मोटो3 जापान एफपी2: जाउम मासिया ने सीधा रिकॉर्ड बनाया

जापान में एफपी3 के साथ मोटो2 राइडर्स के लिए एशियाई दौरा जारी है, जो दो सप्ताह में दूसरी बैठक है। भारत में, कार्रवाई तीव्र थी; चैंपियनशिप अब पूरी तरह से दोबारा शुरू हो गई है. डैनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम टेक3) पहले दिनों में बड़ी कठिनाई में था, और जैम मासिया (होंडा लेपर्ड रेसिंग) के रूप में एक अन्य गंभीर प्रतियोगी द्वारा पकड़ा गया था। बाद वाले ने अपने सभी प्रतिस्पर्धियों से काफी आगे रहते हुए, बुद्ध में शानदार जीत हासिल की। वह अब कुल मिलाकर पहले स्थान पर है, लेकिन अयुमु सासाकी (लिक्की मोली हुस्कवर्ना इंटैक्ट जीपी) से केवल एक अंक आगे है। भारत में तीसरे स्थान पर मौजूद जापानी खिलाड़ी का अब तक का सत्र बहुत अच्छा रहा है, भले ही उसने अभी तक एक भी ग्रां प्री नहीं जीता है।

पीछे, युवा बंदूकधारी धक्का दे रहे हैं, विशेषकर दो नौसिखिये: डेविड अलोंसो (गैविओटा गैसगैस एस्पर टीम), कोलम्बियाई वर्तमान में कुल मिलाकर चौथे स्थान पर हैं, साथ ही डच भी कॉलिन वीजर (लिकी मोली हुस्कवर्ना बरकरार जीपी), भारत में पोडियम के लिए दौड़ में थे लेकिन अंतिम क्षणों में उनकी टीम के साथी सासाकी ने उन्हें धक्का दे दिया। अन्य प्रतिभाओं के बीच, उन्हें सबसे अधिक ध्यान से देखा जाना चाहिए। लेकिन खिताब के अधिकार के लिए निर्णायक मोटेगी की इस लड़ाई को कौन जीतेगा? इससे पहले सुबह हुई थी डिओगो मोरेरा (केटीएम एमटी हेलमेट एमएसआई) जो पहले सत्र में हावी रहे।

इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मोटेगी मोटो3™	2022	2023
FP1	1'57.252 डिओगो मोरिया	1'57.260 डिओगो मोरेरा
FP2	2'09.684 डेनिस फोगिया	1'57.068 जैमे मासिया
FP3	रद्दबारिश के कारण
Q1	2'11.779 स्कॉट ओग्डेन
Q2	2'11.246S तात्सुकी सुजुकी
जोश में आना	1:57.860 अयुमु सासाकी
कोर्स	ग्वेरा, फोगिया, सासाकी (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'56.443 हिरोकी ओनो (2016)

 

दिन के इस दूसरे सत्र के लिए मौसम अच्छा है, जो कल के पूर्वानुमानों को देखते हुए शायद टिक न पाए. पायलट खुद को बेहतरीन तरीके से अभिव्यक्त करने में सक्षम होंगे।

 

 

जल्दी से, डेनियल होल्गाडो इस FP2 में बढ़त लेता है, जबकि स्पैनियार्ड ने हाल की दौड़ में कमजोरी के प्रमुख संकेत दिखाए हैं। उन्होंने देखा कि उनकी चैंपियनशिप की बढ़त धूप में बर्फ की तरह पिघल रही है। छोटी बूंद पर ध्यान दें माटेओ बर्टेले (होंडा स्नाइपर्स टीम). जैमे मासिया गर्मियों में रिकवरी के बाद से हर बार की तरह, भी अच्छी स्थिति में है।

स्थानीय ताइयो फुरुसातो (होंडा टीम एशिया) सर्वोत्तम के स्तर तक बढ़ जाता है; क्या यह इस सप्ताहांत का आश्चर्य हो सकता है? ख़ास तौर पर चूंकि यह गीले में बहुत तेज़ है, कल ड्राइवरों को ऐसी स्थितियों का सामना करना पड़ सकता है।

 

 

हुस्कवर्ना दस्ता जाग गया, और कॉलिन वीजर अब आगे सर्वोत्तम समय प्राप्त करता है आयुमु सासाकी. ऑस्ट्रिया में अपने पोल के बाद से डच नौसिखिया निश्चित रूप से बहुत प्रभावशाली है। इस बीच में, डेनियल होल्गाडो अपने साथी से टकराने में विफलता फ़िलिपो फ़रीओली (रेड बुल केटीएम टेक3). उन्होंने कहा, यह चैंपियनशिप के सह-नेता को स्टैंडिंग में बढ़त लेने से नहीं रोकता है! यह आधिकारिक है: वह वापस आ गया है!

 

 

हालाँकि, यदि तेज़ नहीं तो अन्य भी उतने ही तेज़ हैं। उनमें से, इवान ऑर्टोला (केटीएम एंजेलस एमटीए टीम), कैटलन मोटो 3 ग्रांड प्रिक्स से गैर-अनुपालन वाले तेल के लिए भी अयोग्य घोषित किया गया। कम दिखने के कारण वह मोतेगी में तेज नजर आता है। जैमे मासिया आपका दिन भी अच्छा गुजर रहा है. सत्र ख़त्म हो चुका है और आख़िरी दौर में सब कुछ तय हो जाना चाहिए.

अंततः, यह अभी भी है जैमे मासिया जो इस सत्र में नेतृत्व करता है. पायलट तेंदुए की दौड़ इस समय इसकी बहुत अच्छी फॉर्म की पुष्टि होती है, और सीज़न के अंत के लिए पसंदीदा के रूप में दिखाई देता है।

 

 

मोटेगी में मोटो2 जापानी ग्रां प्री एफपी3 परिणाम:

 

 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

कवर फ़ोटो: होंडा लेपर्ड रेसिंग