मोटो3 कैटेलोनिया रेस: इज़ान ग्वेरा ने घरेलू मैदान पर जीत हासिल की, डेनिस फोगिया की सेवानिवृत्ति

कैटेलोनिया में, डेनिस फोगिया ने अपने ग्रैंड प्रिक्स करियर में दूसरी बार पोल पोजीशन पर क्वालीफाई किया, जैसा कि उन्होंने पिछले महीने फ्रांस में किया था। वह इंडोनेशिया के साथ साल की शुरुआत के बाद से दूसरी बार जीत का लक्ष्य रखेंगे। वह 2020 में कैटेलोनिया में तीसरे स्थान पर रहे, जो इस सर्किट में उनका एकमात्र मोटो3 पोडियम था। यह मोटो3 में सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या में होंडा की लगातार छठी पोल पोजीशन है, और सर्किट में श्रेणी में कुल मिलाकर आठवीं है।

2020 के बाद से, पोल से शुरुआत करने के बाद केवल पांच राइडर्स ने मोटो 3 में जीत हासिल की है: तात्सुकी सुजुकी 2020 अंडालूसी जीपी में। जीपी, राउल फर्नांडीज 2020 पुर्तगाली जीपी में, रोमानो फेनती पिछले वर्ष ब्रिटिश जीपी में, सर्जियो गार्सिया इस वर्ष अर्जेंटीना में और इज़ान ग्वेरा इस वर्ष भी.

डेनिज़ ओनकु, जो पिछले सप्ताहांत इटली में पोल ​​पोजीशन पर था, दूसरे स्थान पर क्वालिफाई हुआ, जो कि साल की शुरुआत के बाद से तीसरी बार है जब उसने शीर्ष तीन में क्वालिफाई किया है। वह पिछले साल कैटलुन्या में पहली बार मोटो3 पोडियम पर पहुंचे थे और अब पहली बार जीत का लक्ष्य रखेंगे।

इज़ान ग्वेरा तीसरे स्थान पर क्वालिफाई किया, जो कि वर्ष की शुरुआत के बाद से चौथी बार है जब वह शीर्ष तीन में क्वालिफाई हुए हैं और पहली बार जब वह जेरेज़ में पोल ​​पोजीशन पर थे और रेस जीती, जो उनकी आखिरी जीत भी है।

लोरेंजो फेलन चौथे स्थान पर क्वालिफाई किया, जो इस साल की शुरुआत में पुर्तगाल के बाद उनके जीपी करियर का दूसरा सबसे अच्छा परिणाम है, जहां उन्होंने तीसरा क्वालिफाई किया था। उन्होंने पिछले साल कैटालोनिया में पी16 पूरा किया, जो उस समय मोटो3 में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम था।

Q1 से गुजरने के बाद, रयूसेई यामानाका अपने सर्वश्रेष्ठ मोटो3 परिणाम के लिए पांचवें स्थान पर क्वालिफाई किया, हालांकि उन्होंने छठे क्वालिफाई करने के बाद इस साल कतर में चौथे से शुरुआत की। उनका लक्ष्य इस श्रेणी में पहली बार पोडियम तक पहुंचने का होगा।

कैटालोनिया में पिछले वर्ष चैम्पियनशिप के नेता और विजेता, सर्जियो गार्सिया सातवें स्थान पर क्वालिफाई किया. इस साल यह पांचवीं बार है जब वह शीर्ष छह में क्वालीफाई करने में असफल रहे हैं। वह लगातार दो मोटो3 रेस में पहली बार जीत का लक्ष्य रखेंगे।

इस कैटलन ग्रां प्री रेस का हमारे लिए क्या महत्व होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

कैटालुन्या-बार्सिलोना Moto3™	2021	2022
FP1	1'48.467 सर्जियो गार्सिया	1'48.675 इज़ान ग्वेरा
FP2	1'47.950 गेब्रियल रोड्रिगो	1'48.979 इज़ान ग्वेरा
FP3	1'47.761 स्टेफ़ानो नेपा	1'47.765 डेनिस फोगिया
Q1	1'48.529 जॉन मैकफी	1'49.389 स्कॉट ओग्डेन
Q2	1'47.597 गेब्रियल रोड्रिगो	1'48.290 डेनिस फोगिया
जोश में आना	1'48.839 जॉन मैकफी	1'49.182 इज़ान ग्वेरा
कोर्स	गार्सिया, अलकोबा, ओएनसीयू	ग्वेरा, मुनोज़ और सुजुकी
अभिलेख	1'47.597 गेब्रियल रोड्रिगो 2021

हवा में इसका तापमान 26,6° और ट्रैक पर 43,6° है।

साफ धूप में ड्राइवरों को 21 चक्कर पूरे करने होंगे।

फोगिया के लिए एकाग्रता मोड में!

