यह अंततः तात्सुकी सुजुकी ही थी, जो हालांकि Q2 के लिए पूर्व-योग्य नहीं थी, लेकिन अंतिम क्वालीफाइंग के दौरान सर्वोत्तम समय निर्धारित करने से पहले Q1 में वापस आने में कामयाब रही।
एकमात्र होंडा राइडर जो केटीएम तिकड़ी को रोकने में सक्षम था, यहां उसके बयान के साथ-साथ उसके उपविजेता के बयान भी हैं, राउल फर्नांडीज et अल्बर्ट एरेनास.
तात्सुकी सुजुकी (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स): “ऐसा लगता है कि हम Q1 में पहुंचने के लिए Q2 से गुजरने के आदी हो रहे हैं (हंसते हुए)। पिछले साल कई बार ऐसा हुआ कि हम दूसरी तिमाही से पहले पहली तिमाही में पहुंच गए लेकिन हर बार हमने काफी अच्छा काम किया, इसलिए आज हम अपने आप में काफी आश्वस्त थे। मैं अपने आप से और अपनी टीम से थोड़ा नाराज था क्योंकि एक गलतफहमी के कारण हम एफपी1 में अच्छा समय नहीं बिता सके। लेकिन आप जानते हैं, मैं थोड़ा घबराया हुआ था क्योंकि यह सीज़न का पहला क्वालीफायर था। इसलिए मैं इस सीज़न को अच्छी योग्यता के साथ शुरू करके खुश हूं लेकिन महत्वपूर्ण बात कल होगी, क्योंकि शनिवार को बस एक घड़ी जीतना है। मैंने आज घड़ी जीत ली लेकिन मुझे उम्मीद है कि मैं कल ट्रॉफी घर लाऊंगा। 2 में मैंने कुछ गलतियाँ कीं; इस साल मुझे थोड़ा और सोचना होगा, परिणाम घर लाने के बारे में सोचना होगा और तभी आगे बढ़ना होगा जब आप जीत सकते हों। »
राउल फर्नांडीज (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो): “इस नई टीम के साथ, यह शानदार है! अब तक मेरे मन में हर किसी के प्रति, मेरे चालक दल के प्रमुख और मेरे सभी मैकेनिकों के प्रति अविश्वसनीय भावनाएँ हैं। मैं वास्तव में अपनी स्थिति और योग्यता से खुश हूं, क्योंकि पूरे सप्ताहांत हमने रेसिंग टायर के साथ काम किया। कल से मैं बहुत सहज हूं और मुझे बाइक पर बहुत अच्छा महसूस हो रहा है, जो बहुत महत्वपूर्ण है। यह एक अविश्वसनीय क्वालीफायर है क्योंकि मैं घबराया हुआ था और पूरी टीम घबराई हुई थी। दौड़ में हम कठोर टायर का उपयोग करेंगे: मुझे अच्छा लग रहा है और यह मोटो 3 में मेरी अब तक की सबसे अच्छी बाइक है। 2019 में मुझे समस्याएं थीं, लेकिन इस साल मैं तैयार और बिना दबाव के महसूस करता हूं: मुझे केवल काम करने के बारे में सोचना है। »
अल्बर्ट एरेनास (केटीएम, एस्पर टीम): “कल, हमें टाइम लैप में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। गति तो थी लेकिन टाइम लैप के दौरान मैंने एक बड़ी गलती कर दी। आज सुबह मैंने कोशिश की लेकिन बहुत तेज़ हवा थी। इस सप्ताहांत समय अंतराल के संबंध में यह कठिन था, लेकिन अब मैं इस पहली पंक्ति से बहुत खुश हूं। बाइक बहुत बदल गई है, इसमें सुधार हुआ है, हम होंडा के साथ कतार में हैं, लेकिन यह केवल दौड़ में है कि हम इस या उस बाइक के मजबूत बिंदुओं की खोज करेंगे। »
