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मोटो2 में फैबियो डि गियानन्टोनियो के एकल राइडर और मोटोजीपी में दबदबे वाले फैबियो क्वार्टारो के लिए हमें जो निराशा महसूस हुई, उसकी तुलना में, मोटो3 रेस निस्संदेह जेरेज़ सर्किट पर स्पेनिश ग्रांड प्रिक्स सप्ताहांत की सबसे आकर्षक थी।

इस श्रेणी में हमेशा की तरह, सब कुछ आखिरी पड़ाव तक आ गया, लेकिन उससे पहले यह आगे निकलने का उत्सव था जिसे हमने देखा। चार अगल-बगल ब्रेक लगाना, निष्पक्ष संपर्क, हमारे दिलों को कुछ भी नहीं बख्शा।

13 ड्राइवरों के समूह के भीतर जो डेढ़ सेकंड के भीतर खड़े हो गए, रोमानो फेनती (# 55), पेड्रो अकोस्टा (# 37), जेम्स मासिया (# 5) और डेनिज़ ओनकु (#53) हालांकि सबसे कठिन लग रहा था, टेक3 ड्राइवर ने कुछ सेकंड से अधिक समय तक जाने न चाहते हुए भी छठी लैप से खुद को कमान संभालने की अनुमति दी।

युवा तुर्क की स्पष्ट सहजता और उत्साह का सामना करते हुए, जिसका व्यापक प्रक्षेप पथ एक मोड़ की शुरुआत में अपने विरोधियों के लिए एक प्रलोभन की तरह लग रहा था, रोमानो फेनती किसी भी त्रुटि से बचने के लिए अपने अनुभव का उपयोग करने का इरादा है पीटर अकोस्टा केटीएम आर्मडा के भीतर अपने भाई-दुश्मन से कमान छीनने की लगातार कोशिश कर रहा था।

अंत में, जैसे रोमानो फेनती भविष्यवाणी के बाद, सब कुछ वास्तव में अंतिम मोड़ पर आ गया डेनिज़ ओनकु दबाव में दूसरे सीधे ब्रेक लगाने पर अपने प्रक्षेप पथ को थोड़ा चौड़ा कर दिया, इस प्रकार एजो टीम के दो ड्राइवरों के लिए रास्ता खुल गया।

रेस में दबदबा बनाने के बाद जीत को अपने से दूर होते देख, #53 ने आखिरी मोड़ पर सब कुछ करने की पूरी कोशिश की, लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं कि हड़बड़ी में, वह पहले गियर में जाने में कामयाब नहीं हो पाया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जैमे मासिया द्वारा लुढ़काए जाने से पहले डैरिन बाइंडर. एक शारीरिक आपदा बाल-बाल बच गई और 18वें स्थान से शुरुआत करने वाले 10 वर्षीय युवा ड्राइवर के लिए एक और अनुभव, लेकिन अनुभव है कि युवा प्रतिभाशाली को स्पष्ट रूप से इसकी आवश्यकता नहीं है पेड्रो अकोस्टा, ने खुद ग्रिड पर 13वें स्थान से शुरुआत की थी, जो शायद कतर में पिटलेन से शुरुआत करने के बाद उन्हें डराने के लिए पर्याप्त नहीं था।

के लिए दुर्भाग्यपूर्ण है डेनिज़ ओनकु, के लिए अद्भुत पीटर अकोस्टा, और ग्रैंड प्रिक्स का अनुसरण करने वाले दर्शकों के लिए एक शानदार दौड़!

वीडियो में आखिरी राउंड:

विश्व चैंपियनशिप में अपनी चौथी भागीदारी के लिए, मजारोन के स्पैनियार्ड, जो 17 मई को 25 वर्ष के हो जाएंगे, ने एक बार फिर चार रेसों में चार बार पोडियम पर रहने वाले एकमात्र ड्राइवर बनकर ग्रैंड प्रिक्स टैबलेट पर अपना नाम दर्ज कराया।

लगातार तीसरी जीत, जो नौसिखिया को न केवल लगातार तीन जीत हासिल करने वाला सबसे कम उम्र का ड्राइवर बनने की अनुमति देती है, बल्कि विश्व चैंपियनशिप स्टैंडिंग में अपनी बढ़त भी बढ़ाती है, जहां वह अब 51 अंक आगे है। निकोलो एंटोनेली.

पीटर अकोस्टा : “यह एक कठिन दौड़ थी। हमें नुकसान हुआ, लेकिन अंत में हम अपने घरेलू दौर में जीतने में सफल रहे। कुल मिलाकर यह पिछले तीन की तुलना में एक कठिन सप्ताहांत था, क्योंकि इस ग्रैंड प्रिक्स में हमने वार्म-अप तक चीजों की कोशिश की थी। यह परिणाम उस टीम के लिए है, जिसने बाइक को तैयार करने में असाधारण काम किया। मैं इसे अपने परिवार और अपने कोच पाको को भी समर्पित करना चाहता हूं। »

अकी आजो : “पेड्रो एक बार फिर अविश्वसनीय था; उन्होंने एक छोटी सी गलती की, लेकिन वह आश्चर्यजनक तरीके से वापसी करके दोबारा जीत हासिल करने में सफल रहे। यह हमें सप्ताहांत दर सप्ताहांत आश्चर्यचकित करता रहता है। हालाँकि, सीज़न लंबा है और हमें अपना ध्यान केंद्रित रखना होगा। »

अपने विरोधियों की तरह, पीटर अकोस्टा अब ले मैन्स की ओर जा रहा है, एक ऐसा सर्किट जहां उसने कभी गाड़ी नहीं चलाई है: कौन शर्त लगा सकता है कि यह उसे परेशान करेगा?

पेड्रो अकोस्टा, मोटो3, स्पैनिश मोटोजीपी, 30 अप्रैल, 2021

मोटो3 स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

 

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