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मोटो3 मिसानो 2 रेस: रोमानो फेनाटी सबसे आगे!

द्वारा | सितम्बर 20, 2020

यह कोई रहस्य नहीं है: राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) क्वालीफाइंग में हमेशा शानदार रहे हैं। वर्ष की शुरुआत के बाद से, मैड्रिलेनियन हमेशा शीर्ष छह में से एक रहा है, उसने ब्रनो और ऑस्ट्रिया में दो पोल हासिल किए हैं, और यहां उसकी बेल्ट के नीचे एक तिहाई है! लेकिन क्या वह आख़िरकार दौड़ में अपना पहला पोडियम हासिल करने में कामयाब होगा? यह वह सवाल है जो हम एमिलिया रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स के 23 लैप्स के दौरान खुद से पूछेंगे।

दरअसल, रेड बुल केटीएम एजो टीम का प्रतिनिधि एक बार फिर सबसे तेज साबित हुआ, भले ही केवल 88 हजारवां हिस्सा उसे अपने निकटतम अनुयायी से अलग करता हो: टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम)। एंड्रिया मिग्नो (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) अंतिम समय में सुधार करके अग्रिम पंक्ति में पहुंच गई।

दूसरी पंक्ति विश्व चैम्पियनशिप में लीडर से बनेगी, अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा), सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम), जिसका अब तक का सप्ताहांत शानदार रहा है।

तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्से) इस रविवार को अनुपस्थित रहेंगे क्योंकि उनकी बाईं कलाई टूट गई है Q2 में एक हिंसक ऊंचाई पर।

यहां वह तालिका है जो दौड़ शुरू होने से पहले हमारी याददाश्त को ताज़ा कर देती है...

मिसानो-2 मोटो3™

 2020-1

2020-2
FP1

1'42.501 राउल फर्नांडीज

 1'41.962 राउल फर्नांडीज
FP2

1'42.783 तात्सुकी सुजुकी

 1'41.663 जैमे मासिया
FP3

1'42.415 जॉन मैकफी

 1'41.155 सेलेस्टिनो विएटी
Q1

1'42.511 टोनी आर्बोलिनो

 1'42.233 डेनिज़ ओन्कू
Q2

1'42.403 ऐ ओगुरा

 1'41.705 राउल फर्नांडीज
जोश में आना

1'41.899 राउल फर्नांडीज

 1'41.981 राउल फर्नांडीज
कोर्स

मैकफी, ओगुरा, सुजुकी

 फेनाटी, वियती, ओगुरा
अभिलेख

1'41.823 जॉर्ज मार्टिन 2018

 1'41.155 सेलेस्टिनो विएटी

 

से कुछ समाचार तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स), जिसे कल संचालित किया जाएगा उसकी टूटी कलाई से, ले मैंस लौटने के उद्देश्य से। उनकी टीम के मुताबिक विश्व चैम्पियनशिप में चुनौती बने रहने के लिए हर संभव कोशिश करेंगे. असफल होने पर, उसे इस रविवार को खुद पर कब्जा करने के लिए कुछ मिल गया: अपने टीम के साथी का समर्थन करने का इससे बेहतर तरीका क्या हो सकता है निकोलो एंटोनेली रवाना होने से पहले ?

सुबह के अंत में हवा का तापमान 26°C और ट्रैक का तापमान 29°C था। ड्राइवर इस 23-गोद दौड़ के लिए तैयार हैं।

राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) इस सीज़न में तीसरी बार पोल पोजीशन पर है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और एंड्रिया मिग्नो (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)।

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, राउल फर्नांडीज (KTM, Red Bull KTM Ajo) को बेहतरीन शुरुआत मिली, लेकिन होंडा की ताकत टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) ने पहले कोने में अंतर पैदा किया और उसने दौड़ में बढ़त ले ली। 5वें मोड़ पर, राउल फर्नांडीज नेतृत्व संभालता है. अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) पहले से ही शीर्ष 3 में है, लड़ाई पहले लैप से जारी है!

रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) अग्रणी तिकड़ी के पीछे घात लगाकर अच्छी स्थिति में है। वह बुद्धिमानी से रैंकिंग में स्थान बदलने वाले पहले 3 को देखता है, उसके बाद बारीकी से देखता है सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)।

डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर), हमेशा की तरह, 20वें स्थान पर शुरू हुआ और केवल 8 लैप्स के बाद पहले से ही 2वें स्थान पर है। से संबंधित जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग), वह फिलहाल 15वें स्थान पर है। मुझे यकीन नहीं है कि वह पोडियम पर पहुंचने में कामयाब हो पाएगा, जिसने ऐसा किया है पिछले सप्ताह एक शानदार दौड़ जीती।

कार्लोस टाटाय (केटीएम, रीले एविंटिया एरिज़ोना 77) और डेविड पिज़ोली (केटीएम, बीओई स्कल राइडर फैसिल.एनर्जी) को शुरुआत का अनुमान लगाने के लिए दोगुना "लॉन्ग टूर" जुर्माना देना होगा।

