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तीन पूर्ण सीज़न. यह वह समय है जब बेन स्पाइज़ ने प्रीमियर श्रेणी में बिताया था। इस पर विश्वास करना कठिन लगता है, खासकर उनके लिए जो उन्हें नहीं जानते, लेकिन इस आदमी में प्रतिभा थी। बहुत सारी प्रतिभा. एक वास्तविक रहस्य और मोटोजीपी ग्रिड पर कदम रखने वाले यूएफओ पर एक नजर।

1984 में टेनेसी में जन्मे, बेन स्पाइज़ "महान" अमेरिकियों के वंशजों में से एक हैं: जैसे केनी रॉबर्ट्स, स्पेंसर, श्वांट्ज़, लॉसन या रेनी, उन्होंने नाम कमाने से पहले राष्ट्रीय स्तर पर छोटी दौड़ से शुरुआत की, कभी-कभी मिट्टी पर भी। . उनमें "गोल्डन बॉय" की सभी खूबियाँ हैं. उनके शुरुआती करियर के दौरान सब कुछ अच्छा रहा, जिससे उन्हें 15 साल की उम्र में प्रसिद्ध एएमए चैंपियनशिप में प्रवेश करने का मौका मिला।

साल बीतते गए, वह रैंक में आगे बढ़े (अभी भी सुजुकी में हैं) और 2006 से 2008 तक लगातार तीन बार खुद को खिताब से नवाजा। सामान्य तौर पर, इस प्रकार के करियर सुपरबाइक में जारी रहते हैं, जो अमेरिकियों के लिए एक प्रभावी स्प्रिंगबोर्ड है।

 

 

जैसे ही यह आता है, इसे तुरंत शीर्षक दिया जाता है। बेन स्पाइज़ को खुद को स्थापित करने के लिए WSBK में केवल एक सीज़न की आवश्यकता थी। फोटो: एड्रियान4

 

लेकिन प्रतिभा बहुत महान थी. इस तरह सुजुकी ने उन्हें 2008 में इंडियानापोलिस और लागुना सेका में दो अमेरिकी ग्रां प्री के अनुरूप दो वाइल्ड कार्ड की पेशकश की। लेकिन उसका सपना उम्मीद से जल्दी सच हो गया जब उसे सिल्वरस्टोन की सवारी की पेशकश की गई। दरअसल, सुज़ुकी ने स्वाभाविक रूप से उन्हें घायल लोरिस कैपिरोसी की जगह लेने के लिए चुना था।

उन्होंने वहां 14वां स्थान दर्ज किया, फिर इंडियाना और कैलिफ़ोर्निया में दो शीर्ष 10 के साथ अपने अच्छे फॉर्म की पुष्टि की। भविष्य के लिए, वह सुपरबाइक में यामाहा कबीले में शामिल होना पसंद करते हैं। भागीदारी का एक वर्ष, एक उपाधि। इस तरह, यह तय हो गया है. मोटोजीपी टीमें इस घटना से बच नहीं सकतीं, और टेक3 के फ्रांसीसी ही जैकपॉट लेते हैं।

यह जेम्स टोसलैंड का अनुसरण करता है, और तुरंत तेज़ है। अपनी पहली ही रेस में, वह रॉसी से केवल 4 सेकंड पीछे, पांचवें स्थान पर था। चार रेसों के बाद, ग्रेट ब्रिटेन में, वह पोडियम पर था। टीमें उन पर नज़र रख रही हैं, ख़ासकर जैसे-जैसे सीज़न आगे बढ़ता है, और स्थानान्तरण आयोजित किए जाते हैं। डुकाटी में वैलेंटिनो रॉसी के बारे में अफवाहें बढ़ रही हैं, और वह "'द डॉक्टर" की जगह लेने के लिए मुख्य दावेदार बन गए हैं।

इंडियानापोलिस में दूसरे स्थान के साथ-साथ पोल के बाद, उन्होंने वर्ष के नौसिखिया का खिताब और साथ ही यामाहा में एक हैंडलबार हासिल किया। उच्चतम स्तर पर पूरी की गई 20 रेसों में, वह पहले से ही एक फ़ैक्टरी ड्राइवर है।

 

 

लॉसैल 2010 में अपनी पहली रेस के दौरान उन्होंने एक मजबूत छाप छोड़ी। फोटो: DSC_0034

 

2011 पुष्टिकरण का वर्ष था। इसकी कोई कमी नहीं थी. भले ही वह असंगत हो, स्पाइस जीतने में सक्षम है, जैसा कि उसने एसेन में किया था। परिणाम इस वर्ष तीन पोडियम और एक जीत है। लेकिन पहले से ही समस्याएं हैं. वह ऑस्ट्रेलिया में बड़े पैमाने पर पहुंचे, और उनकी पसलियां टूट गईं और उन्हें चोट लगी।

इसलिए स्पाइज़ को पिछले साल रैंकिंग में अच्छे पांचवें स्थान के बाद 2012 में अंतिम पोडियम के दावेदारों में से एक माना जाता है। लेकिन नरक में उतरना शुरू हो जाता है। दुख होता है, क्योंकि हम जानते हैं कि वह कितना प्रतिभाशाली था।'

दो-चौथाई स्थान के बावजूद हमें लगता है कि वह अब ऐसा नहीं कर सकते. बहुत अधिक गिरने, गंभीर चोटों और भाग्य के उतार-चढ़ाव के बीच, अब हमें कोहनी मोड़कर ऐसी विशेष ड्राइविंग शैली वाला व्यक्ति नहीं मिलता है। एक विनाशकारी सीज़न के बाद उन्हें यामाहा द्वारा निकाल दिया गया, और उन्होंने खुद को डुकाटी प्रामैक में पाया। दो दौड़ के लिए...

शारीरिक और मानसिक चोटें बहुत गंभीर हैं। एहसास करो। एक व्यक्ति जिसने जीत के लिए केसी स्टोनर के साथ शरीर और आत्मा से संघर्ष किया, उसने 26 अक्टूबर 2013 को खेल से अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा की। क्रूर।

बिजली के बोल्ट की तरह, बेन स्पाइस ने प्रहार किया। फिर गायब हो गया. 2013 के बाद से, वह कमोबेश फीका पड़ गया है, हालाँकि वह सोशल नेटवर्क के माध्यम से अक्सर अपडेट करता रहता है। हमारे यहां यह बहुत दुखद मामला है, जो जरूरत पड़ने पर एक बार फिर साबित करता है कि उच्चतम स्तर पर जीतने के लिए शुद्ध प्रतिभा पर्याप्त नहीं है।