यह निर्विवाद खुशी थी कि सुपरस्पोर्ट श्रेणी में मोटोअमेरिका चैम्पियनशिप राइडर्स को इतने लंबे ऑफ-सीजन के बाद खुद को एल्खार्ट लेक सर्किट पर पाकर खुशी हुई। दर्शकों के प्रवेश पर प्रतिबंध के बावजूद, पुनर्मिलन के लिए पैडॉक में माहौल उत्कृष्ट था, और इस उद्घाटन समारोह की तैयारी के लिए किए गए कुछ परीक्षणों के बावजूद।
संयुक्त राज्य अमेरिका में सुपरस्पोर्ट श्रेणी के लिए स्वीकृतियां विश्व चैम्पियनशिप के समान ही हैं, और इस शुक्रवार को हमने यामाहा आर6 की संख्या में स्पष्ट वर्चस्व देखा। यदि एल्खार्ट झील पर कोई होंडा नहीं थी, तो वहां दो आधिकारिक सुजुकी कारें थीं, जबकि विश्व चैम्पियनशिप में कोई जीएसएक्स-आर600 नहीं हैं। उन्हें शॉन डायलन केली और लुकास सिल्वा के लिए एम4 एक्स्टार सुजुकी टीम द्वारा प्रवेश दिया गया था।
इसमें शामिल लोगों में एक साल्वाडोरन, दो मैक्सिकन, एक ब्राज़ीलियाई और एक वेनेज़ुएला शामिल थे। इन दक्षिण अमेरिकियों में से एक ने निश्चित रूप से सुजुकी जीएसएक्स-आर2010 पर 600 में एएमए स्पोर्टबाइक चैंपियनशिप के विजेता कोलंबियाई मार्टिन कर्डेनस का उत्तराधिकारी बनने का सपना देखा था। 38 और 250 में जीपी 2005 के दो सीज़न पूरे करने के बाद, उन्होंने यूएसए में 2006 जीतें हासिल कीं, फिर 2 में इंडियानापोलिस में मोटो2011 में वाइल्डकार्ड के रूप में दौड़ लगाई और 28वें स्थान पर रहे, बस पीछे माइक डि मेग्लियो, और जेडी बीच के सामने और वैलेन्टिन डेबिसे.
यहां प्रवेशकर्ताओं की सूची है:
निःशुल्क अभ्यास सत्र:
सुपरस्पोर्ट श्रेणी में प्रतियोगियों के पास 40 और 35 मिनट के दो समयबद्ध सत्रों से पहले, 30 मिनट तक चलने वाला एक एकल निःशुल्क सत्र था।
आधी दूरी पर, मैक्सिकन रिची एस्केलांटे ने अपने कावासाकी पर 2'24.388 का नेतृत्व किया। वह यामाहा पर ब्रैंडन पास्च (ब्रुकलिन से) से 1.1 से आगे रहे।
सत्र के अंत में, एस्केलेंटे ने 2'22.505 के समय के साथ पहला स्थान बनाए रखा, जो सीन डायलन केली द्वारा संचालित दो आधिकारिक सुजुकी में से एक से 1.3 आगे था, और नैट मिनस्टर के आर 2.2 से 6 आगे था।
निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम:
क्या यह सिर्फ हम ही हैं या करते हैं @Eस्कालेन्टेरिचीHONOS-समर्थित है @ग्रेवस्पोर्ट कावासाकी मिंट जैसा दिखता है? pic.twitter.com/vj5H7QxRkJ
- मोटोअमेरिका (@MotoAmerica) 29 मई 2020
पहला सुपरस्पोर्ट क्वालीफाइंग सत्र:
मैक्सिकन रिची एस्केलांटे (कावासाकी) ने तुरंत 2'23.234 में कमान संभाली, ब्रैंडन पास्च (यामाहा) से 0.004 आगे और जेसन एगुइलर (यामाहा) से 0.105 आगे। सीन डायलन केली ने पहले सुजुकी को 1.8 से पीछे चौथे स्थान पर ला दिया।
केली ने 15'2 में जाने से 22.101 मिनट पहले अपने जीएसएक्स-आर को बढ़त में रखा, एस्केलेंटे से 1.9 आगे।
एस्केलेंटे ने 2'21'911 में चेकर ध्वज से 5 मिनट में पहला स्थान हासिल किया, केली से 0.054 आगे और एगुइलर से 0.462 आगे। फिर केली ने 2'21.196 में फिर से कमान संभाली, एस्केलेंटे से 0.769 आगे और एगुइलर से 1.8 आगे। केली ने 2'21.100 में अंतिम लैप पर फिर से सुधार किया, एस्केलेंटे से 0.865 आगे और एगुइलर से 2.074 आगे।
केली ने सत्र का समापन 2'20.981 में किया, एस्केलेंटे से 0.183 आगे और ब्रैंडन पास्च से 0.322 आगे।
पहले सुपरस्पोर्ट क्वालीफाइंग सत्र के परिणाम:
दूसरा सुपरस्पोर्ट क्वालीफाइंग सत्र शनिवार को फ्रेंच समयानुसार शाम 17:30 बजे, और रेस 1 रात 21:12 बजे। रेस 2 रविवार रात 21:15 बजे।
मुख्य जानकारी: यहां क्लिक करें.
यहाँ हम जाते हैं: मोटोअमेरिका के अध्यक्ष और तीन बार के 500cc विश्व चैंपियन @WayneRainey60 शुरुआती दौर देखने वाले हमारे नए प्रशंसकों के लिए एक संदेश है @रोडअमेरिका on @यूरोस्पोर्ट. pic.twitter.com/u3g4U29uzp
- मोटोअमेरिका (@MotoAmerica) 29 मई 2020
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