परीक्षण के पहले दिन से 6 सबसे तेज़ ड्राइवरों को लें, सब कुछ एक शेकर में मिलाएं और आपको आज की स्थिति मिल जाएगी, साथ ही उस समय के अतिरिक्त बोनस के साथ जो ट्रैक रिकॉर्ड को गंभीरता से लेना शुरू कर रहा है।
अंत में, यह टॉम लूथी ही थे जिन्होंने खुद को सबसे तेज़ दिखाया, और यह उनकी टीम के लिए पहले से ही उपलब्ध प्रसिद्ध फिन का उपयोग किए बिना था। वह जोनास फोल्गर से आगे हैं जो अपने टीम के साथी, फिर लोवेस-नाकागामी-रिंस तिकड़ी पर बढ़त हासिल करते दिख रहे हैं।
जोहान ज़ारको थोड़ा आगे है, लेकिन पहले से ही 6 दसवां हिस्सा पीछे है। अंतराल अभी भी महत्वपूर्ण हैं, एक ही सेकंड में केवल 11 ड्राइवर हैं।
आइए पूर्व-नवोदित डैनी केंट के 8वें स्थान, उनके साथी मिगुएल ओलिवेरा के 17वें स्थान, एक असली रूकी और साथ ही लुका मारिनी के 21वें स्थान पर भी ध्यान दें।
मोटो2, दूसरे दिन का वर्गीकरण:
02- जोनास फोल्गर - डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी - कालेक्स मोटो2 - + 0.126
03- सैम लोवेस - फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 - केलेक्स मोटो2 - + 0.246
04- ताकाकी नाकागामी - आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया - कालेक्स मोटो2 - + 0.253
05- एलेक्स रिंस - पेजिनास अमरिलस एचपी 40 - कालेक्स मोटो2 - + 0.399
06- जोहान ज़ारको - एजो मोटरस्पोर्ट - कालेक्स मोटो2 - + 0.616
07- मार्सेल श्रॉटर - एजीआर टीम - कालेक्स मोटो2 - +0.699
08- लोरेंजो बाल्डासारी - फॉरवर्ड टीम - कालेक्स मोटो2 - + 0.839
09- डैनी केंट - तेंदुआ रेसिंग - KALEX Moto2 - + 0.839
10- फ्रेंको मॉर्बिडेली - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस - कालेक्स मोटो2 - + 0.905
11- सिमोन कोर्सी - टीम स्पीड अप - स्पीड अप एसएफ16 - + 0.940
12- मटिया पासिनी - इटालट्रांस रेसिंग टीम - कालेक्स मोटो2 - + 1.017
13- एलेक्स मार्केज़ - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस - केलेक्स मोटो2 - + 1.084
14- सैंड्रो कॉर्टेज़ - डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी - केलेक्स मोटो2 - + 1.117
15- रत्थापार्क विलैरोट - आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया - कालेक्स मोटो2 - + 1.250
16- जूलियन साइमन - क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम - स्पीड अप एसएफ16 - + 1.277
17- मिगुएल ओलिवेरा - तेंदुआ रेसिंग - KALEX Moto2 - + 1.488
18- लुइस सैलोम - एसएजी टीम - कालेक्स मोटो2 - + 1.510
19- ज़ावी कन्या - टेक 3 रेसिंग - टेक 3 मिस्ट्रल 610 - + 1.545
20- डोमिनिक एगर्टर - कारएक्सपर्ट इंटरवेटन - कालेक्स मोटो2 - + 1.597
21- लुका मारिनी - फॉरवर्ड टीम - कालेक्स मोटो2 - + 1.644
22- हाफ़िज़ सियारिन - पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया - KALEX Moto2 - + 1.788
23- जेवियर शिमोन - क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम - स्पीड अप एसएफ16 - + 1.903
24- रॉबिन मुलहौसर - कारएक्सपर्ट इंटरवेटन - केलेक्स मोटो2 - + 2.553
25- एडगर पोंस - पेजिनास अमरिलस एचपी 40 - कालेक्स मोटो2 - + 2.580
26- जेसको रैफिन - स्पोर्ट्स मिलियन्स EMWE SAG - KALEX Moto2 - + 3.024
27- इसहाक विनालेस - टेक 3 रेसिंग - टेक 3 मिस्ट्रल 610 - + 3.235
28- एलेसेंड्रो टोनुची - टास्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2 - कालेक्स मोटो2 - + 3.996
29- एफ़्रेन वाज़क्वेज़ - जेपीमोटो मलेशिया - स्यूटर एमएमएक्स2 - + 5.276
मोटो3: लॉसेल में मोटो3 परीक्षण का यह दूसरा दिन हमारे लिए कितना आनंद लेकर आया!
