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शुरुआत से ही जोहान ज़ारको के साथ मौजूद, लॉरेंट फेलॉन एकमात्र ऐसे व्यक्ति हैं जो उन्हें पूरी तरह से जानते हैं और अपनी खुशियाँ साझा करने में संकोच नहीं करते हैं, बल्कि कभी-कभी, उन्हें सही दिशा में इंगित करने में भी संकोच नहीं करते हैं...

इसलिए उनकी राय मूल्यवान है, और इसीलिए, इन कुछ सवालों के माध्यम से, हमने सीज़न के मध्य में उनका दृष्टिकोण जानने की कोशिश की।


आपके कौशल और अनुभव ने आपको जोहान ज़ारको को 125 और मोटो2 में शीर्ष पर पहुंचने में मदद करने की अनुमति दी है, और अब मोटोजीपी में भी यही स्थिति है जैसा कि इस सीज़न के परिणाम साबित करते हैं। आप मोटोजीपी में किसी भी अनुभव के बिना इसे कैसे हासिल कर पाए, जिसकी प्रतिष्ठा काफी बंद वातावरण होने की है?

“मुझे लगता है कि आपको भावुक रहना होगा, तर्क से विचलित नहीं होना होगा, काम करना होगा और दूसरों को देखकर कुछ चीजें समझनी होंगी। जब आप देखते हैं कि दूसरे क्या कर रहे हैं और जब आप दस साल तक ग्रैंड प्रिक्स में रहे हैं और आप छठे, फिर पांचवें और चौथे स्थान पर हैं, तो आपने कुछ चीजें सीखी हैं जिन्हें आप मोटोजीपी को देते हैं। यह एक बड़ी श्रेणी है, लेकिन हमें मोटोजीपी में आने पर मोटो3 और मोटो2 को कम नहीं आंकना चाहिए, जैसा कि जोहान ने अक्सर कहा है। यदि आप मोटो 3 में अच्छे हैं, तो आप मोटो 2 के लिए काम करते हैं, और जब आप मोटो 2 में बहुत, बहुत तेजी से चलते हैं, तो आपके पास सवारी का एक तरीका होना शुरू हो जाता है जो मोटो जीपी के करीब पहुंचता है। इन सभी मापदंडों के साथ, आपके पास MotoGP में Tech3 नामक एक अच्छी टीम है, और उसके बाद, जोहान एक ड्राइवर के रूप में अपना काम करता है, जैसा कि इस सप्ताह के अंत में हुआ, हम आरागॉन कार्टिंग ट्रैक पर गए जहां जोहान ने 2'00 में रिकॉर्ड बनाया। वह ब्रनो पहुंचने के लिए अच्छी स्थिति में हैं। वहां, मैं अपना ट्रैकसाइड काम करूंगा। हम वर्षों से ब्रनो जा रहे हैं, लेकिन प्रत्येक सर्किट का अपना ड्राइविंग रहस्य है। आप कुछ स्थानों पर खड़े हों और देखें कि ड्राइवर कैसे गाड़ी चलाता है। आप कुछ चीजें देखते हैं. आपको व्यवस्थित तरीके से काम करना होगा. जोहान अच्छी स्थिति में है, टीम अच्छी है, यामाहा बहुत-बहुत अच्छी है, इसलिए यह सिर्फ खुशी है। »

एसेन में यह देखकर कैसा लगा कि जोहान ने दुनिया के दो सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों, मार्क मार्केज़ और वैलेंटिनो रॉसी से पहले 11 लैप में बढ़त हासिल की?

“ले मैंस में पोडियम पर दूसरा स्थान हासिल करके, मुझे पता था कि जोहान में ऐसा करने की क्षमता है। अब हर किसी को इस श्रेणी में आगे बढ़ने के लिए इंतजार करने और धैर्य रखने के लिए सहमत होना होगा जो बहुत, बहुत कठिन है। ड्राइविंग में, क्योंकि उसे अभी भी बढ़ना है और कुछ चीजें सीखनी हैं क्योंकि वैलेंटिनो या मार्केज़ जैसे कई महान ड्राइवर हैं, जिनके पास पहले से ही वर्षों का अनुभव है। लेकिन भौतिकी में भी, क्योंकि आपके मस्तिष्क को गति सीखनी होगी, उसे कुछ चीजें सीखनी होंगी, और स्वचालित रूप से, उसे खुद को प्रोग्राम करना होगा। इसलिए हमें धैर्य रखना होगा और एक समय पर जोहान सबसे आगे होगा। »

क्या ऐसे समय होते हैं जब टायरों के संदर्भ में दौड़ को समझना बहुत जटिल नहीं लगता है, खासकर दर्शकों के लिए?

"मैं मीडिया की आलोचना नहीं करना चाहता क्योंकि हमें इसकी ज़रूरत है, लेकिन हमें यह सोचना बंद करना होगा कि यह फॉर्मूला 1 है। हम हमेशा टायर पर ध्यान केंद्रित करते हैं और हम उसके बगल में मौजूद हर चीज़ को भूल जाते हैं। यह सच है कि मिशेलिन बहुत अच्छे टायर बनाते हैं, वे अपना काम करते हैं, और उसके बाद सवार टायरों का विश्लेषण करता है, लेकिन मोटरसाइकिल पर, केवल टायर ही नहीं होते: वहां सस्पेंशन होते हैं, वहां इंजन होता है और वहां टीम होती है। लेकिन हम हर समय टायरों के बारे में सुनते हैं। टायर ही सब कुछ नहीं है, गरीब लोगों, भले ही हम हमेशा टायर को दोष देते हैं। यदि ड्राइवर के पास 37°8 नहीं बल्कि 39° है, तो वह अच्छी तरह से सवारी नहीं कर पाता है, लेकिन वह कहता है कि यह टायरों की गलती है! टायर ही सब कुछ नहीं हैं. जब सब कुछ ठीक हो जाता है, तो हम कहते हैं कि हमारे पास बहुत अच्छे टायर थे, और यदि नहीं, तो यह टायर है। »

सीज़न की शुरुआत में, आपके पास यामाहा 2016 के साथ सबसे संतुलित बाइक थी। तब से, निर्माताओं ने डुकाटी के साथ-साथ यामाहा पर भी काम किया है। क्या आप और जोहान ज़ारको, जोनास फोल्गर की तरह, अपने प्रारंभिक लाभ के कम होने को लेकर चिंतित नहीं हैं?

“नहीं, मैं ऐसा नहीं सोचता क्योंकि हमें उन विवरणों में नहीं जाना चाहिए। जैसे ही हम इन विवरणों में जाते हैं, हम अपने आप ही अपना स्वास्थ्य खराब कर लेते हैं। इसलिए मेरी राय में, हमें यह सब एक तरफ रख देना चाहिए और तकनीकी नहीं सोचना चाहिए। हमें पायलट को विकसित करने और प्रशिक्षित करने की चाहत जारी रखनी चाहिए। क्योंकि मोटरसाइकिलें वैसे ही अच्छी हैं! जोहान और फोल्गर की बाइक ने रेस जीत ली है! हमें दूसरों के बारे में नहीं, अपने बारे में सोचना चाहिए और काम करना चाहिए। यदि आप बग़ल में देखना शुरू करते हैं, तो आप समय बर्बाद कर रहे हैं। आप अपना दिमाग वहां लगाएं जहां इसे नहीं लगाना चाहिए, जहां यह अच्छा नहीं है। »

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

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