गंभीर चोटों के कारण कठिन 2016 के बाद, लोरिस अंततः अच्छे स्वास्थ्य और शीर्ष फॉर्म में सीज़न में आक्रमण कर रहा है। कतर टेस्ट से पहले जो कि पहली ग्रां प्री से पहले आखिरी टेस्ट होगा, आइए उनसे जायजा लेते हैं।
आप शारीरिक रूप से कैसे हैं? क्या पिछले साल आपको बहुत कष्ट सहना पड़ा, बिना आपकी गलती के?
" आप कैसे हैं। आख़िरकार मैंने सुरंग का अंत और ये चोटें देखीं जब दिसंबर में प्लाक हटाने के लिए मेरी सर्जरी हुई। मुझे एक ऐसा पैर मिला जो पहले जैसा हो गया है और मैं उससे खुश हूं क्योंकि यह अभी भी एक बड़ी चोट थी, और यह किसी कारण से नहीं हुई थी। इसलिए मैं इस बात से संतुष्ट हूं कि बाइक पर कोई दुष्प्रभाव या दर्द नहीं हुआ। बिना सवाल पूछे सवारी करना अच्छा लगता है, इसलिए मैं इसे पीछे छोड़कर बहुत खुश हूं।
क्या आपको 2017 के लिए आपकी टीम के निरंतर आत्मविश्वास और एफएफएम से नैतिक रूप से समर्थन मिला है जो आपको आर्थिक रूप से मदद करता है?
“इन क्षणों में, अपने आस-पास के लोगों द्वारा समर्थित महसूस करना हमेशा महत्वपूर्ण होता है, चाहे वह टीम, साझेदार, परिवार और दोस्त हों। मैं भाग्यशाली हूं कि मैं अच्छी तरह से घिरा हुआ हूं, और टीम और साझेदारों ने मुझ पर अपना विश्वास फिर से जगाया है और नए साझेदार आ रहे हैं। यह मनोबल के लिए अच्छा है. मैं रेसिंग के अलावा अपना काम करता हूं, और लोग अभी भी बाइक पर मेरी क्षमताओं पर विश्वास करते हैं। मैं इससे बहुत खुश हूं और उन्हें सही साबित करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।
अगला मोटोजीपी परीक्षण कैसा दिखता है, जो इस शुक्रवार से कतर में शुरू होगा?
“वहाँ बहुत काम करना होगा और बहुत सी चीज़ें आज़मानी होंगी। सभी डुकाटिस की तरह, फिलिप द्वीप में भी हमारा एक जटिल परीक्षण हुआ। हमें अंत में समाधान मिल गया। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि एक मोटरसाइकिल बेस होना चाहिए जो हर जगह काम करे, कुशल हो और मुझे आत्मविश्वास दे। हम अपनी समस्याओं को हल करने का प्रयास करेंगे, रेस की शुरुआत में बाइक के कॉन्फ़िगरेशन पर काम करेंगे, जब हमारे पास ईंधन का पूरा टैंक होगा। हम यथासंभव शांति से वाहन चलाते हुए यह परीक्षण करेंगे। हम यह देखने के लिए एक रेस सिमुलेशन करने जा रहे हैं कि बाइक कैसा व्यवहार करती है। फिर हम गंभीर चीजों का इंतजार करेंगे.'
आप अपने 2017 सीज़न की कल्पना कैसे करते हैं?
“मैं खुद से कोई सवाल नहीं पूछता। वास्तव में मेरा कोई लक्ष्य नहीं है. मैं सवारी के लिए इंतजार नहीं कर सकता, इसे शुरू करने दीजिए। मैं आख़िरकार अपनी शारीरिक स्थिति के बारे में सोचे बिना दौड़ने में सक्षम हो जाऊँगा, क्योंकि पिछले साल मैंने सीज़न का 80% हिस्सा चोटिल होकर बिताया था और यह कभी भी आसान नहीं होता। मैं आखिरकार अब अच्छी परिस्थितियों में बाइक चलाऊंगा और बाइक का आनंद लूंगा, जो सबसे महत्वपूर्ण बात है। मैं पूरे वर्ष अच्छे परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करने जा रहा हूं, लेकिन सबसे ऊपर सवारी का आनंद लेने का क्योंकि ऐसा हुए काफी समय हो गया है।
सुपरबाइक में कावासाकी में आपका उत्तराधिकारी जॉनी री एक के बाद एक खिताब जीतता जा रहा है, और यह अभी खत्म नहीं हुआ है। क्या इससे आपको समय-समय पर पछतावा होता है?
" नहीं कोई नहीं। मुझे पता था कि मेरे पास वहां विश्व चैंपियन बनने के लिए एक बाइक है और जॉनी बनेगा। मैं इसे शुरू से जानता था लेकिन मैंने मोटोजीपी में प्रवेश करने का प्रयास करने का विकल्प चुना। मैं इस सपने और इस लक्ष्य का पीछा कर रहा हूं। हम सुधार करने का प्रयास करेंगे. लेकिन मुझे कोई पछतावा नहीं है, मैं जॉनी और अपनी पुरानी टीम के लिए खुश हूं क्योंकि वे इसके हकदार हैं। मुझे उम्मीद है कि इस साल कुछ प्रतियोगिता होगी. हावी होने वाले के लिए दबदबा बनाना आनंददायक होता है, लेकिन सुपरबाइक को देखना तब अधिक आनंददायक होता है जब बहुत सारे सवार जीत के लिए लड़ रहे हों।
आपने कुछ साल पहले मेवरिक विनालेस, गीनो री, जेरेमी ग्वारनोनी और अन्य लोगों के साथ किशोर मित्रों का एक अच्छा समूह बनाया था। क्या आप मेवरिक को अब विश्व के शीर्ष पर पहुँचते हुए देखकर आश्चर्यचकित हैं?
" नहीं बिलकुल नहीं। मैं उसे लंबे समय से जानता हूं और वह एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जो हमेशा मार्क के साथ प्रतिस्पर्धा करने और उसके साथ सवारी करने में सक्षम रहा है। मार्क की तुलना में मोटोजीपी में आने के लिए उनका करियर थोड़ा कम निरंतर और थोड़ा अधिक जटिल था। मेरे लिए, वह एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जो इस सीज़न में उसके समान स्तर पर रहने में सक्षम है। रॉसी हमेशा एक सीज़न के लिए वहाँ रहेगा, लेकिन शुद्ध ड्राइविंग में मेवरिक इस साल एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जो मार्क के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। »
तस्वीरें © ग्रुपो एविंटिया