लिवियो लोई द्वारा अब तक एलेक्सिस मास्बौ द्वारा रखे गए "पुराने" सर्किट रिकॉर्ड को कमजोर करने के बीच, एक फैबियो क्वार्टारो जो धीरे-धीरे उस अफवाह की पुष्टि करता है जो हमने पहले आपके साथ साझा की थी, एक निकोलो बुलेगा, जो वयस्क भी नहीं है और सर्किट को नहीं जानता है, लेकिन नहीं वैलेंटिनो रॉसी ने उस पर जो भरोसा जताया था, उसे धोखा देते हुए, उत्साही लोगों को संतुष्ट करने और एक रोमांचक सीज़न की भविष्यवाणी करने के लिए आज वहां पहले से ही काफी कुछ था...
और यहां तक कि महिंद्रा, जिनमें से कुछ ने आज अपने वास्तविक आधिकारिक 2015 इंजन के लिए "2016 अपडेटेड 2016" इंजन की अदला-बदली की है, सर्वश्रेष्ठ के करीब पहुंच गए हैं, जैसा कि जॉर्ज मार्टिन के 8वें स्थान से पता चलता है।
आइए मारिया हेरेरा के बारे में बात भी न करें, जो अभी हाल तक किनारे पर थीं, और कतर में इस शाम के सबसे अच्छे समय से एक सेकंड से भी कम समय में!
इसलिए हम बड़ी बेसब्री से आखिरी दिन का इंतजार कर रहे हैं, बस थोड़े कम अंतराल की उम्मीद कर रहे हैं, इस दूसरे दिन के लिए एक ही सेकंड के भीतर केवल 12 ड्राइवर उपस्थित होंगे।
मोटो3, दूसरे दिन का वर्गीकरण:
02- फैबियो क्वार्टारो - तेंदुआ रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.369
03- निकोलो बुलेगा - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.430
04- रोमानो फेनाटी - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.432
05- जोन मीर - तेंदुआ रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.432
06- ब्रैड बाइंडर - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.542
07- जॉर्ज नवारो - टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.767
08- जॉर्ज मार्टिन - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 0.806
09- निकोलो एंटोनेली - ओनगेटा रिवाकोल्ड - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.851
10- फिलिप ओटटल - शेडल जीपी रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.866
11- मारिया हेरेरा - एमएच6 लाग्लिस - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 0.904
12- जैकब कोर्नफिल - ड्राइव एम7 एसआईसी - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 0.979
13- एरोन कैनेट - टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.039
14- बो बेंड्सनीडर - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.097
15- एंड्रिया लोकाटेली - तेंदुआ रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.139
16- जुआनफ्रान ग्वेरा - आरबीए रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.229
17- खैरुल इदम पावी - होंडा टीम एशिया - होंडा NSF250RW - + 1.254
18- फ्रांसेस्को बगानिया - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.322
19- जूल्स डेनिलो - ओनगेटा रिवाकोल्ड - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.365
20- एंड्रिया मिग्नो - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.435
21- डैरिन बाइंडर - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - महिंद्रा एमजीपी3ओ - +1.486
22- तात्सुकी सुजुकी - सीआईपी यूनिकॉम स्टार्कर - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1.775
23- एनिया बस्तियानिनी - ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 1.809
24- गेब्रियल रोड्रिगो - आरबीए रेसिंग टीम - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1.951
25- हिरोकी ओनो - होंडा टीम एशिया - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - +1.963
26- जॉन मैकफी - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो एमजीपी3ओ - + 2.152
27- एडम नोरोडिन - ड्राइव एम7 एसआईसी - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - +2.337
28- कारेल हनिका - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 2.373
29- एलेक्सिस मास्बौ - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो एमजीपी3ओ - + 3.028
30- स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी - 3570 टीम इटालिया - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 3.168
31- फैबियो डि गियानन्टोनियो - ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 3.264
32- फैबियो स्पिरानेली - सीआईपी यूनिकॉम स्टार्कर - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 4.319
33- लोरेंजो पेट्रार्का - 3570 टीम इटालिया - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 4.438
