ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में, इज़ान ग्वेरा के पास चैंपियनशिप जीतने का पहला मौका है, जिससे वह मोटो 3 खिताब जीतने वाले सातवें स्पेनिश राइडर बन जाएंगे। डेनिस फोगिया, सर्जियो गार्सिया और अयुमु सासाकी अब उनके एकमात्र प्रतिद्वंद्वी हैं और ग्वेरा को खिताब देने का परिदृश्य इस प्रकार है:
– उसने फोगिया से 2 अंक अधिक प्राप्त किये और,
- वह गार्सिया को 6 से अधिक अंक नहीं देता है और,
- वह सासाकी को 20 से अधिक अंक नहीं देता है।
थाई ग्रांड प्रिक्स में, डेनिस फोगिया ग्रां प्री में अपने करियर में 10वीं बार जीत हासिल की और मोटो 3 में सबसे अधिक जीत के साथ राइडर्स की सूची में तीसरे स्थान पर पहुंच गए। रोमानो फेनती (13 जीत) और जोन मीर (11)। यह 23वां मंच है फोगिया मोटो 3 में और वह इसके साथ जुड़ा हुआ है एलेक्स रिंस पीछे की श्रेणी में सबसे अधिक पोडियम वाले ड्राइवरों की सूची में तीसरे स्थान पर रोमानो फेनती (29 पोडियम) और एनेया बस्तियानिनी (24).
की जीत फोगिया थाई जीपी मोटो49 में इटली के लिए 3वां स्थान है। इस श्रेणी में स्पेन 94 जीत के साथ सबसे आगे है। की यह 84वीं जीत है होंडा 3 में मोटो 2012 की शुरुआत के बाद से। जापानी निर्माता ने केटीएम (80 मोटो 3 जीत) से आगे इस श्रेणी में सबसे सफल निर्माता के रूप में अपनी बढ़त बना ली है।
आयुमु सासाकी अपने 10वें मोटो3 पोडियम के लिए दूसरे स्थान पर रहे, जो इस सीज़न में अब तक उनका आठवां स्थान है। यह पहली बार है जब वह लगातार तीन मोटो3 रेस में पोडियम पर पहुंचे हैं। थाई जीपी में, रिकार्डो रॉसी मोटो3 में अपने दूसरे पोडियम के लिए तीसरे स्थान पर रहे, पिछले साल फ्रांस के बाद जहां वह पी3 भी थे।
इज़ान ग्वेरा बुरिराम में पांचवें स्थान पर रहे, जिससे उनका लगातार तीन पोडियम जीतने का सिलसिला समाप्त हो गया। वह 3 अंकों के साथ मोटो 265 विश्व चैंपियनशिप में सबसे आगे हैं डेनिस फोगिया (216) और सर्जियो गार्सिया (2019).
फिलिप द्वीप पर हुई आठ मोटो3 रेस आठ अलग-अलग राइडर्स ने जीतीं: सैंड्रो कॉर्टेज़ (2012), एलेक्स रिंस (2013), जैक मिलर (2014), मिगुएल ओलिवेरा (2015), ब्रैड बाइंडर (2016), जोन मीर( 2017), अल्बर्ट एरेनास (2018) और लोरेंजो डल्ला पोर्टा (2019)। उनमें से, केवल सैंड्रो कोरटेसे (2012) और ब्रैड बाइंडर (2016) सर्किट पर पोल पोजीशन से जीता, दोनों केटीएम पर। परिणामस्वरूप, वर्तमान पूर्णकालिक मोटो 3 राइडर्स में से किसी ने भी सर्किट पर श्रेणी में जीत हासिल नहीं की है और किसी ने भी पोडियम नहीं बनाया है। तथापि, जॉन मैकफी (2015/होंडा) फिलिप आइलैंड में पोल पोजीशन पर क्वालिफाई हुआ। दौड़ के दिन, स्कॉट ओग्डेन अपना 19वां जन्मदिन मनाएंगे.
