इंतज़ार करते हुए होंडा रेसिंग थैंक्स डे, जो 6 फरवरी से सुजुका में होगा, रेड बुल रेस डे पिछले रविवार को टोक्यो में आयोजित किया गया था।
यह होंडा इंजन, एक सुपर फॉर्मूला, एक सुपर जीटी और एक मोटोजीपी द्वारा संचालित तीन मशीनों को एक साथ लाने का अवसर था। या लगभग, तब से ताकाकी नाकागामी वास्तव में वह होंडा RC213V-S का उपयोग कर रहा था, जो कि उसकी नियमित RC213V से ली गई सड़क-कानूनी मोटरसाइकिल थी।
भले ही दोनों मशीनें बहुत करीब हैं, यह पूरी तरह से नियमों के अनुरूप है जो शीतकालीन प्रतिबंध अवधि के दौरान मोटोजीपी सवारों द्वारा उत्पादन मोटरसाइकिल के अलावा किसी अन्य चीज पर सवारी करने पर प्रतिबंध लगाता है, जो 1 दिसंबर से 31 जनवरी तक चलता है।
एलसीआर टीम के जापानी ड्राइवर, जो 15 में चैंपियनशिप में 2015वें स्थान पर रहे थे, ने इसलिए सुंदर सूरज के नीचे प्रदर्शन के लिए फिर से चमड़े को पहन लिया, जो मुख्य रूप से बड़े थ्रॉटल स्ट्रोक और कुछ जलने पर आधारित था। यह कहा जाना चाहिए कि मार्ग का चुनाव, जो अनिवार्य रूप से एक बड़े वक्र से बना था, शायद ही किसी और चीज़ के लिए अनुकूल था...
हमारे लिए अज्ञात कारणों से, रेड बुल कार्यक्रम का आधिकारिक वीडियो केवल जापान में उपलब्ध है, लेकिन ये कुछ दस्तावेज़ हमें यह अंदाज़ा लगाने की अनुमति देते हैं कि जापानी राजधानी के निवासियों को किस बात से खुशी हुई।
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फ़ोटो क्रेडिट: रेड बुल मोटर जापान