इसलिए ये बारिश की बूंदें नहीं हैं, बल्कि कतर के लोसैल सर्किट पर दौड़ के दिन 7 मोटो 3 ड्राइवरों को दंडित करने के लिए लगाए गए प्रतिबंध हैं।
पीटर अकोस्टा (रेड बुल केटीएम अजो), रोमानो फेनाटी (स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम), डेनिस फोगिया (तेंदुआ रेसिंग), सर्जियो गार्सिया (GASGAS गविओटा एस्पर टीम), स्टेफ़ानो नेपा (बीओई ओउलराइड), डेनिज़ ओनकु (रेड बुल केटीएम टेक 3) और रिकार्डो रॉसी (BOE Owlride) प्रभावित हैं और उन्हें पिटलेन से शुरुआत करनी होगी।
इसमें शामिल लोगों ने क्या किया? उन्होंने टर्न 2 और टर्न 15 के बीच बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाकर एफपी16 के सुचारू संचालन में बाधा डाली। यह सत्र के अंतिम सेकंड में हुआ, एक छोटे से खेल के दौरान जो अब मतिभ्रम का रूप ले लेता है: अधिकांश ड्राइवर अपने बॉक्स में लौट आते हैं और लाल बत्ती आने से केवल एक या दो सेकंड पहले लाइन पार करने के लिए अंतिम लॉन्च लैप के लिए रवाना होने से पहले अंतिम क्षणों की प्रतीक्षा करें। कुछ लोग पहले से ही इस तरह के रूसी रूलेट में फंस गए हैं, जिसके लिए, चाहे कुछ भी हो, लॉन्च लैप में अपना सब कुछ देना पड़ता है। उस दिन दंडित किए गए लोगों की तरह अन्य लोग भी जानते हैं कि छोटी ट्रेन किस समय आएगी और उसके गुजरने का इंतजार करते हैं, धीमी गति में और आखिरी मोड़ के करीब। इसी कारण उन्हें (उचित) दण्ड दिया गया।
सज़ा पाने वालों की सूची में केवल सर्जियो गार्सिया (दूसरा), पेड्रो अकोस्टा (9वां), रोमानो फेनाटी (10वां) et स्टेफ़ानो नेपा (11वां) Q2 के लिए पूर्व-योग्य लोगों में से थे: वे अपनी लागत के लायक होंगे!
याद रखें कि पिटलेन की शुरुआत आखिरी प्रतियोगी के गुजरने के पांच सेकंड बाद होती है...
एफपी2 रैंकिंग:
