बिल्कुल नई वर्ल्डएसएसपी सुपरस्पोर्ट चैम्पियनशिप की बड़ी शुरुआत एक नए नियम के साथ हो रही है जिसका उद्देश्य सफल होना है जहां हर कोई अब तक असफल रहा है: सफलता की खुशी में कार्प और खरगोश की शादी का जश्न मनाना। क्योंकि यह वही है जो पूरी तरह से अलग सिलेंडर क्षमता और अन्य इंजन आर्किटेक्चर के साथ मोटरसाइकिलों को एक साथ लाकर इस श्रेणी का इंतजार कर रहा है। लेकिन अधिकारी आश्वस्त करते हैं कि बलों का संतुलन बना लिया जायेगा. यामाहा में, जहां हम आर6 के साथ उस समय तक अनुशासन पर हावी थे, जो एक खोई हुई शैली का एकमात्र उत्तरजीवी था, हमारे पास स्पष्ट रूप से एक बुरा समय था। लेकिन अब पूर्व विश्व चैंपियन डोमिनिक एगर्टर फिर भी इवाटा से अपनी जीत को लेकर आश्वस्त हैं। एक तटस्थता जो केवल उनकी स्विस राष्ट्रीयता पर आधारित नहीं है।
पर यामाहा, हम नई सुपरस्पोर्ट श्रेणी के बारे में चोट करने से पहले चिल्लाते हैं जो इस 2022 सीज़न में इतिहास बनाएगी। यह कहा जाना चाहिए कि सैद्धांतिक रूप से, घोषित लाइन-अप को देखते हुए, इसके R6 का समय समाप्त हो गया है... नई मोटरसाइकिलें जैसे कि डुकाटी पैनिगेल 955 (2-सिलेंडर, 955 सीसी), एमवी अगस्ता F3 3RR (800-सिलेंडर, 3 सीसी) और ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल 800 आरएस (3-सिलेंडर, 765 सीसी) पहली बार ग्रिड पर होंगे। "प्रदर्शन के संतुलन" के माध्यम से, 3 सीसी से अधिक के विस्थापन वाली इन नई स्वीकृत मोटरसाइकिलों को शांत किया जाना चाहिए ताकि उनकी तकनीकी शीट का लाभ न उठाया जा सके, जिसका वाचन छोटे आर 765 के लिए घोषित हार का इतिहास है। और इसकी 3 चार-सिलेंडर इन-लाइन, चाहे यह कितनी भी बहादुर क्यों न हो।
« मैं वास्तव में अपनी टेन केट टीम को फिर से देखने और निश्चित रूप से अपनी विश्व चैंपियन बाइक पर वापस जाने में सक्षम होने के लिए उत्सुक हूं" , कहा हुआ एगर्टर सुर स्पीडवीक. ' चूंकि मार्च का मध्य बीत चुका है, इसलिए मुझे अनंत काल तक प्रतीक्षा करनी पड़ी। तकनीकी नियमों के संदर्भ में सुपरस्पोर्ट श्रेणी के लिए नए नियम हैं। डुकाटी, ट्रायम्फ और एमवी अगस्ता ने नई मोटरसाइकिलों के साथ वर्ग को समृद्ध किया है, जो यामाहा आर 6 के विपरीत, 600 सीसी से अधिक का विस्थापन है। फिलहाल यह कहना मुश्किल है'' वह विश्लेषण करने का प्रयास करता है।
डोमिनिक एगर्टर सुपरस्पोर्ट में शक्ति के नए संतुलन का आकलन करने के लिए उत्सुक हैं
चैंपियन ने कहा, "मुझे उम्मीद है कि एक अच्छा संतुलन नियम होगा ताकि ये बाइकें हमारी यामाहा से तेज़ न हों।" “ मुझे टेन केट के तकनीशियनों पर भी पूरा भरोसा है। सर्दियों के महीनों में उन्हें निश्चित रूप से कुछ न कुछ मिल गया होगा और हमारे R6 के साथ आगे की प्रगति के लिए उनके पास कुछ समायोजन तैयार होंगे। जब हम पहली बार इन बाइक्स के साथ ट्रैक पर उतरेंगे तो यह निश्चित रूप से बहुत दिलचस्प होगा। पहली दौड़ से एक सप्ताह पहले आधिकारिक परीक्षण के दौरान, हम शक्ति का वास्तविक संतुलन देखेंगे। इन नई मशीनों पर अच्छे राइडर्स हैं, जिनमें से कुछ मोटो2 वर्ल्ड चैम्पियनशिप से आते हैं ". और यामाहा के व्यक्ति में भी एक होगा लोरेंजो बाल्डासारी.
अन्यथा, डोमिनिक एगर्टर31 वर्षीय खिलाड़ी 2022 में दो रेस श्रृंखलाओं में वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धा करेगा। मोटोई विश्व कप की समग्र जीत में अपने तीसरे प्रयास के अलावा, एगर्टर सीज़न की शुरुआत सुपरस्पोर्ट वर्ल्ड चैंपियन डिफेंडर के रूप में करेंगे। उन्होंने 6 में R2021 के साथ दस जीत हासिल कीं।