Öncü कर सकते हैं Moto3 में सभी स्थापित मूल्यों को हिलाकर अंतर्राष्ट्रीय ग्रां प्री परिदृश्य में धमाकेदार प्रवेश किया। एकल वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स में, यह एक सीज़न की प्रमुख घटना बन गई है जो फिर भी अपनी आखिरी दौड़ का अनुभव कर रही थी। 15 साल की उम्र में, उन्होंने इस स्तर पर अपनी पहली उपस्थिति में लक्ष्य हासिल किया, उन्होंने इसे हासिल करने वाले सबसे कम उम्र के रूप में इतिहास रचा, और उनकी तुर्की राष्ट्रीयता, जो पैडॉक में अभूतपूर्व थी, ने इस उपलब्धि को और बढ़ा दिया। यहां वह अब केटीएम अधिकारी हैं और 2019 सीज़न के लिए स्टार्टर हैं, ऑफ-सीज़न परीक्षणों को देखते हुए, राइडर को अब इस सफलता को भूल जाना चाहिए...
क्या ये त्वरित अहसास किसी के लिए अभिशाप साबित होगा Öncü कर सकते हैं ? हम अभी तक नहीं जानते हैं, लेकिन, इस प्रतिक्रिया से बचने के लिए, युवा तुर्की आशावादी को इसे पचाना होगा, इसे एक अपवाद के रूप में मानना होगा जो क्रूर नियम की पुष्टि करता है जो बताता है कि प्रतिस्पर्धा के इस स्तर पर, कुछ भी कभी भी हल्के में नहीं लिया जाता है। . के हमवतन केनान सोफुओग्लू जो उसका निकट से अनुसरण करता है वह मूर्ख नहीं बनता। जेरेज़ परीक्षणों के दौरान वह शीर्ष बीस से आगे नहीं बढ़ पाया और कतर में पहली शाम को भी यही फैसला सुनाया गया। अत: अब भी लंबा रास्ता तय करना है। वालेंसिया कोई शॉर्टकट नहीं होगा.
मल्टीपल सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन भी निर्दिष्ट करता है स्पीडवीक " सबसे महत्वपूर्ण बात थी इस जीत को हासिल करना और तुर्की को खुश करना। हम इतिहास लिख रहे हैं, इसे जीवन में कोई नहीं भूलेगा। लेकिन हमें अब इससे अंधा नहीं होना चाहिए, हमें इसे भूल जाना चाहिए और केवल अगली दौड़ पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, दोनों पैर ज़मीन पर रखकर '.
विलक्षण प्रतिभा के पिता, जिनका एक समान रूप से प्रतिभाशाली जुड़वां भाई भी है, जोर देकर कहते हैं: " यह एक अच्छी जीत थी और हम इससे बहुत खुश हैं। हमें इसे भूलकर नए सीज़न पर ध्यान केंद्रित करने की ज़रूरत है। यह एक महान भावना और एक अच्छा परिणाम था, लेकिन अब नए साल के बारे में सोचना और तैयार रहना बेहतर है '.
Öncü कर सकते हैं लोसैल में परीक्षण की पहली शाम छब्बीसवें और समापन से पहले समाप्त हुई।
मोटो3, केटीएम: समय
1 | 14 | टोनी आर्बोलिनो | होंडा | 2:07.753 | ||
2 | 55 | रोमानो फेनती | होंडा | 2:07.854 | 0.101 | 0.101 |
3 | 48 | लोरेंजो डल्ला पोर्टा | होंडा | 2:08.283 | 0.530 | 0.429 |
4 | 42 | मार्कोस रामिरेज़ | होंडा | 2:08.313 | 0.560 | 0.030 |
5 | 27 | काइतो टोबा | होंडा | 2:08.608 | 0.855 | 0.295 |
6 | 23 | निकोलो एंटोनेली | होंडा | 2:08.634 | 0.881 | 0.026 |
7 | 79 | ऐ ओगुरा | होंडा | 2:08.784 | 1.031 | 0.150 |
8 | 21 | अलोंसो लोपेज | होंडा | 2:08.844 | 1.091 | 0.060 |
9 | 22 | काज़ुकी मसाकी | KTM | 2:08.846 | 1.093 | 0.002 |
10 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | होंडा | 2:08.926 | 1.173 | 0.080 |
11 | 17 | जॉन मैकफी | होंडा | 2:08.943 | 1.190 | 0.017 |
12 | 44 | एरोन कैनेट | KTM | 2:09.200 | 1.447 | 0.257 |
13 | 11 | सर्जियो गार्सिया | होंडा | 2:09.246 | 1.493 | 0.046 |
14 | 84 | जैकब कोर्नफ़ीलो | KTM | 2:09.252 | 1.499 | 0.006 |
15 | 77 | विसेंट पेरेज़ | KTM | 2:09.261 | 1.508 | 0.009 |
16 | 75 | अल्बर्ट एरेनास | KTM | 2:09.310 | 1.557 | 0.049 |
17 | 25 | राउल फर्नांडीज | KTM | 2:09.478 | 1.725 | 0.168 |
18 | 71 | आयुमु सासाकी | होंडा | 2:09.541 | 1.788 | 0.063 |
19 | 7 | डेनिस फोगिया | KTM | 2:09.728 | 1.975 | 0.187 |
20 | 12 | फ़िलिप सैलाक | KTM | 2:09.815 | 2.062 | 0.087 |
21 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | होंडा | 2:09.896 | 2.143 | 0.081 |
22 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | KTM | 2:09.920 | 2.167 | 0.024 |
23 | 76 | मकर युरचेंको | KTM | 2:10.343 | 2.590 | 0.423 |
24 | 13 | सेलेस्टिनो वियती | KTM | 2:10.523 | 2.770 | 0.180 |
25 | 40 | डैरिन बाइंडर | KTM | 2:10.646 | 2.893 | 0.123 |
26 | 61 | कैन ओन्कु | KTM | 2:10.749 | 2.996 | 0.103 |
27 | 54 | रिकार्डो रॉसी | होंडा | 2:11.959 | 4.206 | 1.210 |
28 | 69 | टॉम बूथ-अमोस | KTM | 2:12.603 | 4.850 | 0.644 |