पोर्टिमाओ में हाल ही में जीते गए इस विश्व चैंपियन खिताब के बावजूद, पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) ने तब तक मोटो3 विश्व चैंपियनशिप में कभी भी मामूली पोल पोजीशन हासिल नहीं की थी। यहां बताया गया है कि इस शनिवार को वालेंसिया जीपी के लिए क्वालीफाइंग के दौरान इस लैप 1'38.668 के साथ किसे सही किया गया है। विश्व चैंपियन को अपना अंतिम मोटो3 ग्रांड प्रिक्स पहले स्थान से शुरू करने का सौभाग्य प्राप्त होगा। और बाद वाले ने अपने निकटतम अनुयायी तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #24) को तीन दसवें हिस्से के बराबर अटका दिया। इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28) आगे की पंक्ति पूरी करते हैं।
एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) सामने ग्रिड की दूसरी पंक्ति खोलती है फ़िलिप सैलैक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) और लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20), फ्रांसीसी व्यक्ति Q1 से गुजरने के बाद बहुत अच्छा कर रहा है। इस प्रकार उन्होंने वर्ष की अपनी सर्वश्रेष्ठ योग्यता की बराबरी की, जैसा कि साक्सेनरिंग में पहले ही हो चुका था। डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), सातवां, पोलमैन से लगभग आधा सेकंड पीछे था और तीसरी पंक्ति में उसके हमवतन शामिल होंगे रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #55) और Q1 के नेता निकोलो एंटोनेली (केटीएम, रीले एविंटिया, #23)। सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) दोनों क्वालीफाइंग सत्रों में मजबूत दिख रहे थे, लेकिन उन्होंने ट्रैक पर अकेले सवारी करना पसंद किया, एक रणनीति जो काम नहीं आई क्योंकि वह ग्रिड पर 10वें स्थान पर खिसक गए, चौथी पंक्ति साझा करते हुए कार्लोस टाटाय (केटीएम, रीले एविंटिया मोटो3, #99) और जेरेमी अल्कोबा (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #52)।
FP3 सत्र में सिर-पैर की स्थिति हावी होने के बावजूद, डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) इसे दूसरी तिमाही में दोहराने में असमर्थ रहा और उसे आगे पांचवीं पंक्ति खोलते हुए 2वें स्थान से संतोष करना पड़ा। स्टेफ़ानो नेपा (KTM, BOE Owlride, #82) और जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #17)। डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40) ग्रिड पर 3वें स्थान से, पोल पोजीशन से एक सेकंड दूर और नौसिखिए के साथ छठी पंक्ति साझा करके अपनी अंतिम मोटो16 रेस शुरू करेगा। जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43) और प्रतिस्थापन जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66)। Q1 का बड़ा आश्चर्य था जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) जिसने शीर्ष पदों पर खतरा पैदा करने के लिए संघर्ष किया और फिर ट्रैक सीमा पार करने के कारण उसका सर्वश्रेष्ठ समय रद्द कर दिया गया, जिसका अर्थ है कि स्थानीय राइडर ग्रिड की अंतिम रेखा से दौड़ शुरू करेगा।
सीज़न की इस आखिरी ग्रां प्री का विजेता कौन होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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मोटो3™ |
वालेंसिया-2 2020 | 2021 |
| FP1 |
1'38.413 टोनी आर्बोलिनो |
1'39.561 इज़ान ग्वेरा |
| FP2 |
1'38.479 जैमे मासिया |
1'41.524 डेनिस फोगिया |
| FP3 |
1'39.399 डेनिज़ ओन्कू |
1'39.256 डेनिज़ Öncü |
| Q1 |
1'39.667 जॉन मैकफी |
1'39.159 निकोलो एंटोनेली |
| Q2 |
1'38.286 डैरिन बाइंडर |
1'38.668 पेड्रो अकोस्टा |
| जोश में आना |
1'39.511 अयुमु सासाकी |
1'39.915 पेड्रो अकोस्टा |
| कोर्स |
अर्बोलिनो, गार्सिया, फर्नांडीज |
आर्टिगास, गार्सिया, मासिया |
| अभिलेख |
1'38.286 डैरिन बाइंडर 2020 |
इस रविवार की सुबह हवा का तापमान 18°C और ट्रैक का तापमान 13°C था.
अगले कुछ घंटों में गौरव, गौरव और इतिहास सब कुछ दांव पर! 🙌# मोटो 3 गेंद लुढ़क जाएगी! 🔜#वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/93Qt52x50y
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यहां ड्राइवरों की टायर पसंद है, जिसे डनलप द्वारा साझा किया गया है।
#वेलेंसियाजीपी मोटो3 टायर चयन. pic.twitter.com/z0KQuqeKbd
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ड्राइवर इस 23-गोद दौड़ के लिए तैयार हैं।
एक महाकाव्य सीज़न पर पर्दा डालने का समय! ⚔️
विश्व विजेता @37_पेड्रोकोस्टा पोल से आगे शुरू होता है @TatsukiSuzuki24 और @इज़ानग्वेवारा28! 🏍️# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/XvCYy3MI8O
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जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) ने बढ़त बरकरार रखी है तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #24), एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) ने तीसरा स्थान प्राप्त किया।
🚥 हमारा काम चल रहा है! 🚥@37_पेड्रोकोस्टा लाइन से बाहर कोई गलती नहीं करता! 🔥# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/w2NSvYrsYt
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लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वैड्रा कोर्स, #20) को टर्न 4 पर एक हाईसाइड का सामना करना पड़ता है, ठीक वैसे ही जैसे डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40) और रयूसेई यामानाका (KTM, CarXpert PruestlGP, #6) उनसे बचने के लिए गिरता है।
टर्न 4 पर प्रारंभिक नाटक! 😱
धन्यवाद लोरेंजो फेलन और @DarrynBinder40 जबकि चोट से बच गए हैं @yamanka_ryusei फिर से जुड़ें! 💢# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/p7MhDyPVJy
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पहले दौर के अंत में, पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) ने बढ़त बरकरार रखी है तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स, #24) और इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28)।
पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) दूसरे लैप के दौरान टर्न 3 पर चूक जाता है, और समूह के बाकी सदस्यों पर समय गंवा देता है, लेकिन शीर्ष 2 में बना रहता है।
जबकि 3 राउंड पहले ही पूरे हो चुके हैं. इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गविओटा एस्पर टीम, #28) ने आगे नियंत्रण वापस ले लिया पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) और फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12)। एड्रियन फर्नांडीज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #31) को शुरुआत का अनुमान लगाने के लिए डबल "लॉन्ग लैप" प्राप्त हुआ।
दो पूर्व @CEVMorcycle प्रतिद्वंद्वी इसमें भाग ले रहे हैं! ⚔️@37_पेड्रोकोस्टा और @इज़ानग्वेवारा28 आमने-सामने जाओ! 🍿# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/Y5JqAbUr5M
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जोएल केल्सो (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #66) और जोस एंटोनियो रुएडा (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #95) 5वें लैप की शुरुआत में रुकें।
लड़ाई सामने है, पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) और इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28) हर मोड़ पर नेतृत्व का आदान-प्रदान करता है। डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) भी लड़ाई में शामिल हो गए, लेकिन पहले 2 अपने पीछा करने वालों से कुछ कदम आगे निकल गए।
वह गैसगैस फास्टफ़ास्ट है! 💨@इज़ानग्वेवारा28 हवाएं नेतृत्व में प्रवेश करती हैं! 🔥# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/RUg5lM4Mls
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सीज़न की इस आखिरी दौड़ की समाप्ति से 15 लैप, पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) अभी भी आगे है डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) और फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12)। ड्राइवरों को सीधे गड्ढे पर स्लिपस्ट्रीम से लाभ होता है और पेलोटन में जगहें नियमित रूप से चलती हैं।
युकी कुनि (होंडा, होंडा टीम एशिया, #92) बिना किसी गंभीरता के 14 साल की उम्र में गिर गया।
पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #37), डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) और फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) अपने पीछा करने वालों से अलग होने की कोशिश करते हैं, लेकिन लड़ते हुए, वे समय खो देते हैं।
मुक्ति के लिए आ रहा है @Denizoncu53? 🇹🇷
यह निलंबन से आपकी वापसी को चिह्नित करने का एक तरीका होगा! 🙌# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/UDHp6AlMfy
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केवल 10 लैप्स शेष रहने पर, पहले 12 ड्राइवरों ने अपने पीछा करने वालों पर थोड़ी सी बढ़त हासिल कर ली है। पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) आगे, बढ़त में बने रहने के लिए संघर्ष कर रहा है जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43) और डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53)। अधिक से अधिक ड्राइवरों को ट्रैक सीमा पार करने के लिए चेतावनी दी जा रही है।
संपर्क करना! 💥@37_पेड्रोकोस्टा और @garciadols11 आराम के लिए थोड़ा और करीब आ जाओ! 😲# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/jnYPjTOB8J