5 चक्कर पूरे करने के बाद, अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) सबसे आगे है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)। राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) अभी भी अपने पहले पोडियम की दौड़ में है, वह वर्तमान में चौथे स्थान पर है।

लगभग बीस पायलटों के एक समूह के साथ अग्रिम चौकियों पर लड़ाई जारी है, फर्नांडीज अपने प्रतिद्वंद्वियों पर शानदार ब्रेकिंग करते हुए। पिछले सप्ताह 100% होंडा पोडियम (और यहां तक ​​कि जापानी ब्रांड द्वारा लिए गए शीर्ष 7) के बाद, वर्तमान में हमारे पास अनंतिम पोडियम पर 3 केटीएम हैं: विएटी, एरेनास et फर्नांडीज, चेकर वाले झंडे को पार करने से 15 लैप्स।

केवल होंडा जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) दौड़ के शीर्ष पर लड़ाई में शामिल होता है, वह जो था विशेष रूप से FP2 के दौरान बहुत फिट, ट्रैक रिकॉर्ड के साथ (जिसे शनिवार को पीटा गया होगा).

अलोंसो लोपेज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) ट्रैक के बहुत धूल भरे क्षेत्र में अपना "टूर लॉन्ग" पेनल्टी लेने की कोशिश करते समय गिर गया। जबकि जोहान ज़ारको हमारे सामने शानदार प्रदर्शन किया यह जुर्माना कैसे हासिल किया जाए, आज हमारे पास इसका विपरीत उदाहरण है।

तब डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) जिसके साथ लड़ाई के बीच में मोर्चा हार जाता है जेरेमी अल्कोबा (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3), बदले में 5। इस घटना का रेस डायरेक्शन द्वारा बारीकी से अध्ययन किया गया था, और यह रेस का एक तथ्य बना रहेगा: ड्राइवरों पर कोई जुर्माना नहीं लगाया गया था।

टर्न नंबर 1 पर ब्रेक लगाना हमेशा प्रभावशाली होता है, अग्रणी तिकड़ी से बनी है सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), जेम्स मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) और अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) खुद को आमने-सामने पा रहे हैं।

डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) 20वें से 5वें स्थान पर आ गया है, वह वर्तमान में रेस लीड की लड़ाई में शामिल है। यह वास्तव में बहुत गर्म है जेरेमी अल्कोबा (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)!

7 चरण शेष होने के साथ, नेताओं के बीच गुस्सा गर्म हो रहा है, और संपर्क अधिक से अधिक लगातार होते जा रहे हैं, विशेषकर के बीच सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3)।

समाप्ति से 5 लैप्स, सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) और जेम्स मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) दौड़ में सबसे आगे हैं। एक ही समय पर, डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर), जो चौथे स्थान पर था, को टर्न 4 पर एक हिंसक उच्च गिरावट का सामना करना पड़ा।

ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया) आती है और दबाव बनाती है अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) विश्व चैम्पियनशिप में वर्गीकरण के लिए। जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) 8वें स्थान पर पहुंच गया। पहले 15 ड्राइवर अभी भी एक समूह में हैं, ऐसे कई लोग हैं जो पोडियम का दावा कर सकते हैं! जापानी ड्राइवर के लिए टीम के निर्देश स्पष्ट हैं:

Si ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया) आगे रही अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota), वह चैम्पियनशिप का नेतृत्व कर सकते हैं। पायलट हमेशा 3 बराबर रहते हैं, जेरेमी अल्कोबा (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3) और जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) कई मौकों पर एक-दूसरे को छूते हैं। प्रत्येक मोड़ पर हर किसी की अपनी राय होती है, एक वास्तविक मोटो 3 रेस जैसा कि हम उन्हें पसंद करते हैं!

आखिरी लैप बहुत शानदार है, 6 ड्राइवरों का एक समूह पीछा करने वालों से थोड़ा दूर जा रहा है। लेकिन पोडियम पर केवल 3 स्थान हैं...

जो संकलन के अंतिम दौर में प्रवेश करता है अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा), सेलेस्टिनो विएटी (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), रोमानो फेनाटी (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)

अंत में, रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) सामने जीतती है सेलेस्टिनो विएटी (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)। इटालियन, जिसका करियर आधा झुका हुआ है, घर पर फिर से दौड़ में शामिल हो रहा है!

सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) आखिरी लैप में मिली जीत से चूक गया!

ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया), तीसरा, लगातार अधिक है: प्रत्येक दौड़ में वह समाप्त होता है, वह पोडियम पर पहुंच जाता है! वह अब चैंपियनशिप से 2 अंक दूर हैंअल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा)।

रोमानो फेनती अब मोटो3 राइडर है जो इस श्रेणी में जीत के रिकॉर्ड का दावा कर सकता है!

एमिलिया रोमाग्ना मोटो3 ग्रांड प्रिक्स की रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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