एलेक्स रिंस से 25 अंक आगे रहते हुए, जोहान ज़ारको ने प्रतियोगिता से ब्रेक ले लिया। इसलिए वह इस लगभग अज्ञात सर्किट यानी रेड बुल रिंग पर अपनी बढ़त बनाए रखने में सक्षम था।
लगभग, केवल इसलिए, क्योंकि फ्रांसीसी ड्राइवर ने जुलाई में परीक्षण के दो दिनों के दौरान 144 लैप्स पूरे किए, जिसके अंत में, और आधिकारिक समय की अनुपस्थिति में, माना जाता है कि वह इसका लेखक था। 1'29.3 में टॉम लूथी के साथ सर्वश्रेष्ठ समय बराबरी पर रहा.
यदि हम इसमें यह भी जोड़ दें कि, चूंकि मुगेलो, भविष्य का Tech3 ड्राइवर नीदरलैंड में पोडियम के शीर्ष चरण से केवल एक पायदान नीचे गिर गया है, तो इस पिछले आधे सीज़न के लिए स्कूल में वापसी पहले की रिलीज़ की तरह लग सकती है …
जोहान ज़ारको: “हम एक अच्छी भावना के साथ ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में जा रहे हैं क्योंकि मैंने वहां दो दिनों का परीक्षण बहुत संतुष्ट तरीके से पूरा किया। रेड बुल रिंग बहुत तेज़ सर्किट है क्योंकि इसमें घुमावों की संख्या कम है। हम अभ्यास के दौरान अच्छी गति निर्धारित करने और अच्छा समय निर्धारित करने में सक्षम थे, लेकिन उस समय को कम करने के तरीके ढूंढना मुश्किल होगा क्योंकि केवल 9 कोने हैं।
मुझे लगता है कि यह एक मजेदार सप्ताहांत हो सकता है और मैं यह देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकता कि हम क्या कर सकते हैं। यह देखना बहुत दिलचस्प होगा कि यहां दौड़ कैसे होती है। मुझे यकीन है कि मोटो3 में आकांक्षाएं बहुत महत्वपूर्ण होंगी, लेकिन मोटो2 में इसे देखने की जरूरत है। हम भाग्यशाली थे कि हमें दो सप्ताह पहले किए गए परीक्षण के दौरान कुछ अच्छे संदर्भ मिले; हमने बाइक पर बहुत अच्छा काम किया। सबसे बढ़कर, मुझे बहुत अच्छा लग रहा है, मैंने ग्रीष्मकालीन अवकाश के दौरान अच्छी ट्रेनिंग की और जर्मनी में हमने जो उत्कृष्ट स्तर दिखाया था उसे दोहराने के लिए मैं तैयार हूं। »
