लोसैल में जोहान ज़ारको से पूर्ण विवरण! डी2

 हम आपको लॉसैल सर्किट पर जोहान ज़ारको द्वारा किए गए तीन दिनों के परीक्षण पर विस्तार से नज़र डालने के लिए आमंत्रित करते हैं। ऐसा करने के लिए, हम यहां विभिन्न मीडिया ब्रीफ्स के दौरान इन सभी दैनिक घोषणाओं को पुन: प्रस्तुत कर रहे हैं। तो आप उन पत्रकारों जितना ही जान पाएंगे जो कतर में प्रत्येक दिन के परीक्षण के बाद मॉन्स्टर यामाहा टेक3 के आतिथ्य में आए थे।

“आज हमने अच्छा काम किया और समय में सुधार हुआ। वे और भी अधिक सुसंगत रहे हैं, जो बहुत अच्छा है। मैं बाइक पर भी कम थका हूं, जो बहुत सारी सकारात्मक बातें हैं। मुझे वास्तव में अपना समय लेना है और ट्रैक और बाइक पर संदर्भ प्राप्त करने के लिए तनाव नहीं लेना है। मैं बहुत खुश हूं कि सब कुछ बेहतर हो रहा है, बाइक और मैं एक साथ, और हम टीम के साथ अच्छा काम कर रहे हैं। आइए केवल एक चीज के बारे में कहें जिसके बारे में मुझे अभी भी तनाव नहीं देना चाहिए... मान लीजिए कि मैं कल और भी अधिक सुधार कर सकता हूं यदि पहले दो राउंड में मैं सब कुछ पूरी तरह से कर सकता हूं। फिलहाल, जब मेरी पकड़ सही होती है, तो मैं ट्रैक और बाइक पर नए संदर्भ हासिल करने में अपना समय लेता हूं, और मैं ये दो लैप्स खो देता हूं। वे बुरे नहीं हैं, लेकिन वे परिपूर्ण भी नहीं हैं, और जब तक मैं अधिक आरामदायक होता हूं टायर पहले ही खराब हो चुके होते हैं। अगर मैं कल सब कुछ एक साथ रख दूं, तो प्रदर्शन वहीं रहेगा। हम देखेंगे कि हम रेस सिमुलेशन करेंगे या नहीं। »

आप कहते हैं कि आपका दृष्टिकोण बहुत धीमा और व्यवस्थित है... लेकिन ऐसा लगता है कि यह आपके लिए बहुत अच्छा काम करता है!

" हाँ ! मैं उस तरह का आदमी नहीं हूं जो सब कुछ एक ही बार में कर लेता है, लेकिन यहां तक ​​कि अपने तरीके से काम करता हूं, एक भावना प्राप्त करने और उस भावना को सुधारने की कोशिश करता हूं, अंत में, मैं बढ़त से दूर नहीं हूं, और यही कारण है कि यह सकारात्मक है। »

कल, आपने अपनी दो बाइकें बहुत अलग तरीके से स्थापित की थीं। क्या आज भी यही स्थिति थी?

 " नहीं। मेरे पास दोनों बाइक के बीच कोई विकल्प नहीं था। मेरे पास एक मोटरसाइकिल है और मैं खुद को और मोटरसाइकिल दोनों को एक साथ बेहतर बनाने की कोशिश कर रहा हूं। आज, मैं बाइक पर कम थकते हुए, तेज़ और अधिक सुसंगत होने में सक्षम था। ये इस दूसरे दिन की तीन विशेषताएं हैं, इसलिए अच्छा काम है और अगर हम केंद्रित रहना जारी रखते हैं और तीसरे दिन आक्रमण करते हैं तो हम खुश रह सकते हैं। »

आप कहते हैं कि आपके पास केवल एक मोटरसाइकिल थी?

 »नहीं, मेरे पास मेरी दो बाइकें थीं लेकिन दो अलग-अलग सेटिंग्स नहीं थीं। जब हमें एक में कुछ अच्छा लगता है तो हम उसे दूसरे पर डाल देते हैं। सब कुछ एक ही दिशा में सुधरता है. »

क्या आप पहली दौड़ के लिए तैयार हैं?

 »मैं परीक्षण के तीसरे दिन के लिए तैयार हूं... (हंसते हुए) »

क्या आपको स्वयं ऐसी प्रगति की आशा थी?

 »मैं यहां लय में रहकर खुश हूं। हमेशा दो बहुत तेज़ ड्राइवर होते हैं जो उत्कृष्ट समय निर्धारित करने में सक्षम होते हैं, लेकिन 5वें स्थान और 10वें या 15वें स्थान के बीच बहुत कम अंतर होता है, और उनके करीब होने से मुझे आत्मविश्वास मिलता है। बाइक की क्षमता के साथ, यह वास्तव में... हाँ, मुझे खुश होना होगा, अगर मैं इसे बना सका। »

क्या आपका अच्छा समय इस तथ्य से जुड़ा है कि आप बाइक पर सहज महसूस करते हैं, क्योंकि आप कहते हैं कि यह आपके साथ ही विकसित होती है?

 » हां, अच्छी बात यह है कि जब अच्छा समय आता है तो निरंतरता भी बनी रहती है। मेरा प्रदर्शन बेहतर है, यहां तक ​​कि घिसे हुए टायरों के साथ भी, जहां समय पहले से बेहतर है। पोडियम पर या शीर्ष पांच में पहुंचने के लिए हमारे पास अभी तक दौड़ की गति नहीं है, लेकिन मुझे लगता है कि काम करने का यह तरीका उस लक्ष्य को हासिल करने का तरीका है। »

क्या आप जोनास फोल्गर के प्रदर्शन से आश्चर्यचकित हैं?

 » आश्चर्य हुआ, नहीं, लेकिन इससे मुझे ख़ुशी होती है! उसके लिए खुशी है लेकिन आत्मविश्वास भी है क्योंकि बाइक का उपयोग उस टीम द्वारा पूरी तरह से किया जाता है जो इसे बहुत अच्छी तरह से जानती है, और जब मैं उसका प्रदर्शन देखता हूं जो बहुत अच्छे समय के साथ तीसरे स्थान पर है, तो मैं खुद से कहता हूं "अरे, जल्दी से ढलने में वह तुमसे बेहतर है, लेकिन अपना समय लो।" बाइक यह कर सकती है और बस अपने बारे में सोचें। “  इससे मुझे ख़ुशी होती है क्योंकि इसका मतलब है कि सब कुछ (???) है। मुझे लगता है कि उनमें तेजी से समझने की प्रतिभा है और शायद यही मेरी कमजोरी है, इसलिए मजबूत बनने से पहले मुझे मोटो2 में अनुभव की जरूरत थी। मुझे मोटोजीपी में भी ऐसा ही करने की ज़रूरत है, लेकिन शायद कम समय में। »