एक बार फिर, यह पूरी स्पष्टता के साथ है कि पाओलो सिमोनसेली ने अपने दो ड्राइवरों, तात्सुकी सुजुकी और निकोलो एंटोनेली के कठिन सीज़न का सारांश दिया है। शब्द कभी-कभी कठोर और तीखे होते हैं, लेकिन हमेशा यथार्थवादी होते हैं। आइए आशा करते हैं कि लोरेंजो फेलन अगले वर्ष अपने लक्ष्यों को प्राप्त करेंगे...
आख़िरकार, यह उतार-चढ़ाव भरा साल ख़त्म हो गया।
मुझे कई कारणों से "अंततः" कहने में खेद है; सबसे पहले आपके लिए, क्योंकि जब आप लिखते हैं तो मैंने सोशल मीडिया पर आपकी हताशा देखी है "नहीं!" दौड़ का आखिरी सप्ताहांत, मैं दूसरों को कैसे बिताऊंगा? » और फिर क्योंकि मैं जानता हूं कि सब कुछ के बावजूद हमें आभारी होना चाहिए, क्योंकि यह महान सर्कस जो कि मोटोजीपी है, जारी रखने में कामयाब रहा है और हमें डोर्ना को धन्यवाद देना चाहिए जिन्होंने धागे को पूरी तरह से प्रबंधित किया और इसे अंत तक लाया।
लेकिन मुझे हमारे लिए "आखिरकार" कहना होगा, क्योंकि असुविधा की इस स्थिति में इसके निष्कर्ष तक पहुंचना थका देने वाला है: प्रति सप्ताह दो परीक्षण, अनिवार्य दिनों में यात्रा करने से कभी-कभी स्पेन पहुंचने में दस घंटे लग जाते हैं (क्योंकि वहां कम और कम थे) उड़ानें), संगरोध दौड़ के बीच तीन दिनों तक होटल तक ही सीमित रहें। बल्कि हमारे इतिहास के कारण भी। हमारी सभी महत्वाकांक्षी योजनाएँ धुएँ में उड़ गईं, हमने जो भी योजना बनाई थी उसमें से कुछ भी हासिल नहीं किया, जब शुरुआत में, मैंने हम पर दांव लगाया। जब मैं इसके बारे में सोचता हूं, तो मुझे गुस्सा आता है और मनोवैज्ञानिक रूप से, कुल मिलाकर इसने एक तनावपूर्ण स्थिति पैदा कर दी है।
एक शानदार शुरुआत के बाद, तात्सुकी की ऊँची एड़ी के जूते पर तीन पोल पोजीशन के साथ, मिसानो में उसकी टूटी कलाई के साथ सब कुछ बिखर गया जब तक कि हम पोर्टिमो में हमारे पीछे लगातार तीन दुर्घटनाओं के साथ नहीं पहुंचे (हमेशा उसकी वजह से नहीं)। निकोलो के साथ सब कुछ दूसरे तरीके से चला गया, पहले आकार से बाहर, फिर अंत में, अपने सीज़न के सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के साथ समाप्त हुआ। हालाँकि, दोनों ही मामलों में यह वह नहीं है जिसकी हमें उम्मीद थी। हम बेरंग प्रदर्शन से अभिभूत थे.
पोर्टिमो के बाद, हमें परीक्षण के लिए और अपने नए ड्राइवर फेलन को बेहतर तरीके से जानने के लिए जेरेज़ जाना चाहिए था, लेकिन रविवार की दौड़ के बाद, मुझे ऐसा लगा कि सीज़न निश्चित रूप से खत्म हो गया है, और हमें वापस लौटने के लिए प्लग खींचना होगा। घर।
मैं टोनी अर्बोलिनो को बधाई देना चाहता हूं जो 2014 से हमारे साथ बड़ा हुआ, जब वह केवल एक मीटर लंबा था। उन्होंने 2017 विश्व चैंपियनशिप में हमारे साथ पदार्पण किया और मैं उनकी सफलता से खुश हूं। मैं हमेशा उसे मोटरसाइकिल वाला "कलाकार" कहता था, मुझे हमेशा से पता था कि उसमें वादा है। हमारे पूर्व राइडर्स में से एक, यारी मोंटेला भी 2 में अपना मोटो2021 डेब्यू करेंगे, जो इन युवाओं के साथ हम जो काम कर रहे हैं उस पर मुझे गर्व है।
साथ ही, इस साल के लिए, यह यात्रा और अप्रत्याशित शो समाप्त हो गया है, और इसके साथ, 2020 सीज़न भी समाप्त हो गया है।
हम पहले से ही अगले सीज़न के लिए काम कर रहे हैं, और नया 2021 अनंतिम कैलेंडर अभी जारी किया गया है, उम्मीद है कि सब कुछ सामान्य हो जाएगा। पुरानी और सरल सामान्यता, अराजक बाड़े के साथ, एक साल की अनुपस्थिति के बाद अत्यधिक उत्साह से जागृत, आतिथ्य स्थल लोगों से भरे हुए और स्टैंड इतने शोरगुल वाले और आपके लोगों से भरे हुए।
क्या हम अभी भी सपना देख रहे हैं? बिल्कुल ! इस कठिन वर्ष 2020 में, सपने देखना ही एकमात्र ऐसी चीज़ है जिसे कोई भी हमसे छीन नहीं सकता है।
-पाओलोसिक58-
