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Q1 पास करने के बाद, सेलेस्टिनो विएटी ने अपने करियर में पहली बार श्रेणी में अपने 19वें ग्रैंड प्रिक्स में पोल ​​पोजीशन में क्वालिफाई किया। कतर में शुरुआती दौड़ के बाद से वह 10वें अलग-अलग पोल-सिटर हैं, जो 3 के बाद से मोटो 2016 सीज़न में पोल ​​धारकों की सबसे अधिक संख्या के बराबर है।

वियती मोटो3 में पोल ​​जीतने वाले पहले नौसिखिया हैं जोन मीर अपनी पहली ग्रां प्री सफलता की राह पर 2016 में ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में पोल ​​पर था। वर्ष की शुरुआत के बाद से केटीएम राइडर के लिए यह चौथी पोल स्थिति है और कतर और अर्जेंटीना के साथ ऑस्ट्रियाई निर्माता के लिए लगातार दूसरी शीर्ष स्थिति है।

क्या स्काई वीआर46 टीम की इटालियन को चैंपियनशिप के इस पंद्रहवें दौर के लिए पसंदीदा माना जा सकता है? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है...

बुरिराम मोटो3™

2018

2019

FP1

1'43.415 जैकब कोर्नफिल

1'42.789 एंड्रिया मिग्नो
FP2

1'43.468 अयुमु सासाकी

1'43.107 गेब्रियल रोड्रिगो
FP3

1'42.440 फैबियो डि जियानानटोनियो

1'54.989एस ऐ ओगुरा
Q1

एरोटिक

1'43.579 सेलेस्टिनो विएटी
Q2

1'42.235 मार्को बेज़ेची

1'42.599 सेलेस्टिनो विएटी
जोश में आना

1'42.535 लोरेंजो दल्ला पोर्टा

1'43.027 अल्बर्ट एरेनास
कोर्स डि जियानानटोनियो, दल्ला पोर्टा, फोगिया एरेनास, दल्ला पोर्टा, लोपेज़
अभिलेख

1'42.235 मार्को बेज़ेची (2018)

मार्कोस रामिरेज़ दूसरे स्थान पर क्वालिफाई किया और पिछले साल जर्मनी में अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग प्रदर्शन से मेल खाते हुए सर्वोच्च स्थान प्राप्त होंडा ड्राइवर है। अल्बर्ट एरेनास दूसरे केटीएम राइडर के रूप में तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया, जिससे मोटो 3 क्वालीफाइंग में ऑस्ट्रिया के सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम की बराबरी हुई, जो कि अग्रिम पंक्ति में उनकी आखिरी शुरुआत भी थी।

काइतो टोबा चौथे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में चौथे स्थान के बाद उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है। अलोंसो लोपेज पांचवें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो उनके ग्रां प्री करियर का सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन दर्शाता है।

चैम्पियनशिप में दूसरा, एरोन कैनेटा छठे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो इस साल आठवीं बार है जब वह शीर्ष 6 में शामिल हुए हैं। चोट के कारण पिछले साल ग्रैंड प्रिक्स से चूकने के बाद ड्राइवर मैक्स बियागी इस सीज़न में पहली बार बुरिराम में दौड़ रहे हैं।

चैंपियनशिप लीडर लोरेंजो डल्ला पोर्टापिछले साल थाईलैंड में दूसरे स्थान पर रहने वाले 10वें स्थान पर रहे। इस साल यह छठी बार है जब वह ग्रिड की पहली तीन पंक्तियों के बाहर इस तरह दिखाई दिए हैं.

ट्रेल पर तापमान 31,1 डिग्री और ट्रेल पर 47,3 डिग्री है। साफ़ धूप में ड्राइवर 22 चक्करों के लिए रवाना हुए।

के पैकेज पर ध्यान दें गेब्रियल रोड्रिगो जो ट्रैक पर नहीं जाएगा, वह आज सुबह वार्मअप के दौरान भारी गिर गया और उसका पैर टूट गया।

यह चला गया है और यह है रामिरेज़ जो सामने आने वाले पहले मोड़ के बाद आगे निकल आता है एरेनास et लोपेज. अच्छी शुरुआतआर्बोलिनो जिसने आठवें स्थान से शुरुआत की और जो पहले से ही चौथे स्थान पर है और इस प्रक्रिया में दूसरे स्थान पर चला गया।

लेपर्ड टीम की बाइकें शुरू से ही बहुत मजबूत हैं, जो एक प्रभावी शीर्ष गति प्रस्तुत करती हैं। चैंपियनशिप लीडर दल्ला पोर्टा छठा है, कैनेट, उनका सीधा प्रतिद्वंद्वी, ग्यारहवें स्थान पर है। रामिरेज़ से बहुत मामूली बढ़त, जो अब बाकी सैनिकों से थोड़ा आगे है। लोपेज, तीसरा आक्रमण करता है आर्बोलिनो, वह अब दूसरे स्थान पर है।

तथ्यों के 3 दौर और सुजुकी सबसे आगे आक्रामक प्रयास करता है लेकिन तुरंत उसे वापस पकड़ लिया जाता है रामिरेज़. वह अभी भी निम्नलिखित वक्र में सफल होता है।

दल्ला पोर्टा प्रयास किया अब दूसरा है, एरेनास तीसरे स्थान पर है. आर्बोलिनो अब चौथा है, रामिरेज़, पांचवां. कैनेट भी धक्का देता है और दोगुना करने का प्रबंधन करता है रामिरेज़, वह अब पांचवें स्थान पर हैं।

दल्ला पोर्टा से बनी तिकड़ी का नेतृत्व करता हैएरेनास औरआर्बोलिनो. वह तिकड़ी बाकी समूह से अलग हो गई।

पैरो से फेंक देना सुजुकी, कैनेट et मैकफी जमीन पर बारी-बारी से 12. यह है बंधक जिसके कारण ये सभी छोटे लोग गिर गए, लापता हो गए और ब्रेक लग गया कैनेट. घटना की जांच की जाएगी।

10 लैप्स के साथ, शीर्ष 10 इस प्रकार हैं: दल्ला पोर्टा, एरेनास, रामिरेज़, आर्बोलिनो, लोपेज़, फोगिया, बाइंडर, सासाकी, मिग्नो और वियती। 

आर्बोलिनो रैंकिंग में गिरावट के कारण वह बीसवें स्थान पर है, ऐसा लगता है कि बाद वाले ने अपने दस्ताने को फिर से जोड़ने के लिए विचलन किया है।

के लिए सवारी करें बंधक उसके द्वारा की गई घटना के बाद कैनेट, मैकफी et सुजुकी. इस बीच केटीएम राइडर के लिए चैंपियनशिप का खिताब धीरे-धीरे फिसलता जा रहा है।

कैनेट गड्ढों में लौटने के बाद भी ट्रैक पर लौट आए।

पैरो से फेंक देना सासाकी बदले में 1.

इसे पूरा करने के लिए 5 लैप बाकी हैं और यह पूरा हो गया है दल्ला पोर्टा जो अभी भी सामने संचालन के प्रमुख हैं एरेनास केटीएम पर, रामिरेज़, प्यारा et लोपेज.

पैरो से फेंक देना गार्सिया बदले में 1. एरेनास आक्रमण दल्ला पोर्टा लेकिन लेपर्ड ड्राइवर द्वारा ब्रेक लगाने पर उसे पकड़ लिया गया। उनकी महत्वाकांक्षा स्पष्ट है...

पैरो से फेंक देना प्यारा et ओगुरा बदले में 1. सामने तीन हैं जो इस आखिरी लैप में जीत का दावा कर सकते हैं: एरेनास जो सामने से आदेश लेता था दल्ला पोर्टा et लोपेज.

जीतएरेनास सामने दल्ला पोर्टा et लोपेज़, उत्तरार्द्ध को मंजूरी के अधीन किया जा सकता है, उन्हें "ट्रैक सीमाओं का अनुपालन न करने" के लिए दौड़ के दौरान तीन बार चेतावनी दी गई थी। के लिए कोई मंजूरी नहीं लोपेज जो अपना मंच बरकरार रखता है.

पूर्ण परिणाम:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

 

 

 

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