मोटो3 रेड बुल रिंग 1 रेस: अल्बर्ट एरेनास ने लीडर के रूप में जीत हासिल की

इस शनिवार को रेड बुल रिंग में कोई भयावह स्थिति नहीं थी क्योंकि मोटो 3 श्रेणी के लिए क्वालीफाइंग सत्र पूरी तरह से सूखे ट्रैक के साथ शुरू हुआ, जिससे राइडर्स को पोल पोजीशन की लड़ाई में अपना सर्वश्रेष्ठ देने का मौका मिला। काले बादल सभी रद्द किए गए समयों के विशुद्ध रूप से दर्शक थे, लेकिन अंततः वे एक गवाह बने राउल फर्नांडीज के लिए लगातार दूसरी पोल स्थिति (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो)। पूरे सत्र में स्पैनियार्ड काफी शांत था, लेकिन शानदार अंतिम लैप के साथ केटीएम को WE का पहला गौरव दिलाया।

अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम गविओटा) भी स्टैंडिंग में थोड़ी देर आगे रहने के बाद पोल पोजीशन का लक्ष्य बना रही थी, लेकिन विश्व चैम्पियनशिप स्टैंडिंग के शीर्ष पर रहने वाला स्पैनियार्ड ग्रिड पर दूसरे स्थान से दौड़ शुरू करेगा। जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) पोल सिटर की तुलना में सेकंड का केवल तीन सौवां हिस्सा धीमा होते हुए, आगे की पंक्ति को पूरा करती है।

जेम्स मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) पूरे Q2 में एक ठोस चुनौती देने वाली लग रही थी, लेकिन उसे सत्र की शुरुआत से ही लीडर के साथ दूसरी पंक्ति में जगह बनानी पड़ी, सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कॉर्स)। गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, कोमरलिंग ग्रेसिनी मोटो3), सातवीं, बढ़त से तीन दसवें से कम थी और आगे की तीसरी पंक्ति खोलती है टोनी आर्बोलिनो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम) और Q1 के नेता, रिकार्डो रॉसी (केटीएम, बीओई स्कल राइडर फैसिल.एनर्जी)। डेनिज़ ओनकु (KTM, रेड बुल KTM Tech3), जिसने Q1 में भी जगह बनाई, वह ब्रनो के विजेता के साथ ठोस दसवें स्थान पर है। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) औरएंड्रिया मिग्नो (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46)।

अंतिम परिणाम हिंसक चरम सीमा के बाद देर से पीले झंडे से प्रभावित हुए काइतो टोबा (होंडा, रेड बुल केटीएम एजो) 10वें स्थान पर, जापानी राइडर 17वें स्थान से शुरुआत करेगा।

हालाँकि, प्रस्थान पर सबसे अधिक निराश पुरुष होंगे रोमानो फेनती et अलोंसो लोपेज, निराशाजनक Q1 के बाद ग्रिड के पीछे से शुरुआत करते हुए हुस्कवर्ना टीम के दो साथी (स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम)।

 

मोटो3™ ऑस्ट्रिया 1	2019	2020
FP1	1'36.967 जैकब कोर्नफिल	1'36.550 टोनी आर्बोलिनो
FP2	1'36.585 सेलेस्टिनो विएटी	1'37.060 जॉन मैकफी
FP3	1'35.778 टोनी आर्बोलिनो	1'42.775 सेलेस्टिनो विएटी
Q1	1'37.028 जैमे मासिया	1'37.032 रिकार्डो रॉसी
Q2	1'36.690 जॉन मैकफी	1'36.277 राउल फर्नांडीज
जोश में आना	1'42.542 जैमे मासिया	1'36.483 सेलेस्टिनो विएटी
कोर्स	फेनाटी, आर्बोलिनो, मैकफी (voir आईसीआई)	एरेनास, मासिया, मैकफी
अभिलेख	1'35.778 टोनी अर्बोलिनो 2019

 

आज सुबह के अंत में, हवा का तापमान 24°C और ट्रैक का तापमान 38°C था। धूप की कुछ किरणों के बावजूद, जिसका ड्राइवर आनंद ले सकते हैं, इस रविवार दोपहर को स्पीलबर्ग में बारिश का अनुमान है। मोटो3 श्रेणी को मौसम की मार से बचना चाहिए। यदि दौड़ के दौरान कभी बारिश होती है, तो केवल मोटो3 इस सप्ताहांत, एफपी2 में गीले ट्रैक पर चला। Moto2 और MotoGP में सुखाने वाला ट्रैक था।

ड्राइवर इस 23-गोद दौड़ के लिए तैयार हैं।

जब लाइटें बंद हो गईं, तो पायलट तुरंत हरकत में आ गया अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) पोल सिटर से आगे राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो), जबकि जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) अपनी शुरुआत से चूक गए, लेकिन जल्द ही तीसरे स्थान पर पहुंच गए! जंगली जानवरों को इस फास्ट ट्रैक पर लॉन्च किया जाता है!

पहली पंक्ति से शुरुआत करने वाले इन तीन ड्राइवरों को अपने सीधे पीछा करने वालों की तुलना में बहुत मामूली बढ़त हासिल है। हम चौथे स्थान के लिए लड़ाई और ड्राइवरों की आकांक्षाओं के खेल की सराहना करते हैं। यह विशेष रूप से शीर्ष 3 को स्पीलबर्ग सर्किट की लंबी सीधी रेखाओं के दौरान स्थानों का आदान-प्रदान करने की अनुमति देता है।

यह तब लगभग दस ड्राइवरों का एक समूह है जो बाकी पेलोटन से अलग हो जाते हैं और जो हर बार ब्रेक लगाने पर लड़ते हैं। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग), ब्रनो में आखिरी रेस का विजेता, अब बारहवें स्थान पर है।

डेनिज़ ओनकु (KTM, Red Bull KTM Tech3) ने दौड़ में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट करने का अवसर लिया।

फिर वह दौड़ में अन्य 2 केटीएम से आगे निकल जाता हैअल्बर्ट एरेनास और राउल फर्नांडीज : केटीएम इस रविवार अच्छी स्थिति में हैं!

शीर्ष पदों के लिए चल रही लड़ाई, शानदार वापसी डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर), केवल 22 लैप्स में 1वें से पहले स्थान पर, लगभग किसी का ध्यान नहीं जाएगा।

बैरी बाल्टसकेटीएम टीम का बेल्जियन राइडर, प्रुएस्टलजीपी एक हाईसाइड के कारण मोड़ 3 पर गिर गया।

अल्बर्ट एरेनास रेस डायरेक्शन द्वारा चेतावनी दी जाती है: उसे ट्रैक की सीमाओं का सम्मान करने के लिए कहा जाता है, अन्यथा अगली चेतावनी पर उसे "लॉन्ग लैप" जुर्माना देना होगा।

रेस के आधे रास्ते में, ड्राइवर अपने हेलमेट के नीचे उबल रहे होते हैं, और ब्रेक लगाना अधिक से अधिक सशक्त और प्रभावशाली हो जाता है। यह डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर) इसके विपरीत कौन कहेगा।

केटीएम की भूमि में, नारंगी ब्रांड के राइडर्स सबसे अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं और चेकर ध्वज से जाने के लिए 12 लैप्स के साथ, डेनिज़ Öncü (KTM, Red Bull KTM Tech3) रेस में सबसे आगे है सेलेस्टिनो वियती (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और डैरिन बाइंडर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर)। पहली होंडा की है जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग), जो चौथे स्थान पर है।

लगभग सभी ड्राइवरों ने एक साथ समूह बना लिया है, यह भविष्यवाणी करना मुश्किल है कि इस रविवार को रेस कौन जीतेगा।

हम 6 या 7 ड्राइवरों के साथ ब्रेक लगाते हुए देख रहे हैं। कोई हज़ारवां हिस्सा भी छोड़ना नहीं चाहता, लड़ाई शानदार है।

समाप्ति से 5 लैप्स, जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) केटीएम के आर्मडा से आगे दौड़ में सबसे आगे है डेनिज़ ओनकु et अल्बर्ट एरेनास.

2 KTM Tech3 ड्राइवर, डेनिज़ ओनकु et आयुमु सासाकी उजागर हो गए हैं. दुर्भाग्य से, जापानी ड्राइवर, जिसने अभी-अभी बढ़त बनाई थी, को ट्रैक की सीमा को खुशी-खुशी पार करने के लिए "लॉन्ग लैप" से दंडित किया गया था। फिर वह 21वें स्थान पर रहे, पोडियम का सपना उनके लिए गायब हो गया, और यदि वह इस स्थिति में बने रहे, तो उन्हें दौड़ में एक भी अंक नहीं मिलेगा।

अभी 2 लैप्स बाकी हैं, शीर्ष 10 में संपर्क लगातार बढ़ता जा रहा है। अब तक की दौड़ अजीब है, लेकिन बहुत सही है। ड्राइवर सर्वोत्तम संभव स्थिति की उम्मीद करते हुए, अंतिम लैप के लिए खुद को स्थिति में रखते हैं।

अंतिम दौर के दौरान एक भीषण लड़ाई के बाद, अल्बर्ट एरेनास (KTM, Aspar Team Gaviota) आगे जीतती है जाउम मासिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग) और ऐ ओगुरा (होंडा, होंडा टीम एशिया)।

अंत में, दिए गए दंडों के बाद रैंकिंग विकसित होती है ऐ ओगुरा et डैरिन बाइंडर ट्रैक की सीमा पार करने के लिए: सेलेस्टिनो विएटी (केटीएम, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) इसलिए तीसरे स्थान पर पोडियम में शामिल हो गया।

ट्रैक की सीमा पार करने के कारण उसे पदावनत भी कर दिया जाएगा और ऐसा ही है जॉन मैकफी जो पोडियम में शामिल होता है, वह जिसने चेकर वाला झंडा छठा ले लिया था। पोडियम के निचले भाग में थोड़ी सी भ्रम की स्थिति बनी रहती है...

एक बात पक्की है, अल्बर्ट एरेनास विश्व चैंपियनशिप में बढ़ाई अपनी बढ़त!

ऑस्ट्रियाई मोटो3 ग्रांड प्रिक्स परिणाम (अनंतिम, अंतिम लैप पर लगाए गए दंड को ध्यान में नहीं रखा गया है):

 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम