स्नाइपर्स में एंड्रिया मिग्नो और एजो में घोषित जाउम मासिया ने दिखाया कि मोटो3 में ट्रांसफर मार्केट भी गतिशील था... पहले मुफ्त अभ्यास सत्र के दौरान, बारिश और ठंड में, जो कम से कम 17 बार गिरी, जॉन मैकफी बाहर आए शीर्ष पर, मोटोजीपी में अपने ब्रिटिश हमवतन ब्रैडली स्मिथ से पहले...
स्कॉट 1'55.217 में एक लैप प्राप्त करने में सफल रहा, जिससे दो दसवें आगे सबसे अच्छा समय निर्धारित हुआ। एंड्रिया मिग्नो एक गलती भी की. सच कहूँ तो, एक ही सेकंड में केवल चार ही थे अल्बर्ट एरेनास जो दो सप्ताह पहले भी सामान्य वर्गीकरण का नेतृत्व कर रहा था फ़िलिप सैलाक.
राउल फर्नांडीज et जेम्स मासिया पाँचवीं और छठी बार विरासत में मिला, उसके बाद सर्जियो गार्सिया. स्टेफ़ानो नेपआखिरी सेकंड में भारी गिरावट आई, युकी कुनी et काइतो टोबा शीर्ष 10 पूरा किया।
इस फ्रेंच ग्रां प्री का यह दूसरा लेकिन आखिरी निःशुल्क अभ्यास सत्र हमारे लिए क्या मायने रखेगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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मोटो3™ ले मैंस |
2019 |
2020 |
| FP1 |
1'42.954 गेब्रियल रोड्रिगो |
1'55.217 जॉन मैकफी |
| FP2 |
1'42.147 ऐ ओगुरा |
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| FP3 |
1'53.429 तात्सुकी सुजुकी |
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| Q1 |
1'43.994 जॉन मैकफी |
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| Q2 |
1'42.277 जॉन मैकफी |
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| जोश में आना |
1'42.841 जॉन मैकफी |
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| कोर्स |
मैकफी, दल्ला पोर्टा, कैनेट |
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| अभिलेख |
1'41.754 जॉर्ज मार्टिन 2018 |
हवा में 16°, ट्रैक पर उतना ही जो सूख रहा है, इस एफपी40 के 2 मिनट के लिए पायलटों को प्रस्तावित शर्तें हैं। अल्कोबा बार्सिलोना से लिया गया जुर्माना काट रहा है, वह इस सत्र के मेरे पहले 15 मिनट मिस कर देगा। इसलिए वह सूखा होने पर ट्रैक लेगा, जो कि कोई बड़ी सजा नहीं है...
फिर भी परिस्थितियाँ कठिन बनी हुई हैं, और सर्किट पर हर जगह... अलोंसो लोपेज et नेपा जो आज सुबह भारी मात्रा में गिरे, मौजूद हैं।
आशा करते हैं कि यही एकमात्र पैर है @AlbertArenas75 इस सप्ताह के अंत में गलत डालता है! 😅#फ्रेंचजीपी 🇫🇷 pic.twitter.com/wmlJNkuShn
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एरेनास 1'52.522 में प्रथम संदर्भ पर हस्ताक्षर करता है। ताताय et आर्बोलिनो अनुसरण करना। युवा ताताय 1'51.676 में तेजी आती है। फिर 1'51 में 1'50.889 अंक से नीचे चला जाता है। एरेनास एक घंटे की पहली तिमाही समाप्त होने पर स्लीक टायर का विकल्प उठने पर सीधे खींचता है। वियती इस कॉन्फ़िगरेशन में पहले से ही है.
चिकने टायरों का समय! ✊
सेलेस्टिनो विएटी आज सुबह अपनी दो दुर्घटनाओं से निराश नहीं हुए हैं! 💪#फ्रेंचजीपी 🇫🇷 pic.twitter.com/SjSSgMwEck
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सत्र के आधे रास्ते में, गीले रबर को भुला दिया जाता है। सालाक नया संदर्भ 1'49.851 पर रखता है। फेनाटी तीन दसवें कम के साथ प्रतिक्रिया करता है। लेकिन वैसा ही सालाक अपने 1'49.038 के साथ, चेतावनी देता है कि समय में गिरावट अभी शुरुआत है। फेनाटी 1'47.929 पर भी हस्ताक्षर करता है जबकि एक घंटे की अंतिम तिमाही में कटौती की जाती है।
पावी फिर ऑर्डर लेता है Masia और 1. पिज़ोली आगे बढ़कर नेतृत्व करता है मैकफी et फेनाटी. आखिरी पांच मिनटों की शुरुआत होती है Masia 1'46.004 में बढ़त में।
⚔️ @jaume_masia और @johnmcp17 सबसे तेजी से कारोबार कर रहे हैं!
तीन मिनट बचे हैं और ये अंतराल Q2 के लिए महत्वपूर्ण साबित हो सकते हैं! 👀#फ्रेंचजीपी 🇫🇷 pic.twitter.com/v0rbnSDwhg
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फेनाटी 1'45.273 पटक देता है। लेकिन चेकर ध्वज के दृश्य के साथ 1'44 क्षेत्र में प्रवेश करता है। उत्तरार्द्ध के तहत, यह है सालाक जो 1'44.820 में सबसे तेज, आगे है फेनाटी, 39 हजारवें हिस्से से हराया, मैकफी, मासिया et प्यारा। पावी शेष समूह का नेतृत्व करता है।
मोटो3 ले मैंस फ़्रांस एफपी2: समय
