यामाहा राइडर कल सुबह अपने खराब दिन की भरपाई करने में कामयाब रहा, लेकिन दोपहर में उसी गति को बनाए रखने में असमर्थ रहा और कल ग्रिड से काफी नीचे से शुरुआत करेगा।
वैलेंटिनो रॉसी Q2 के लिए स्वचालित रूप से अर्हता प्राप्त करने के लिए प्रेरित होकर तीसरा निःशुल्क अभ्यास सत्र शुरू किया, जो कल दो बार गिरने के कारण अनिश्चित बना रहा। लेकिन वह चौथी बार अपनी जगह बनाने में कामयाब रहे और इस तरह उन्हें दूसरी तिमाही में जगह मिल गई।
हालाँकि, सबसे कठिन हिस्सा अभी भी किया जाना बाकी था और चीजें योजना के अनुसार नहीं हुईं। अपनी आखिरी यात्रा के दौरान कई ड्राइवरों के पीछे फंसने के कारण, वह नाव से चूक गए और केवल 12वीं यात्रा शुरू करेंगे। “आज मेरी भावनाएँ मिश्रित हैं, क्योंकि आज सुबह एफपी3 बहुत अच्छा रहा, मैं अच्छे समय के साथ सीधे क्यू2 में जाने में सक्षम था। लेकिन आज दोपहर, क्वालीफाइंग के दौरान, हमने अच्छा काम नहीं किया और हमने कुछ गलतियाँ कीं।", उन्होंने समझाया।
“मैं अपनी दूसरी दौड़ में ट्रैफ़िक में फंस गया और अच्छी लैप नहीं ले सका। वैसे भी, आगे की पंक्ति से दूर रहना अच्छा नहीं है और हम 12वें स्थान से शुरुआत करेंगे। यह जटिल है, क्योंकि मेरी गति ख़राब नहीं है लेकिन असाधारण भी नहीं है, और इस ट्रैक पर आगे निकलना कठिन है। लेकिन हमें स्थान हासिल करने के लिए यथासंभव कठिन प्रयास करना होगा। »
नंबर 46 फिर भी हार नहीं मानता है और 2019 सीज़न को सकारात्मक तरीके से समाप्त करने के लिए प्रेरित रहता है जो काफी जटिल साबित हुआ। "मैं स्पष्ट रूप से प्रेरित हूं क्योंकि मैं सीज़न को अच्छे तरीके से समाप्त करना चाहता हूं", उन्होंने कहा। “सीज़न का आखिरी ग्रां प्री हमेशा विशेष होता है, यह स्कूल के आखिरी दिन की तरह है। मुझे लगता है कि हमारे पास अच्छी क्षमता है, हम अच्छी दौड़ में भाग ले सकते हैं। हमें यह देखना होगा कि कल वहां मौसम की स्थिति क्या होगी और हम कौन से टायर चुनेंगे, और फिर हमें अच्छी दौड़ के लिए अच्छी शुरुआत करने का प्रयास करना होगा। »
मोटोजीपी वालेंसिया जे2: समय
| 1 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'29.978 | ||
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'30.010 | 0.032 | 0.032 |
| 3 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'30.086 | 0.108 | 0.076 |
| 4 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'30.178 | 0.200 | 0.092 |
| 5 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'30.449 | 0.471 | 0.271 |
| 6 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'30.511 | 0.533 | 0.062 |
| 7 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'30.573 | 0.595 | 0.062 |
| 8 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'30.595 | 0.617 | 0.022 |
| 9 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'30.726 | 0.748 | 0.131 |
| 10 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'30.771 | 0.793 | 0.045 |
| 11 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'30.908 | 0.930 | 0.137 |
| 12 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'30.954 | 0.976 | 0.046 |
| Q1 परिणाम: | ||||||
| Q2 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'30.538 | ||
| Q2 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | 1'30.543 | 0.005 | 0.005 |
| 13 | 5 | जोहान जेरको | होंडा | 1'30.826 | 0.288 | 0.283 |
| 14 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'30.949 | 0.411 | 0.123 |
| 15 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'30.972 | 0.434 | 0.023 |
| 16 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'31.295 | 0.757 | 0.323 |
| 17 | 82 | मिका कल्लिओ | KTM | 1'31.383 | 0.845 | 0.088 |
| 18 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'31.507 | 0.969 | 0.124 |
| 19 | 27 | इकर लेकुओना | KTM | 1'31.658 | 1.120 | 0.151 |
| 20 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'31.714 | 1.176 | 0.056 |
| 21 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'31.815 | 1.277 | 0.101 |
| 22 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'31.839 | 1.301 | 0.024 |
