पाओलो साइमनसेली की SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स की प्रस्तुति कतर में होनी थी लेकिन महामारी ने अन्यथा निर्णय ले लिया।
मोटो3 में तात्सुकी सुजुकी और लोरेंजो फेलॉन को शामिल करने वाली इटालियन टीम को अभी अपने जापानी ड्राइवर की सकारात्मकता के बारे में पता चला है। कोई विवरण नहीं दिया गया है, लेकिन हम मान सकते हैं कि "रिकसिओ-जापानी" श्रेणी के आधिकारिक परीक्षणों से अनुपस्थित रहेगा जो 19 से 21 तारीख तक लॉसेल सर्किट पर होगा।
यह इतालवी संरचना के लिए एक नया झटका है, जिसे अधिकांश मोटो3 और मोटो2 टीमों के साथ-साथ निजी मोटोजीपी टीमों को भी कम वित्तीय आय का सामना करना पड़ेगा, मुख्यतः क्योंकि सीमित पैडॉक प्रायोजकों के लिए कम आकर्षक है क्योंकि वे स्वयं हैं। एक निर्विवाद आर्थिक संकट की चपेट में।
लेकिन मार्को साइमनसेली के पिता ने हार नहीं मानी, वे हमेशा ईमानदारी से भरे अपने शब्दों से उन लोगों का अभिवादन करते हैं जो इस कठिन समय में उनके प्रति वफादार हैं।
प्रिय साथियो,
मुझे एक बहुत अच्छी टीम प्रेजेंटेशन में आपसे मिलना अच्छा लगता, जैसा कि हम आम तौर पर करते हैं, और आप सभी को गले लगाना पसंद करता, साथ ही अपनी बहु-जातीय टीम को भी गले लगाना पसंद करता। लेकिन वह कोई विकल्प नहीं था, और आप सभी कारण जानते हैं। मैंने आपको इस 2021 सीज़न के नए चेहरों से परिचित कराने के लिए कतर में कुछ ऑनलाइन तैयार करने का फैसला किया।
खैर... हमें अभी एक और खबर मिली है, जिसे स्वीकार करने में मेरी कम उम्र को कठिनाई होती है: तात्सु सकारात्मक है!!! ठीक है। चलो एक कलम और कागज ले आते हैं, यही एकमात्र विकल्प बचा है।
जब मैं परीक्षण के लिए वालेंसिया में था, तो मुझे एक लड़का मिला जिससे मैं अक्सर पैडॉक में हमारे ट्रक को हैरानी से देखता रहता था और उसने मुझसे पूछा कि मैं इतने सारे प्रायोजक कैसे जुटा सका। मैंने तुरंत उसे यह कहकर सुधारा: “वे सिर्फ प्रायोजक नहीं हैं, इन सभी वर्षों में वे टीम का हिस्सा बन गए हैं, और सबसे बढ़कर वे हैं दोस्त "। हां, दोस्तों, अपने व्यवसाय में संघर्ष कर रहे हैं, लेकिन फिर भी वे हमारे साथ रहना चाहते हैं, चाहे कुछ भी हो। मैं छिपा नहीं सकता कि मैं कितना उत्साहित और प्रभावित हूं। इस सीज़न में बजट प्रबंधित करने का मेरा काम कठिन होने वाला है, लेकिन मुझे गर्व है कि आप सभी मेरे साथ हैं और हमारी मोटरसाइकिलों की पोशाक में, जो अभी भी पिछले साल की तरह ही हैं, और आप पर SIC58 का लोगो देखकर गर्व महसूस हो रहा है। कंपनी की वेबसाइटें।
मैंने अभी एक बहु-जातीय टीम का उल्लेख किया है, यह यहाँ है:
1) तात्सुकी सुजुकी - जेपीएन
2) लोरेन्ज़ो फ़ेलन - एफ़आरए
मोटो 3 विश्व चैंपियनशिप में
3) मटिया कैसडेई - आईटीए
मोटोई वर्ल्ड चैंपियनशिप में
4) जोस जूलियन गार्सिया - स्पा
5) सेन्ना एगियस - ऑस्ट्रेलिया
6) हैरिसन वोइट - ऑस्ट्रेलिया
मोटो3 जूनियर सीईवी वर्ल्ड चैम्पियनशिप में
7) कोरी टिंकर - यूके
यूरोपीय टैलेंट कप आदि में
हमारे पास काफी अनुभव वाले ड्राइवर हैं जो अच्छे नतीजे हासिल कर सकते हैं और हमारे पास काफी उत्साह वाले युवा ड्राइवर हैं जिन्हें हम आगे बढ़ने में मदद करेंगे। हम सभी अपना सर्वश्रेष्ठ देने के लिए तैयार हैं। हमारी टीम में असाधारण मैकेनिक और तकनीशियन हैं, जो जीतने की बड़ी इच्छा के साथ इस शांत बाड़े में काम करने के लिए तैयार हैं; बेशक, हम इस तथ्य को छिपा नहीं सकते कि हम सुजुकी की समस्या से थोड़े परेशान हैं, लेकिन यह मुझे याद दिलाता है कि 2008 में 250 सीसी वर्ग में क्या हुआ था, जब एक राइडर जो खिताब के लिए लक्ष्य बना रहा था, उसने दो एकत्र किए पहले दो राउंड में लगातार शून्य, और जिसने बाद में हमें सबसे अच्छा सपना दिखाया!!!
आप सभी को धन्यवाद।
साभार।
-पाओलोसिक58-
अपनी प्रेस विज्ञप्ति में, पाओलो सिमोनसेली ने अपने कुछ प्रायोजकों के संचार संलग्न किए: हम उन्हें एकजुटता के संकेत के रूप में यहां रिपोर्ट करते हैं।