यह बंद है और फोगिया ग्वेरा और रॉसी से आगे है। गार्सिया और ओन्कू ने इस टॉप5 को पूरा किया

गार्सिया ने रॉसी को हराकर तीसरा स्थान हासिल किया, ओन्कू ने फायदा उठाया, तुर्क चौथे स्थान पर आ गया।

ग्वेरा और फोगिया के बीच आगे गर्मी बढ़ रही है: GASGAS ड्राइवर घात लगाने का प्रयास करता है लेकिन यह काम नहीं करता

3 लैप्स के बाद, स्थिति इस प्रकार है: फोगिया, ग्वेरा, सुजुकी जो मजबूत होकर वापस आई, गार्सिया, ओन्कू, रॉसी, यामानाका, साल्वाडोर, मैकफी और होल्गाडो।

सुज़ुकी ने ग्वेरा को पीछे छोड़ दिया और इस प्रकार दूसरा स्थान प्राप्त किया।

सुज़ुकी दौड़ में सबसे आगे है, गार्सिया से आगे, फोगिया तीसरे स्थान पर है।

ग्वेरा ने फिर से नियंत्रण हासिल कर लिया: वह सुजुकी, गार्सिया, फोगिया और यामानाका से आगे हैं। 17 लैप्स अभी भी पूरे होने बाकी हैं!

यह दो गैसगैस पायलटों के बीच एक भयंकर लड़ाई है: गार्सिया ने बढ़त बना ली है. सुजुकी ने इसका फायदा उठाया और दूसरा स्थान हासिल किया।

लेकिन सुजुकी ने हार नहीं मानी, उसने ग्वेरा, फोगिया, गार्सिया और ओन्कू के सामने नियंत्रण हासिल कर लिया।

धीमी गति में फोगिया...चैनल छोड़ दिया गया! विनाशकारी! जो चैंपियनशिप के लिए गार्सिया का व्यवसाय बनाता है।

5 लैप्स के साथ नया टॉप13: सुजुकी, ओन्कू, गार्सिया, ग्वेरा और साल्वाडोर।

मुनोज़ ने 4वां स्थान प्राप्त किया, उन्होंने 20वें स्थान से शुरुआत की

सेक्टर 3 और 4 (टर्न 10) में बड़ी गिरावट: साल्वाडोर, यामानाका और होल्गाडो: साल्वाडोर ने अपने पैरों को मोड़ लिया...

फुरुसातो बारी 5 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया

ओन्कू ने गार्सिया, ग्वेरा, मुनोज़ और सुजुकी से आगे बढ़त बना ली है। समाप्ति से पहले 11 लैप शेष हैं।

ग्वेरा घर पर अपनी जीत चाहता है: उसने नियंत्रण हासिल कर लिया है। मुनोज, 16 साल की उम्र में, फर्नांडीज से आगे दूसरे स्थान पर है।

मुनोज़ ने अपना कार्यभार संभाला! उनका कैच फर्नांडीज ने पकड़ा। इस पागल दौड़ में कौन जीतेगा?

मिग्नो के लिए लंबी लैप जिसने ट्रैक की सीमा को पार कर लिया। लंबी लैप खराब तरीके से पूरी हुई...प्रवेश विफल रहा। क्या उसे दोबारा ऐसा करना पड़ेगा?

9 और चक्कर और यह मासिया है जो गश्त की बागडोर वापस ले लेती है; लंबे समय के लिए नही। क्योंकि सुज़ुकी शामिल हो गई है: ओन्कू, मासिया, मुनोज़ और ग्वेरा इस अनंतिम टॉप5 को पूरा करते हैं।

फ़ेलन के लिए लंबी गोद...

इस बीच, ग्वेरा ने गार्सिया, मासिया, मुनोज़ और ओन्कू से आगे बढ़त बना ली है। ग्वेरा दूर जाने की कोशिश कर रहा है. 6 और राउंड.

उरीआर्टे झरना

चेक-अप के लिए मोबाइल क्लिनिक में साल्वाडोर।

टोबा बारी 10 में पड़ता है।

4 और लैप्स: ग्वेरा गार्सिया, मुनोज़, सुजुकी और ओन्कू से आगे है

0.560 सेकंड ग्वेरा को उसके अनुयायी गार्सिया से अलग करते हैं: मुनोज़, सुज़ुकी और मुनोज़ इस अनंतिम शीर्ष5 को पूरा करते हैं। समाप्ति से पहले 2 लैप शेष हैं।

रॉसी के लिए लंबी लैप जिसने ट्रैक की सीमा को पार कर लिया।

आखिरी दौर !

मुनोज़ ने हार नहीं मानी; वह गार्सिया, सुजुकी और ओन्कू से आगे दूसरा स्थान लेता है

गर्म !

मुनोज़ और सुज़ुकी से आगे ग्वेरा की जीत

पूर्ण परिणाम: