आज सभी श्रेणियों को मिलाकर बहुत सारी गिरावटें थीं। कुल 27. स्पष्टीकरण कई हो सकते हैं, सुबह के गंदे रास्ते से लेकर दोपहर के मध्य से तापमान के बहुत तेजी से ठंडा होने तक।
यहाँ घायलों से कुछ समाचार हैं।
दानी पेड्रोसा: “जो कुछ हुआ उससे मैं स्पष्ट रूप से बहुत दुखी हूं, क्योंकि मैं जापान में होंडा के होम सर्किट और अपने पसंदीदा ट्रैक में से एक पर रेसिंग करने का इंतजार कर रहा था। मैं एफपी2 में अपने आखिरी रन के एग्जिट लैप पर था, जब मोड़ #11 में प्रवेश करते समय मैंने क्षण भर के लिए पिछला हिस्सा खो दिया, और जब टायर ने फिर से पकड़ हासिल कर ली, तो इसने मुझे हवा में उछाल दिया। कहने को और कुछ नहीं है; अब मैं बस अपनी रिकवरी पर ध्यान केंद्रित करना चाहता हूं ताकि जितनी जल्दी हो सके अपनी बाइक पर वापस आ सकूं। हिरो [आओयामा] को मेरी शुभकामनाएं, जो मेरी जगह लेंगे और घरेलू दर्शकों के सामने दौड़ेंगे। »
ध्यान दें: दाहिनी कॉलरबोन टूटी हुई, दानी पेड्रोसा डॉक्टर मीर को देखने के लिए वापस स्पेन चली गईं।
यूजीन लावर्टी: “दोपहर की परीक्षा बहुत अच्छी रही। मैंने सत्र की शुरुआत हार्ड रियर टायर के साथ की, मैं सही गति के साथ वास्तव में अच्छा प्रदर्शन कर रहा था और मैं तेरहवें स्थान पर पहुंच गया। इसके अलावा, अंत में हमने नरम पिछला टायर आज़माया और मैंने देखा कि इसे गर्म होने में अधिक समय लगा, इसलिए मैंने सावधान रहने की कोशिश की। लेकिन पहली गोद में, जब पिछला टायर फिसल गया तो मैं तेज मोड़ #6 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मैं कुछ मायनों में काफी भाग्यशाली था, क्योंकि यह एक बहुत बड़ी दुर्घटना थी। सौभाग्य से स्कैन के परिणाम पूरी तरह से स्पष्ट थे और मैं कल सवारी करने की योजना बना रहा हूं। मैं मोतेगी सर्किट के कर्मचारियों, मोटोजीपी डॉक्टरों और मोबाइल क्लिनिक के कर्मचारियों को मेरी देखभाल करने के लिए धन्यवाद देना चाहता हूं। »
नोट: यूजीन लावर्टी को सवारी के लिए हरी बत्ती मिलने से पहले कल सुबह एक परीक्षण से गुजरना होगा।
एलेक्स रिंस: “यह बहुत कठिन दिन था। सुबह में, हमने जो सेटिंग चुनी थी, उसमें मैं सहज महसूस नहीं कर रहा था। हमने दोपहर के अभ्यास सत्र के लिए कपड़े बदले और जब तक मैं दुर्घटनाग्रस्त नहीं हो गया, मुझे बाइक के साथ आराम महसूस हुआ। मेरे कंधे पर जोरदार प्रहार हुआ जिससे मेरी कॉलरबोन घायल हो गई और सच तो यह है कि मैं वास्तव में बहुत दर्द में हूं। »
नोट: एलेक्स रिंस के कंधे में चोट लगी है लेकिन कोई फ्रैक्चर नहीं हुआ है।
आखिरकार, री सातोएक जापानी वाइल्ड कार्ड ड्राइवर, अपने दाहिने टखने में दर्द के कारण भी निगरानी में है।
