मोटो3 पुर्तगाल पी2: जोएल केल्सो इंपीरियल, डेनियल होल्गाडो ने अंतिम क्षणों में बचाया!

योग्यताएं जल्द ही शुरू होंगी. लेकिन उससे पहले, मोटो3 श्रेणी के प्रतिस्पर्धियों को पोर्टिमाओ ट्रैक पर पी2 के लिए प्रतिस्पर्धा करनी होगी। हमेशा की तरह, सर्वोत्तम पदों के लिए निस्संदेह प्रतिस्पर्धा होगी। कल जो भी हो, डेविड अलोंसो (CFMoto Aspar टीम) P1 के दौरान जोएल केल्सो (KTM बोए मोटरस्पोर्ट्स) को छोड़कर अपने प्रतिस्पर्धियों से स्पष्ट रूप से अलग दिखे।. सुबह "विवादित" एफपी ने कोई दिलचस्प फैसला नहीं दिया; ट्रैक जगह-जगह गीला था, चिकना था, और इसलिए, किसी ने भी एक भी तेज़ लैप पूरा नहीं किया। बाद में सत्र रद्द कर दिया गया। तब से, यह पी2 रोमांचक होने का वादा करता है क्योंकि हर किसी के पास ड्राइविंग का समय बहुत कम है।

भले ही आप पहले से ही इस सत्र के परिणाम को जानते हों, आइए हमारे साथ इसे फिर से जीएँ! शुरू करने से पहले, यहां एक तालिका है जो ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है:

 

मोटो3™ पोर्टिमाओ	2023	2024
FP	1'48.006 डिओगो मोरेरा	रद्द
P1	1'47.320 डैनियल होल्गाडो	1'47.202 डेविड अलोंसो
P2	1'46.971 इवान ऑर्टोला	1'47.175 जोएल केल्सो
Q1	1'47.694 जेवियर आर्टिगास
Q2	1'46.798 अयुमु सासाकी
कोर्स	होल्गाडो, मुनोज़, मोरेरा (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'46.798 अयुमु सासाकी (2023)

 

पुर्तगाल में मौसम अभी भी अच्छा नहीं है, लेकिन फिर भी, बिना हवा वाले सूखे ट्रैक से मोटो3 सवारों को फायदा होगा। हम जानते हैं कि इन पहाड़ियों पर इसका कितना महत्व है। हमें अभी भी सीधे Q2 के लिए क्वालीफाई करने का प्रयास करना है, इसलिए खोने का कोई समय नहीं है।

 

 

इवान ऑर्टोला (केटीएम एमटी हेलमेट एमएसआई) मजबूत शुरुआत होती है, लेकिन ड्राइवर केवल ट्रैक का परीक्षण कर रहे हैं। समय तेजी से गिर रहा है, और इस समूह का नेतृत्व अब किया जा रहा है जोएल केल्सो (केटीएम बोए मोटरस्पोर्ट्स). हमेशा की तरह, यह तंग होगा, लेकिन केल्सो et Alonso कल काफी व्यापक रूप से सामने आया। फिर, केल्सो की टीम के साथी, डेविड मुनोज़ो, एक क्षण मन में बिताओ। उज्ज्वल भविष्य का वादा करने वाले स्पैनियार्ड को लॉसैल के मोहभंग के बाद वापस लौटना होगा। बाद वाला ग्रिड पर रुक गया था!

कॉलिन वीजर (लिकी मोली हुस्कवर्ना बरकरार जीपी), 2023 में जीत के साथ प्रभावशाली नौसिखिया, इस समय Q2 के लिए योग्य नहीं है।

 

 

डेनियल होल्गाडो (रेड बुल गैसगैस Tech3) सबसे पहले फंसता है! उसे फिर से जुटने और जल्दी से निकलने का रास्ता खोजने की जरूरत है। उनका भाग्य, शायद, इस तथ्य में निहित है कि वर्तमान समय कल की तुलना में बहुत धीमा है। केल्सो 1'48 से नीचे नहीं जा सकता, जबकि अलोंसो कल 1'47 के निचले स्तर पर चला गया। वास्तव में, कोलम्बियाई बात करता है और अनंतिम रैंकिंग के शीर्ष पर लौट आता है।

 

 

यथास्थिति समय से दस मिनट. कल से किसी ने भी अपने समय में सुधार नहीं किया। वास्तव में, डनलप टायरों के लिए स्थापित पुराना रिकॉर्ड अच्छी तरह कायम रह सकता है। नतीजतन, कॉलिन वीजर उसे आगे बढ़ने में कठिनाई हो रही है, और यहाँ वह लगभग गिर जाता है! डचमैन की क्या पकड़ है।

 

 

शत्रुता शुरू हो जाती है. जोस एंटोनियो रुएडा आक्रामक हो जाता है, लेकिन तुरंत उसका प्रतिकार कर दिया जाता है जोएल केल्सो, जो आकांक्षा से प्रेरित होकर, अपने पहले पीछा करने वाले की तुलना में लगभग एक सेकंड तेजी से 1'41 की छोटी दूरी हासिल कर लेता है! उस ऑस्ट्रेलियाई का क्या कमाल था, जो एक साल पहले इसी स्थान पर फिनिश लाइन के बाद घायल हो गया था। पहिया, Alonso et एड्रियन फर्नांडीज (होंडा तेंदुआ रेसिंग) तेजी से आ रहे हैं।

बस एक और दौर बाकी है. लेकिन कोई सुधार नहीं कर पा रहा है! जोएल केल्सो इस सत्र को प्रथम स्थान पर समाप्त किया। डेनियल होल्गाडो सस्पेंस के अंत में, एक लैप पूरा करने का प्रबंधन करता है जो उसे सीधे Q2 पर भेजता है। नौसिखिया के लिए भी यही स्थिति है जोएल एस्टेबन (सीएफमोटो एस्पर टीम), लेकिन इसके लिए भी स्कॉट ओग्डेन (होंडा एमएलएवी रेसिंग). कॉलिन वीजर वह भी नौसिखिये की तरह भाग जाता है जेकब रॉलस्टोन (रेड बुल गैसगैस Tech3).

इसलिए योग्यताएँ पूरी तरह से पागल होने का वादा करती हैं, किसी भी परिस्थिति में चूकने की नहीं। इन महत्वपूर्ण सत्रों के सारांश के लिए दोपहर 14:30 बजे जुड़ें। के बढ़िया प्रदर्शन पर ध्यान देंहमाल अल सहौती, कतरी की जगह होंडा रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, जो शेष सप्ताहांत के लिए प्रतिस्पर्धा करने के लिए पर्याप्त समय निकालने में कामयाब रहे।

 

 

2 पुर्तगाली ग्रां प्री में पी3 मोटो2024 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

कवर फ़ोटो: बोए मोटरस्पोर्ट्स