पिछले साल मोटोजीपी में जोहान के शानदार नौसिखिया सीज़न के बाद, एलसीआर होंडा टीम के बॉस लुसियो सेचिनेलो को पता है कि तुलना उनके नए राइडर ताकाकी नाकागामी के लिए कठिन होगी, जिन्हें दो अन्य नवोदित फ्रेंको मोर्बिडेली और टॉम लुथी के खिलाफ खड़ा किया जाएगा, जो होंडा में भी हैं, लेकिन साथ में मार्क वीडीएस.
"मेरा मानना है कि ज़ारको की सफलता दो गुणों के कारण है, सेचिनेलो का मानना है. पहला यह कि वह एक बेहद मजबूत ड्राइवर है जिसके पास बहुत शक्तिशाली मशीनों को चलाने की विशेष प्रतिभा है। दूसरा शायद यह है कि यामाहा चलाने के लिए अधिक तटस्थ या आसान बाइक है। हालाँकि, हमारा मानना है कि होंडा में बहुत प्रतिभाशाली सवारों के लिए अधिक संभावनाएं हैं।
यह सामान्य है कि लुसियो होंडा की प्रशंसा करता है, जिसके साथ उसने 1996 से काम किया है (2001 से 2005 तक अप्रिलिया कोष्ठक के साथ) जिसमें ड्राइवर भी शामिल हैं केसी स्टोनर, रैंडी डी पुनिएट, कार्लोस चेका, टोनी एलियास, स्टीफन ब्रैडल और कैल क्रचलो। उसने कहा, इसके अलावा मार्क मार्केज़, और दो बार दानी पेड्रोसा, किसी भी अन्य होंडा राइडर ने 2017 में मोटोजीपी रेस नहीं जीती है।
जोनास फोल्गर के 2017 सीज़न के बारे में, लुसियो मानते हैं “हाँ, उसने मुझे आश्चर्यचकित कर दिया। मैं खुश था। इससे पता चलता है कि एक तेज़ मोटो2 राइडर जब मोटोजीपी श्रेणी में आगे बढ़ता है तो वह शुरू से ही अविश्वसनीय रूप से प्रतिस्पर्धी हो सकता है या बिल्कुल भी नहीं। जैसे टीटो रबात. मैं यह नहीं कहना चाहता कि वह बिल्कुल भी प्रतिस्पर्धी नहीं है, लेकिन उसके साथ कुछ बड़ी समस्याएं हैं। »
“मेरी राय में, फोल्गर और उसके परिणामों से हर कोई आश्चर्यचकित था। निश्चित रूप से। यह खेल और जर्मन प्रशंसकों के लिए अच्छा था। मुझे साक्सेनरिंग में उनकी अविश्वसनीय दौड़ और जर्मन प्रशंसकों का जबरदस्त समर्थन याद है। यह विशेष था. »
अपनी नई भर्ती ताकाकी नाकागामी के बारे में, सेचिनेलो का मानना है “2018 आसान नहीं होगा, खासकर इस श्रेणी में शुरुआती लोगों के लिए। वास्तविक रूप से, यदि आप फ़ैक्टरी ड्राइवरों और सैटेलाइट टीमों के तेज़ ड्राइवरों की संख्या को देखें, तो आप प्रत्येक दौड़ को 10वें और 15वें स्थान के बीच समाप्त करते हैं। यह एक सफलता मानी जायेगी. »
फोटो © टेक 3
स्रोत: स्पीडवीक.कॉम
