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तीन ग्रां प्री के लिए, तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स) क्वालीफाइंग में अपराजित रहे, लेकिन इस शनिवार को ब्रनो में, जापानी को राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) के रूप में उनसे अधिक मजबूत खिलाड़ी मिला होगा।

2'08.372 में एक लैप के लेखक स्पैनियार्ड ने कभी पोल का स्वाद नहीं चखा था... अब यह एक सौदा हो गया है। रेड बुल केटीएम टीम एजो के प्रतिनिधि ने वास्तव में सत्र की शुरुआत में अपना समय निर्धारित किया था। लेकिन इस सर्किट पर जहां आकांक्षा की घटना एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, कोई भी अपने प्रतिद्वंद्वी को अंतिम मिनटों में नहीं लेना चाहेगा, यही कारण है कि वे अपनी बढ़त बनाए रखने में सक्षम होंगे। गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3), दो दसवें से थोड़ा अधिक पीछे, दूसरा स्थान प्राप्त करता है, आगे तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स)।

 

ब्रनो मोटो3™

2019

2020

FP1

2'08.615 जैमे मासिया

2'08.612 गेब्रियल रोड्रिगो

FP2

2'08.125 गेब्रियल रोड्रिगो

2'09.097 राउल फर्नांडीज

FP3

2'16.962 जैमे मासिया

2'07.838 राउल फर्नांडीज

Q1

2'19.006 राउल फर्नांडीज

2'09.267 टोनी आर्बोलिनो

Q2

2'18.020 टोनी आर्बोलिनो

2'08.372 राउल फर्नांडीज

जोश में आना

2'09.161 लोरेंजो दल्ला पोर्टा

2'08.540 राउल फर्नांडीज

कोर्स

कैनेट, दल्ला पोर्टा, आर्बोलिनो

अभिलेख

2'07.622 एलेक्स रिन्स 2013

 

जैसे ही ड्राइवर तेज़ धूप में ट्रैक पर गए, हवा का तापमान 24°C और ज़मीन का तापमान 27°C था।

दिन की पहली झूठी शुरुआत का श्रेय जाता है तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स), जो गड्ढे वाली गली में रुका हुआ था। अपने डिब्बे की ओर वापस दौड़ते समय थोड़ी सी मांसपेशियों में जागृति के बाद, वह फिर से ट्रैक पर चल पड़ा।

डेविड पिज़ोली (केटीएम, बीओई स्कल राइडर फैसिल.एनर्जी) को पीले झंडे वाले शासन के तहत एक खंड में गिरने के लिए ग्रिड के पीछे एक शुरुआत के साथ-साथ "लंबी गोद" के साथ दंडित किया जाएगा।

पहले बीस मिनट के दौरान अच्छा समय हासिल किया गया राउल फर्नांडीज (रेड बुल केटीएम एजो) 2'09.097 में, आगे टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग)। अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा), विश्व चैम्पियनशिप के नेता, चौथे स्थान पर हैं।

ट्रैक पर 10 मिनट के बाद, सभी ड्राइवरों ने अपने समय में सुधार किया, जॉन मैकफी 2'08.807 तक नीचे चला जाता है। कल उनका पतन हुआ जाहिर तौर पर यह एक सुदूर स्मृति से अधिक कुछ नहीं है! राउल फर्नांडीज (रेड बुल केटीएम एजो) ने क्वालीफाइंग समय के करीब पहुंचते हुए 2'08.540 के साथ फिर से बढ़त बना ली। जबकि चेक ट्रैक आकांक्षाओं के अनुकूल है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उन्होंने अकेले सवारी करते हुए अपना समय हासिल किया। अल्बर्ट एरेनास शीर्ष 3 को पूरा करता है।

केटीएम इंजन सेलेस्टिनो वियती ऐसा लगता है कि वार्म-अप की समाप्ति से 5 मिनट पहले, पिट लेन में प्रवेश करने से ठीक पहले उसने भूत को छोड़ दिया है।

अंतिम मिनटों में समय रैंकिंग के शीर्ष पर जमे रहते हैं। KTM का स्पैनिश ड्राइवर, फर्नांडीज, इस सप्ताह के अंत में बहुत अच्छी स्थिति में लग रहा है, उसके लिए लगभग बिल्कुल सही: FP2, FP3 और पोल स्थिति में नेता! हम देखेंगे कि क्या यह सुबह के अंत में दौड़ के दौरान साकार हो सकता है।

मोटो3 चेक गणराज्य ग्रां प्री वार्म-अप परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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