हम पाओलो सिमोनसेली को कभी नहीं बदलेंगे और वह आदमी कभी भी अपने शब्दों को गलत नहीं ठहराएगा, चाहे वह अपने ड्राइवरों के अच्छे प्रदर्शन को उजागर करना हो, जैसा कि सभी टीम मैनेजर आम तौर पर अपनी प्रेस विज्ञप्ति में करते हैं, लेकिन बुरे प्रदर्शन को भी सख्ती से चित्रित करते हैं। परिणाम जब होते हैं, जो लगभग कोई नहीं करता.
बॉस की "सच्ची बात", में SIC58 स्क्वाड्रा कोर्सिका हम जानते हैं, और इस बार भी वे हैं लोरेंजो फेलन et रिकार्डो रॉसी जो मोटो 3 में कीमत का भुगतान करते हैं केविन ज़ैनोनी MotoE में लाभ मिलता है...
« जोशीले ले मैन्स में, उत्साही जनता ने हमारा स्वागत किया, जिन्होंने सर्किट पर वापस आने पर जोश के साथ अपनी खुशी व्यक्त की। एक "पुराने ज़माने का" सप्ताहांत, कम से कम जनता के लिए, शानदार लेकिन हमारे लिए थोड़ा निराशाजनक. मुझे उन लोगों के लिए खेद है जो सोचते हैं कि वे इस लेख को कुछ ही मिनटों में पढ़ लेंगे, मैं उबाऊ नहीं होना चाहता, लेकिन मैं आपको चेतावनी देना चाहता हूं कि मैंने आज इसे खींच लिया क्योंकि मैं काफी गुस्से में हूं! »
« चलिए शुरुआत से शुरू करते हैं। शुक्रवार को फेलन के अनुसार: "बाइक ख़राब है, यह काम नहीं करती!" », शब्द केवल मोटरसाइकिल पर उसके अनुचित व्यवहार (या उसकी अक्षमता) को उचित ठहराने के लिए कहे गए थे। शनिवार, इसके विपरीत, "बाइक शानदार है", हमें भ्रमित कर देता है। लेकिन हम जानते हैं कि संख्याएँ झूठ नहीं बोलती हैं, और जोड़ने के क्रम को संशोधित करने से परिणाम नहीं बदलता है, क्योंकि क्रमविनिमेय गुण हमें यही सिखाता है... और वास्तव में: रविवार को उसने 23वें स्थान पर दौड़ पूरी की . रविवार को उसकी एक निरर्थक दौड़ थी, एक संतोषजनक शुरुआत के बाद, वह कई धावकों से आगे निकल गया। हमारे साथ बिताए दो वर्षों, हमारी सलाह और हमारे समर्थन के बावजूद, मैंने उसे अभी तक किसी से आगे निकलते नहीं देखा है. »
« रॉसी एक ऐसा व्यक्ति है जिसके पास सही विशेषताएं हैं, वह समझता है कि बाइक को बेहतर बनाने के लिए उसमें क्या बदलाव करने की जरूरत है। यह कोई ऐसी चीज़ नहीं है जो हर कोई कर सकता है और वह जानता है कि यह कैसे करना है. लेकिन उसे शुक्रवार से ध्यान केंद्रित करने में सक्षम होना चाहिए। यह निश्चित है कि आज के किशोरों की जीवनशैली, जिनके हाथ में हमेशा फोन रहता है और जिनकी जिंदगी सोशल नेटवर्क से धुंधली हो गई है, मुझे यह विश्वास दिलाता है कि वह विचलित है और वह हमेशा ध्यान में नहीं रहता है।
ग्रेना और मैं पूरे सप्ताहांत के लिए उसका फोन जब्त करने के विचार पर विचार कर रहे हैं.
हालाँकि, पहली रेस की शुरुआत में, दोबारा शुरू होने से पहले, उन्हें चोट लग गई बारिश के कारण एक सामान्य गिरावट. इस स्लाइड से वह अगले 14 लैप्स के लिए अनुकूलित हो गया। विश्व चैम्पियनशिप ड्राइवर के साथ ऐसा नहीं हो सकता, उसे खेल में पहले से अधिक मजबूत होकर वापस आना होगा, वह पीछे नहीं हट सकता और सावधान नहीं रह सकता। एक पर्ची पूरे दिन का निर्धारण नहीं कर सकती. »
« सामान्य संदेह के बीच, मोटोई की शुरुआत चुपचाप हुई, जिसमें मेरा भी शामिल है, भले ही मुझे अपना मन बदलना पड़े। जबकि पहले वर्ष में मोटोई अपने करियर के अंत में सवारों के लिए एक प्रतियोगिता थी, अब यह एक ऐसी श्रेणी है जहां हमें अच्छा प्रदर्शन करने की इच्छा रखने वाले कई युवा सवार मिलते हैं। इसके परिणामस्वरूप रोमांचक और तीव्र दौड़ होती है. यह मोटो2 का नया लॉन्च पैड है। मैं कैसादेई के लिए खुश हूं, वह ड्राइवर है जिसके लिए मैं SIC58 टीम के साथ रेसिंग में लौटा हूं। हमने खुशियां और दुख, रोमांच और दुस्साहस साझा किए हैं और अब मैं उसे जीतते हुए देखकर खुश हूं, भले ही इससे हमें नुकसान हो।
ज़ैनोनी हमारा शिष्य है और सेचिनेलो की ओर से एक स्वागत योग्य उपहार, जिसे मैंने पिछले वर्ष भी इसकी अनुशंसा की थी। उसने जल्दबाजी में मटिया को हराने की कोशिश की और वह गिर गया, लेकिन इससे मुझे कोई फ़र्क नहीं पड़ता। यदि कोई ड्राइवर आखिरी लैप पर जीतने की कोशिश नहीं करता है, तो उसे कब कोशिश करनी चाहिए?
रेस 2 में, वह केवल एक अंश से, आखिरी कोने में 6 हजारवें हिस्से से पोडियम से चूक गए, कैनेपा के साथ स्प्रिंट में 5 सेमी के बराबर। मुझे वास्तव में यह पसंद है, यह कासाडेई के लिए सबसे अच्छा प्रतिस्थापन है जो मुझे मिल सकता है। »
« और अब हम मुगेलो, इटालियन ग्रां प्री में आते हैं, जिसमें हमारे पास एक सकारात्मक बायोडाटा है, जो तेज लैप्स और पोल पोजीशन से बना है। हमें अच्छा प्रदर्शन करने की उम्मीद है और अब समय आ गया है कि हमारे ड्राइवर भी इस पर विश्वास करना शुरू कर दें। »
-पाओलोसिक58-
