पोर्टिमाओ में रविवार को होने वाले 3 मोटो 2021 श्रेणी के अंतिम दौर, अल्गार्वे ग्रांड प्रिक्स के दूसरे मुफ्त अभ्यास सत्र में रोमानो फेनाटी सबसे तेज़ थे।
एस्कोली के मैक्स रेसिंग टीम ड्राइवर ने 1'48.026 के समय के साथ सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन हासिल किया। वह अपनी होंडा लेपर्ड टीम के हमवतन से केवल 15 हजारवां आगे हैं, डेनिस फोगिया. बाद वाले को चैंपियनशिप में 21 अंक हासिल करने होंगे पीटर अकोस्टा.
के लिए तीसरी और चौथी बीट जेम्स मासिया et अकोस्टा. पिछले केटीएम रेड बुल एजो टीम के राइडर्स एड्रियन फर्नांडीज (हुस्क्वर्ना मैक्स रेसिंग टीम) और निकोलो एंटोनेली (केटीएम अविंटिया)। टॉप टेन द्वारा बंद कर दिया गया है फ़िलिप सैलाक (केटीएम प्रुस्टेलजीपी), आयुमु सासाकी (केटीएम टेक 3), रिकार्डो रॉसी (केटीएम बीओई) और रयूसेई यामानाका (केटीएम प्रुस्टेलजीपी)।
वर्चुअल Q2 में भी इज़ान ग्वेरा (गैसगैस एस्पर), डैरिन बाइंडर (होंडा पेट्रोनास), कार्लोस टाटाय (केटीएम अविंटिया) और स्टेफ़ानो नेपा (KTM BOE), बाद वाला FP1 के समय के साथ।
इस FP3 में हमारे लिए क्या होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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मोटो3™ पोर्टिमाओ |
4-2021 |
11-2021 |
| FP1 | 1'56.978 डेनिज़ Öncü | 1'48.296 डेनिस फोगिया |
| FP2 | 1'49.358 गेब्रियल रोड्रिगो | 1'48.026 रोमानो फेनाटी |
| FP3 | 1'48.214 एंड्रिया मिग्नो | 1'47.775 जॉन मैकफी |
| Q1 | 1'48.845 रोमानो फेनाटी | |
| Q2 | 1'47.423 एंड्रिया मिग्नो | |
| जोश में आना | 1'48.152 जैमे मासिया | |
| कोर्स | अकोस्टा, फोगिया, मिग्नो | |
| अभिलेख | 1'47.398 जैमे मासिया 2020 |
शत्रुता शुरू होने से पहले, हमें पता चला कि अधिकारियों ने दो ड्राइवरों को मंजूरी देने का फैसला किया था, जिन्हें रविवार को दौड़ में "लंबी चूक" की सजा काटनी होगी। यह है'अयुमु सासाकमैं KTM Tech3 टीम से हूं। जापानी पर एफपी14 में टर्न 15 और 2 में आदर्श लाइन पर एक अन्य ड्राइवर को रोकने का आरोप है। प्रबंधकों ने शिकायत की कि ईमेल और सीधे ड्राइवर और टीम को ब्रीफिंग और कई चेतावनियों के बावजूद सासाकी ने अपने व्यवहार में सुधार नहीं किया है।
और यही बात भी हैइज़ान ग्वेरा जॉर्ज मार्टिनेज़ की Moto3 GASGAS टीम के। शुक्रवार को एफपी2 में, उन्होंने 14 और 15वें मोड़ में आदर्श लाइन पर धीरे-धीरे गाड़ी चलाकर एक प्रतिद्वंद्वी की तेज लैप को बर्बाद कर दिया।
हवा में 14°, खूबसूरत सूरज से जगमगाते ट्रैक पर लगभग इतना ही, लेकिन ताज़ी हवा भी इन 40 मिनट के अभ्यास के लिए पायलटों को दी जाने वाली स्थितियाँ हैं।
क्वालीफाइंग दिवस के लिए धूप भरी परिस्थितियाँ! ☀️# मोटो 3 FP3 हमें आरंभ कराएगा! 🔜#अल्गरवेजीपी 🏁 pic.twitter.com/j7jXP1Szji
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मैकफी 1'49.690 में प्रथम संदर्भ पर हस्ताक्षर करता है। लेकिन एक घंटे का पहला पहर ख़त्म होने के बाद नेतृत्व करने का सम्मान चला जाता है डैरिन बाइंडर 1'48.825 में. अकोस्टा, मिग्नोऔर फोगिया.
उड़ान प्रशिक्षण! 😎@37_पेड्रोकोस्टा उसके पीछे गोता लगाता है @RedBull_KTM_Ajo टीम के साथी @jaume_masia! 👊# मोटो 3 | #अल्गरवेजीपी 🏁 pic.twitter.com/BqKcQrkm7p
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यह पदानुक्रम भी मध्य सत्र का ही है. लेकिन एक घंटे की आखिरी तिमाही टाइमशीट को घबरा देती है। इसलिए, अकोस्टा 1'48.090 में बढ़त ले ली। बंधक et सुजुकी का पालन करें। फोगिया चौथे से संपर्क में रहता है. पर गिर गया सोलहवें स्थान पर जाता है.
वह काम पूरा होना चाहिए! ✅@37_पेड्रोकोस्टा Q2 स्पॉट में अपनी स्थिति मजबूत की! 👍# मोटो 3 | #अल्गरवेजीपी 🏁 pic.twitter.com/3VkvCWYEIs
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अंत से नौ मिनट बाद सभी लोग गड्ढों में लौट आते हैं। अंतिम हमले की तैयारी हो रही है...
एक सांस लेने का समय... 😅
हम समय के अंतिम आक्रमण की प्रतीक्षा कर रहे हैं! ⏱️# मोटो 3 | #अल्गरवेजीपी 🏁 pic.twitter.com/6Y3cUc4t7j
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चेकर वाले झंडे के नीचे जो हाथापाई का स्वागत करता है, वह है मैकफी जिन्होंने 1'47.775 आगे से सत्र जीता फोगिया, सुजुकी, ग्वेरा et सालाक. अकोस्टा छठा है. Masia 14वाँ है. फेनाटी सबसे आगे 20वें स्थान पर है पर गिर गया.
मोटो3 पोर्टिमाओ-2 एफपी3: बार
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