोटो 3 अमेरिका में सड़क पर शो प्राप्त करें! 🤠#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/PqsuVGr8wx
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पसंद का पहला सन्दर्भ जाता है डिओगो मोरिएरा 2'18.591 में. और जब सुज़ुकी 11वें मोड़ पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गई, Öncü ने 2;18.148 में बेहतर प्रदर्शन किया, Masia इसके मद्देनजर। जापानी सासाकी et सुजुकी अनंतिम शीर्ष 5 को बंद करें। सत्र के आधे रास्ते में, तुर्क ने 2'18 में 2'17.834 अंक पार कर लिया।
एक सवार जो इस सप्ताह के अंत में मुक्ति की तलाश में होगा! 👇@Denizoncu53 COTA 🤞 में अंकों की ठोस बढ़त हासिल कर सकता है#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/5DMCX9OYwJ
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हम अंतिम दस मिनट में प्रवेश कर रहे हैं और यही वह क्षण है जिसे ड्राइवरों ने नए टायर लगाने के लिए गड्ढों में प्रवेश करने के लिए चुना है। गेम के अंत के टाइमर की तलाश शुरू हो जाएगी। अगुआ हमेशा नेतृत्व करता है मासिया, आर्टिगास, मोरेरा et ओरटोला. सुजुकी गिरने के बाद से ट्रैक पर नहीं लौटे हैं.
सत्र के अंतिम भाग पर प्रकाश डाला गया Masia 2'17.180 में आगे होल्गाडो, मोरेरा Öncü et ओरटोला.
अब अभ्यास 1 के अंत में कुछ तेज़ लैप्स आ रहे हैं! 💨@jaume_masia बार को सबसे ऊँचा उठाएँ! 👏#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/7gBIFQNwTH
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चेकर वाले झंडे के नीचे, सब कुछ उल्टा हो गया है Moreira 2'16.908 में, 2;17 अंक से नीचे एकमात्र। मासिया, सासाकी, होल्गाडो et अगुआ शीर्ष 5 को यहां बंद करें सुजुकी.
ऑस्टिन में अमेरिका के सर्किट में मोटो 1 ग्रांड प्रिक्स ऑफ द अमेरिका के पी3 के परिणाम:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