श्रेणी के इस FP2 में हमारे लिए क्या होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
फिलिप आइलैंड मोटो3™ |
2019 |
2022 |
FP1 |
1'48.024 टोनी आर्बोलिनो |
1'39.773 डिओगो मोरेरा |
FP2 |
1'36.809 एरोन कैनेट |
1'37.797 अयुमु सासाकी |
FP3 |
1'38.492 टोनी आर्बोलिनो |
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Q1 |
1'44.878 चालू कर सकते हैं |
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Q2 |
1'38.976 मार्कोस रामिरेज़ |
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जोश में आना |
1'37.411 सर्जियो गार्सिया |
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कोर्स |
दल्ला पोर्टा, रामिरेज़, एरेनास |
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अभिलेख |
1'36.050 एलेक्स मार्केज़ (2014) |
3 विश्व चैम्पियनशिप के 18वें चरण, ऑस्ट्रेलियाई मोटो2022 ग्रांड प्रिक्स का पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र समाप्त हुआ डिओगो मोरेरा नेता के रूप में. एक ऐसे ट्रैक पर जो शुरू में गीला था लेकिन बहुत जल्दी सूख गया, एमटी टीम ड्राइवर ने समय को 1'39.773 पर रोक दिया, आगे डेनिस फोगिया (तेंदुए) 0.057 और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस) 0.103 सेकेंड का। जोएल केल्सो (सीआईपी) चौथी बार बढ़त के साथ बंद होकर चौंका दिया तात्सुकी सुजुकी (तेंदुए) और डेनियल होल्गाडो (केटीएम अजो)।
सातवीं बार के लिए बेहतरीन स्टेफ़ानो नेपा (एमटीए) जो विश्व रैंकिंग में अग्रणी से आगे है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, जो बिना परिणाम के गिर गया और आयुमु सासाकी (मैक्स रेसिंग टीम)। डेनिज़ ओन्कु (KTM Tech3) शीर्ष दस में शामिल हुआ।
हवा में 15° और ट्रैक पर 18° और 13 किमी/घंटा की हवा के साथ पायलटों को दी जाने वाली शर्तें हैं। ट्रैक ज़्यादातर सूखा है लेकिन तेज़ हवा से बह जाता है।
FP2 कार्रवाई का समय! 🚦
बादल मंडरा रहे हैं लेकिन बारिश अभी रुकी हुई है 🤞#ऑस्ट्रेलियाईजीपी ???????? pic.twitter.com/q9MA2VYPxd
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डिओगो मोरेरा 1'45.702 में शुरू से ही बढ़त बनाकर एक बार फिर से पता चलता है कि वह नए मार्ग तेजी से सीखता है।
स्थितियाँ थोड़ी पेचीदा हैं! 😮
वे स्लिक्स पर बाहर जा रहे हैं लेकिन वहां ज्यादा पकड़ नहीं है ⚠️#ऑस्ट्रेलियाईजीपी ???????? pic.twitter.com/0QwmSAfF1q
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डेनियल होल्गाडो उसके लिए परिणाम के बिना गिरना। लेकिन यह अन्य ड्राइवरों को ट्रैक की स्थिति को देखते हुए अभी भी सतर्क रहने के लिए प्रेरित करता है।
इस समय वेट्स फिट किए गए हैं @इज़ानग्वेवारा28 और बाकी सवारियाँ 👀
उम्मीद है, सत्र खत्म होने से पहले ट्रैक थोड़ा सूख सकता है#ऑस्ट्रेलियाईजीपी ???????? pic.twitter.com/2mzWU93RUr
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आधे सत्र में, नेपा 1'42.959 में बढ़त ले ली। ग्वेरा इस प्रकार है टाटाय, बार्टोलिनी et फुरुसातो. ट्रैक में सुधार जारी है। प्यारा संदर्भ को 1'42.483 पर रखकर इसे दिखाता है।
बॉक्स कॉल टायर परिवर्तन! 🔄
हम अंतिम 20 मिनट में कुछ देर के लिए टायर फटने का समय पाने के लिए तैयार हैं 🙌#ऑस्ट्रेलियाईजीपी ???????? pic.twitter.com/R76tepqyMl
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स्लिक्स का वास्तव में उपयोग किया जाता है और परिणाम आने में ज्यादा समय नहीं है। गार्सिया संदर्भ को 1'39.401 पर रखता है। आखिरी सवा घंटे तक हर कोई टायर बदलता है।
अपने FP1 समय में सुधार करने वाले पहले राइडर! 👏@garciadols11 साबित करता है कि ट्रैक की स्थिति अब आक्रमण शुरू करने के लिए काफी अच्छी है! ✊#ऑस्ट्रेलियाईजीपी ???????? pic.twitter.com/Ev5u86x1Te
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होल्गाडो फिर से गिरता है, इस बार मोड़ 1 पर। संदर्भ अब 1'38.829 द्वारा हस्ताक्षरित है गार्सिया. हम अंतिम पाँच मिनट में प्रवेश कर रहे हैं।
1:38 सेकंड में पहला सवार 🔥@garciadols11 यहाँ ऑस्ट्रेलिया में अब तक शुक्रवार का दिन बहुत अच्छा रहा है! 👏#ऑस्ट्रेलियाईजीपी ???????? pic.twitter.com/D9nLCmMpfn
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आस्ट्रेलिया के चेकदार झंडे के नीचे, सासाकी अपने हमवतन से 1'37.797 में आगे हो गया सुजुकी, मोरिएरा, ग्वेरा et गार्सिया. लोरेंजो फेलन 24वाँ है
फिलिप द्वीप पर ऑस्ट्रेलियाई मोटो2 ग्रांड प्रिक्स एफपी3 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम