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सैम लोव्स मोटो2 के साथ फिर से जुड़कर ग्रैंड प्रिक्स में अपने पहले प्यार की ओर लौट आए, जिसका मिशन उनकी छवि को बहाल करना होगा। सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन ने 2014 से 2016 तक श्रेणी में तीन जीत और आठ पोल पोजीशन का दावा किया है। अप्रिलिया फैक्ट्री की ओर से इस साल मोटोजीपी में शामिल होने से पहले। एक विफलता क्योंकि अठारह बैठकों में पांच अंक अर्जित किए गए, जिनमें कई बार गिरावट आई। इस बार यह एक पर है KTM कि वह अपना काम करने जा रहा है। और अंग्रेज पहले से ही इसे पसंद करते हैं...

ब्रिटान और ऑस्ट्रियाई के बीच बैठक जेरेज़ में हुई जहां ग्रां प्री की मध्यवर्ती श्रेणियों ने अपना ऑफ-सीजन शुरू किया। मोटो2 में केटीएम की शक्ति में वृद्धि से चिह्नित एक अभ्यास, जिसे पैडॉक ने पिछले साल खोजा था और जो, पिछले तीन आयोजनों के दौरान दो डबल्स सहित तीन जीत के बाद, अब अनुशासन के नायकों के लिए बहुत रुचि रखता है।

एजो मैटीघोफेन कोट ऑफ आर्म्स के साथ जारी रहेगा, जिसका पूर्व किफ़र संरचना के साथ एक समझौता भी है, जबकि मार्क वीडीएस रेसिंग पर चर्चा चल रही है। लेकिन फ्रेड कॉर्मिनबोउफ की सीजीबीएम इवोल्यूशन टीम के लिए, केटीएम वास्तव में एक वास्तविकता है। सैम लोवेस, के उदय के बाद टीम का नया अगुआ टॉम लूथी मोटोजीपी ने कैलेक्स में क्रुपियर्स काटने वाले को खोजने का जिम्मा अपने ऊपर ले लिया। और सुपरबाइक में प्रतिस्पर्धा करने वाला एलेक्स का जुड़वां भाई उसकी पसंद को लेकर काफी आश्वस्त है..." सब कुछ ठीक रहा और शायद यह साल का मेरा सबसे अच्छा दिन है » उन्होंने अपने परीक्षण के पहले दिन बिना व्यंग्य के टिप्पणी नहीं की।

« सुबह की पहली पारी एक वास्तविक बदलाव थी लेकिन फिर मैंने काफी तेजी से प्रगति की। आख़िरकार, मुझे 600 सीसी की तुलना में 1 सीसी का अधिक अनुभव है। मैंने स्टील क्लच और ब्रेक डिस्क को फिर से खोजा। मुझे बाइक के अगले हिस्से को चलाने में थोड़ी कठिनाई हो रही है, लेकिन शायद यह इसलिए भी है क्योंकि इसे चलाते समय मैं अभी भी बहुत कठोर हूं।। "

« लेकिन अन्यथा, सब कुछ ठीक है, टीम के साथ-साथ मेरे साथी के साथ भी संबंध अच्छे हैं और हमें लगता है कि मेरा सम्मान किया जाता है। मुझे लगता है कि हमारा सीज़न अच्छा रहेगा और मैं दूसरे दिन के दौरान सुधार करूंगा। क्योंकि केटीएम शानदार है. वह बहुत फुर्तीली है और वह अपने पिछले टायर का बहुत अच्छे से उपयोग करती है। 30 लैप्स के बाद, घिसे हुए टायर पर मैं अभी भी अपने सर्वश्रेष्ठ समय से केवल दसवां हिस्सा था '.

मोटो2 में, सैम लोवेस स्पीड-अप और कैलेक्स के लिए गाड़ी चलाई। इसलिए अब यह एक KTM होगी जो दुर्जेय होने का वादा करती है। उन्होंने परीक्षण के इस पहले दिन को दसवें स्थान पर समाप्त किया, श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ 1.1 शुरुआतकर्ता द्वारा निर्धारित सर्वश्रेष्ठ समय से 2017 सेकंड पीछे, बगनाइया.

क्रोनोस टेस्ट जेरेज़ जे.1: मोटो2

1. फ्रांसेस्को बगनिया (कालेक्स) 1:41,873 मिनट
2. एलेक्स मार्केज़ (कालेक्स) 1:42,166
3. मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम) 1:42,314
4. लुका मारिनी (कालेक्स) 1:42,389
5. ब्रैड बाइंडर (केटीएम) 1:42, 480
6. इसहाक विनालेस (कालेक्स) 1:42,608
7. मटिया पासिनी (कालेक्स) 1:42,787
8. लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स) 1:42,846
9. फैबियो क्वार्टारो (स्पीड अप) 1:42,874
10. सैम लोवेस (केटीएम) 1:42,973

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