ऐसे समय में जब वैलेंटिनो रॉसी का इतालवी उद्योग मोटो 2 और मोटो 3 श्रेणियों में कई चैंपियन तैयार कर रहा है, स्पेन के पास भी 20 वर्षीय जॉर्ज मार्टिन के रूप में 3 अंकों के साथ मोटो 26 विश्व चैंपियनशिप के शीर्ष पर अपना दबदबा है। मार्को से आगे बेज़ेची।
स्पैनिश ड्राइवर ने 2 में चेक रिपब्लिक ग्रां प्री में दूसरा स्थान प्राप्त करके अप्रतिस्पर्धी महिंद्रा पर अपने पदार्पण से अपनी छाप छोड़ी।
पिछले साल, ग्रेसिनी में होंडा के पक्ष में एस्पर टीम को छोड़कर, इबेरियन पोल पोजीशन विशेषज्ञ बन गए, जिनके खाते में 9 यूनिट से कम नहीं थे, और आखिरकार, वालेंसिया में फाइनल इवेंट के दौरान पहली जीत हुई।
इस वर्ष, एक खंडित त्रिज्या के बावजूद उन्हें ब्रनो से हटने के लिए मजबूर होना पड़ा, जॉर्ज मार्टिन बुरिराम में थाई ग्रां प्री में भाग लेने से पहले 6 बार पोडियम के शीर्ष चरण पर खड़े हुए, जहां शनिवार की सुबह उनकी कलाई में लगातार हो रहे दर्द को कम करने के लिए मोबाइल क्लिनिक में मालिश करते समय उन्हें एक अजीब नई चोट लग गई। पिछले अगस्त में बार्सिलोना में ऑपरेशन।
अनजाने में, वास्तव में एक चिकित्सक ने स्पेनिश पायलट के बाएं हाथ की रेडियल तंत्रिका में सूजन पैदा कर दी, जिसने वास्तव में, उसे अपना हाथ खोलने से रोक दिया: वह अपनी उंगलियों को मोड़ सकता था, इसलिए क्लच लगा सकता था, लेकिन अब सक्षम नहीं था उन्हें फैलाने के लिए, इसलिए अलग करने के लिए।
विश्व चैम्पियनशिप के नेता से बात की एल पेरीडिको : “सवारी करना असंभव था, इसलिए हमने विश्व चैम्पियनशिप में एक और ड्रा के बारे में सोचा। लेकिन अचानक मेरे पिता को याद आया कि जापानी पायलट नोबोरू उएदा को भी एक हाथ की टेंडन में ऐसी ही चोट लगी थी और उन्होंने उसके लिए एक विशेष दस्ताना बनाया था, जिसमें एक प्रकार का इलास्टिक बैंड या टेंशनर था, जो उसकी उंगलियों को कस देता था।
पिछला वाला 1995 का है जहाँ नोबोरु उएदा डॉक्टर क्लाउडियो कोस्टा की सलाह पर बार्सिलोना में इसके उपकरण आपूर्तिकर्ता स्पाइडी द्वारा बनाया गया एक विशेष दस्ताना था।
एक्वी से वे मेजर. फोटो देखना आपको महंगा पड़ा, लेकिन इसके लिए मैं आपको बहुत धन्यवाद देता हूं। दिन के अंत में हमने सफेद और काले रंग के कैरेरा देखे pic.twitter.com/9o5hYdYwl9
- एंजेल मार्टिन 🇺🇦 (@Angel__Martin) अक्टूबर 7
की टीम मास्सिमो कैपन्ना के निर्देशन में इसी सिद्धांत का उपयोग कर रही है जॉर्ज मार्टिन इसलिए उसके लिए इस तरह का "बायोनिक" दस्ताना बनाया, जो दर्द के बावजूद, उसे रविवार को दौड़ने की अनुमति देता था, और यहां तक कि अप्रत्याशित मौके का फायदा उठाने की भी अनुमति देता था। मार्को बेज़ेकची एनिया बस्तियानिनी की गलती के कारण आखिरी कोने में मैदान में जा गिरी।
इससे पता चलता है कि इवेंट के 22 राउंड के दौरान सामने आए संदेहों के बावजूद, कठिनाई के बावजूद आपको कभी हार नहीं माननी चाहिए: "शुक्रवार को मैं घायल हो गया था, शनिवार को मैं अपनी सर्वश्रेष्ठ रैंकिंग पर था, रविवार को मैंने सोचा कि मैं दौड़ नहीं लगाऊंगा, फिर, दौड़ के बीच में मैंने हार मानने के बारे में सोचा, लेकिन चूंकि कुछ सवार गिर गए थे, मैंने सोचा कि मुझे दौड़ लगानी होगी भले ही मुझे तकलीफ हो रही थी, फिर भी मैं ट्रैक पर बना रहा, क्योंकि मुझे जितना संभव हो सके उतने अंक हासिल करने थे। और दस्तानों ने मेरी बहुत मदद की।”
निष्कर्ष संबंधित व्यक्ति पर निर्भर है: "मुझे बताया गया था कि मैं अगले सप्ताह जापानी ग्रां प्री के लिए समय पर ठीक हो जाऊंगा, लेकिन अभी के लिए हमने दस्ताने अपने पास रख लिए हैं..."
वह सब मुस्कुराहट के साथ जो युवा और प्रतिभाशाली मैड्रिड राइडर की विशेषता है, जो मोटो2 में केटीएम एजो मोटरस्पोर्ट के आधिकारिक रंगों के तहत अगले दो वर्षों तक सवारी करेगा।