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हमें इसकी उम्मीद थी, डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) को ट्रैक सीमा को 5 बार पार करने पर लॉन्ग लैप पेनल्टी मिलती है। उसकी जीत की संभावना कम हो रही है, क्योंकि इस प्रक्रिया में वह लगभग 3 सेकंड खो देगा, और उसे 15वें स्थान के आसपास ट्रैक पर लौटना चाहिए। कुछ बदलावों के बाद, की बारी है फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) को भी वही सज़ा भुगतनी होगी। ये दोनों ड्राइवर एक साथ अपना जुर्माना लेते हैं और 2वें और 11वें स्थान पर आते हैं। वे अभी भी अग्रणी समूह में हैं, लेकिन अब वास्तव में अनुकूल स्थिति में नहीं हैं, 12 लैप्स शेष हैं।
के लिए एक झटका @Denizoncu53! 😞
RSI @Tech3Racing ट्रैक सीमा से अधिक के लिए लॉन्ग लैप पेनल्टी है! ❌# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/84Y59ukpoY
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इस दौरान, एक टीम के भीतर भी संपर्क बढ़ रहे हैं, जैसा कि 2 गैसगैस ड्राइवर प्रदर्शित करते हैं।
के बीच में दस्ताने उतारें @एस्परटीम टीम के साथी! ⚔️# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/awMP2YWd73
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समाप्ति से 6 लैप्स, तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वैड्रा कॉर्स, #24) मोड़ 1 पर पड़ता है।
जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) ने फिनिश से 5 लैप आगे बढ़कर नियंत्रण हासिल कर लिया पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) और सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11)। डेनिज़ Öncü (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) छठे स्थान पर पहुंच गया, वह इस रेस को जीतने के लिए बहुत अधिक प्रेरित है। फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) 8वें स्थान पर है, इन 2 ड्राइवरों की गति उत्कृष्ट है, लेकिन वे थोड़ा अधिक जोर लगा रहे हैं: डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) टर्न 3 पर लगभग गिर गया और खुद को 9वें स्थान पर पाया, लेकिन इससे उसका हौसला कम नहीं हुआ, इसके विपरीत, वह अपने दांतों के बीच चाकू रखकर चला गया।
जाने के लिए पाँच गोद!!! 🙌
2021 की आखिरी जीत कौन हासिल करेगा? 🏆# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/U4h26ILvf6
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डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) ने अपना अंतिम शब्द नहीं कहा है और वह अपना बदला लेना चाहता है पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #37)।
यहाँ रॉकेट आता है!!! 🚀@dennisfoggia71 जीत के लिए देर से आरोप लगा रहा है! 💪# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/v4kaMZ7NmQ
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अल्बर्टो सुर्रा (होंडा, रिवकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #67) समाप्ति से 2, 3 लैप के मोड़ पर गिरती है।
आखिरी दौर की शुरुआत में, डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) आगे है पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) और जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43)। डेनिज़ Öncü (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53) चौथे स्थान पर है।
🚨अंतिम लैप!!! 🚨
ठीक ही, यह है @dennisfoggia71 vs @37_पेड्रोकोस्टा! 🔥# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/NhuisRruyk
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पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) दुर्भाग्य से मारते समय मोड़ 2 पर गिर जाता है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), विश्व चैंपियन के लिए दौड़ ख़त्म हो गई है। सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) भी थोड़ा आगे गिरता है।
???? @37_पेड्रोकोस्टा खराब है!!!
संपर्क करें @dennisfoggia71 मोड़ 2 पर! 💥# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/0cvSSDWCH8
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जैसे ही आप चेकर वाले झंडे को पार करते हैं, जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43) जीत, आगे सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) और जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5)
बहुत बड़ी भावना और आप उसे दोष नहीं दे सकते!!! 🏆@XaviArtigas43 ग्रैंड प्रिक्स विजेता है! 👏# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/5L7ukuiRUI
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के बीच की घटना अकोस्टा et फोगिया रेस डायरेक्शन द्वारा जांच की जाएगी। ऐसा लगता है कि दूसरा जोरदार तरीके से चला गया, जो विश्व चैंपियन के पतन का कारण बना।
एफआईएम मोटोजीपी स्टीवर्ड्स 📋
#37 से जुड़ी घटना @37_पेड्रोकोस्टा और #7 @dennisfoggia71 दौड़ के बाद समीक्षा की जाएगी #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/olR1lwBtn8
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पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) से नाराज है डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7)। बाद वाले को दौड़ के अंत में 3-सेकंड का दंड मिलता है और वह 13वें स्थान पर आ जाता है।
???? @37_पेड्रोकोस्टा अंतिम लैप पर उनके विचार स्पष्ट हो जाते हैं!# मोटो 3 | #वेलेंसियाजीपी 🏁 pic.twitter.com/gAw3oiMSbV
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रैंकिंग वालेंसिया में वैलेंसियन समुदाय के मोटो3 ग्रांड प्रिक्स का:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम
