फ़िलिप सालाक (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #12) ने इस शनिवार को मोटो3 में अपना पहला पोल स्थान प्राप्त किया। विश्व चैंपियनशिप में चेक का आखिरी पोल तीन साल पहले जैकब कोर्नफिल के साथ चेक ग्रां प्री में था। तब से, इसका कोई भी प्रतिनिधि क्वालीफाइंग में कभी चमक नहीं पाया, लेकिन इस शनिवार को फिलिप सालाक (होंडा, रिवकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #12) के साथ ऐसा हुआ। वास्तव में, नंबर 12, जो कभी भी अग्रिम पंक्ति में नहीं आया था, तीसरे दौर से पदानुक्रम के शीर्ष पर चला गया और फिर कभी नहीं हटेगा। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), केवल दो दसवें से कम से हारे, और तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #24) उनके साथ शुरुआत करेंगे।
जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #17) दूसरी पंक्ति का नेतृत्व करेगी, साथ में काइतो टोबा (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #27), टर्न 8 के अंत में गिरावट का शिकार और... लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20), जो ग्रिड पर कभी इतनी अच्छी तरह से प्रदर्शित नहीं हुआ था और इस सप्ताह के अंत में बहुत अच्छी स्थिति में दिख रहा है।
निकोलो एंटोनेली (केटीएम, रीले एविंटिया, #23) और रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #55) ने सत्र का सातवां और आठवां सबसे तेज़ समय निर्धारित किया। दो अन्य इटालियंस शीर्ष 10 में शामिल हुए: स्टेफ़ानो नेपा (KTM, BOE Owlride, #82) और एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16)।
आज सुबह इस वार्म-अप सत्र के दौरान सबसे अच्छी स्थिति में कौन होगा? जर्मन ग्रां प्री ? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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सैक्सेनरिंग मोटो3™ |
2019 |
2021 |
| FP1 |
1'26.591 राउल फर्नांडीज |
1'26.739 जॉन मैकफी |
| FP2 |
1'26.526 अयुमु सासाकी |
1'27.090 पेड्रो अकोस्टा |
| FP3 |
1'26.044 मार्कोस रामिरेज़ |
1'26.317 एंड्रिया मिग्नो |
| Q1 |
1'26.396 ऐ ओगुरा |
1'27.481 डैरिन बाइंडर |
| Q2 |
1'26.135 अयुमु सासाकी |
1'26.913 फ़िलिप सैलाक |
| जोश में आना |
1'34.943 टोनी आर्बोलिनो |
1'27.058 पेड्रो अकोस्टा |
| कोर्स |
दल्ला पोर्टा, रामिरेज़, कैनेट |
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| अभिलेख |
1'26.044 मार्कोस रामिरेज़ (2019) |
सुबह की शुरुआत में हवा का तापमान 28°C और ट्रैक का तापमान 30°C था।
यह दौड़ का दिन है!!! 🤩# मोटो 3 वार्म-अप से कुछ ही क्षणों में काम शुरू हो जाएगा! 🙌#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/9lpKxBnPAo
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Q2 के दौरान अपने काले झंडे के अलावा, डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40) को टक्कर के बाद रेस के दौरान "राइड थ्रू" करना होगा जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66) कल Q1 में।
जैसे ही हरी झंडी दिखाई जाती है, कुछ ड्राइवर रवाना हो जाते हैं, लेकिन अधिकांश गड्ढों के पीछे ठंडक में इंतजार करते हैं और साक्सेनरिंग ट्रैक में शामिल होने से पहले कुछ मिनट इंतजार करते हैं।
# मोटो 3 वार्म-अप हरा हो जाता है! 🚥@gabrirodrigo2 कार्रवाई में शामिल होने वाले पहले लोगों में से एक है! ✊#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/kQGq0yY4uT
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दिन का पहला समय लाभ के लिए लगाना चाहिए सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) 1'28.983 में, आगे जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43) और इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28), सत्र की शुरुआत में शुरुआत करने वाले केवल 3 ड्राइवर।
सभी ड्राइवरों द्वारा कम से कम एक समयबद्ध लैप पूरा करने के बाद, ट्रैक पर 14 मिनट बचे हैं, और अभी के लिए इतना ही। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) 1'28.018 में सबसे तेज़, आगे डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40) और डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7)। लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वैड्रा कॉर्स, #20) बढ़त से 8 सेकंड दूर 0.531वें स्थान पर अच्छी गति पर बना हुआ है।
एक छलाँग, छलाँग और आखिरी कोने से बाहर छलाँग! 😎@Denizoncu53 आज बैक-टू-बैक पोडियम का पीछा करेंगे! 💪# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/oIqpALsVSw
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मध्य सत्र, डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40) ने 1'27.275 में बढ़त ले ली। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) और डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7)।
अकेले अगले 5 मिनट के दौरान अग्रणी तिकड़ी में समय नहीं बदलता है जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #17) और डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) 4थे और 5वें स्थान का आदान-प्रदान करते हैं। हम यह भी नोट कर सकते हैं कि आज सुबह, मोटो25 में प्रवेश करने वाले 26 सवारों में से 3 का समय कुछ ही सेकंड के भीतर है! इसका मतलब है काफी करीबी दौड़।
जबकि चेकर वाला झंडा 3 मिनट से भी कम समय में प्रस्तुत किया जाएगा। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) 1'27.228 में बढ़त लेता है डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) और डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40)। उत्तरार्द्ध "राइड थ्रू" में भी प्रशिक्षण लेता है, निस्संदेह ताकि उसकी टीम दौड़ में उसके खोने के समय का अनुमान लगा सके।
आज बाद के लिए अभ्यास कर रहा हूँ! 👀@DarrynBinder40 ग्रांड प्रिक्स में अपनी राइड थ्रू पेनल्टी से पहले पिट-लेन के माध्यम से कुछ यात्राएं कर रहा है! 💨# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/ntNFIVNBET
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इस वार्म अप सत्र के अंत में, पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) 1'27.058 में सैक्सेनरिंग को पूरा करने वाला सबसे तेज़ था, इससे आगे डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और डेनिज़ Öncü (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53)।
चैंपियनशिप लीडर के लिए शीर्ष स्थान! 👊@37_पेड्रोकोस्टा वार्म-अप सबसे तेजी से आगे समाप्त होता है @dennisfoggia71 और @Denizoncu53! 🏁# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/BZMAFsmgCX
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लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20) 14वें स्थान पर रहा।
साक्सेनरिंग में मोटो3 जर्मन ग्रां प्री के वार्म अप सत्र की रैंकिंग:
क्रेडिट रैंकिंग: Motogp.com
