#वैलेंसियाजीपी मोटो3 रेस: जॉर्ज मार्टिन की पहली ग्रां प्री जीत

Pour son cinquantième GP, après neuf pole positions et neuf podiums, le Madrilène Jorge Martin âgé de 19 ans a réussi à remporter son premier Grand Prix sur sa Honda de l’équipe de Fausto Gresini. Il précédait sur la ligne d’arrivée Joan Mir, Marcos Ramirez, Romano Fenati et Enea Bastianini.

#वैलेंसियाजीपी मोटो3™	2016	2017
FP1	1'40.333 जुआनफ्रान ग्वेरा	1'39.669 मार्को रामिरेज़
FP2	1'39.556 एनिया बस्तियानिनी	1'39.209 जॉर्ज मार्टिन
FP3	1'39.824 जुआनफ्रान ग्वेरा	1'38.989 जॉर्ज मार्टिन
योग्यता	1'39.261 एरोन कैनेट	1'38.428 जॉर्ज मार्टिन
जोश में आना	1'39.953 ब्रैड बाइंडर	1'39.466 जॉर्ज मार्टिन
कोर्स	बाइंडर, मीर, मिग्नो (यहाँ देखें)	मार्टिन, मीर, रामिरेज़
अभिलेख	1'39.068 जैक मिलर 2014

Avec sa neuvième pole position de l’année, Jorge Martin établissait une nouvelle référence dans le Championnat du Monde Moto3 en dépassant Alex Rins et Jack Miller, auteurs de huit pole positions en 2013 et 2014 respectivement. Le précédent record absolu du Circuit Ricardo Tormo, qui avait été établi par Jack Miller en 2014 (1’39.068) était amélioré par Martin en 1’38.428.

Lors de la séance qualificative, Livio Loi avait roulé trop lentement dans plus de trois secteurs en dépassant la limite de 110% de ses secteurs les plus rapides et était condamné par le « FIM MotoGP Stewards Panel » à prendre le départ du GP depuis la voie des stands.

L’un des buts de Romano Fenati, qualifié en treizième position, était d’établir un nouveau record de 24 podiums en catégorie Moto3 avant de passer en Moto2 l’année prochaine.

Nicolo Bulega était forfait en raison de sa cheville droite cassée à la suite d’une chute le samedi quand il ne pouvait éviter la moto de Niccolo Antonelli tombé devant lui. Darryn Binder ne participait également pas au Grand Prix à cause d’un ligament du pouce gauche endommagé lors de la FP3.

La première ligne comprenait Jorge Martin, Joan Mir et Gabriel Rodrigo, la deuxième Tatsuki Suzuki, Enea Bastianini et Aron Canet, et la troisième Ayumu Sasaki, Marcos Ramirez et Fabio di Giannantonio. Jules Danilo partait depuis la vingt-et-unième position sur la septième ligne. Au départ, la température de l’air était de 20° et celle du sol de 18°, avec un beau ciel bleu ensoleillé. Tous les pilotes partaient en Dunlop médium à l’avant comme à l’arrière.

Jorge Martin était le plus rapide au départ devant Gabriel Rodrigo, Joan Mir, Enea Bastianini, Ayumu Sasaki et Tatsuki Suzuki. Livio Loi partait 31e. Martin, Rodrigo et Mir formaient un petit groupe, 0.5 devant Bastianini et Sasaki. Jules Danilo était vingt-sixième.

Martin, Rodrigo et Mir se détachaient légèrement quand Gabriel Rodrigo chutait sans gravité dans le virage 8, juste sous le nez de Joan Mir qui partait dans le bac à gravier à l’extérieur pour l’éviter et repartait dix-neuvième.

Jorge Martin se retrouvait donc seul en tête à 21 tours du drapeau à damier, avec 2.3 d’avance sur Bastianini, Guevara, Ramirez, Sasaki et di Giannantonio. Derrière ce groupe de 5 poursuivants, Aron Canet menait la chasse avec Romano Fenati. Mir remontait en 17e position en doublant Andrea Migno. Danilo était 23e.

Fabio di Giannantonio chutait dans la ligne droite devant les stands quand sa roue avant touchait à l’aspiration la roue arrière de Marcos Ramirez.

Di Giannantonio repartait peu après, dernier en trentième position. Chez Leopard Racing, Mir était remonté 14e et Loi 28e. Di Giannantonio rentrait au stand de Fausto Gresini pour y abandonner, son repose-pied gauche ayant été cassé dans sa chute.

5 secondes derrière le leader Martin, le nouveau Champion du Monde Junior Dennis Foggia s’emparait de la deuxième position sur sa KTM du Sky Junior Team VR46 Academy. Il précédait Ramirez, Bastianini, Guevara, Sasaki, Canet, Fenati, Suzuki et Masaki. Mir était onzième à la mi-course à 1.008 de ce groupe à la lutte pour la deuxième position. Danilo occupait la vingtième position.

Martin gérait parfaitement sa course avec 6 secondes d’avance, se dirigeant vers sa première victoire en Grand Prix. Bastianini s’emparait de la tête du groupe des poursuivants devant Fenati, Ramirez et Mir superbement revenu. Danilo était 20e et Loi 27e. Joan Mir passait en deuxième position.

Finalement Jorge Martin remportait le premier Grand Prix de sa carrière. Il précédait sous le drapeau à damier Joan Mir, Marcos Ramirez, Romano Fenati et Enea Bastianini.

Joan Mir, Champion du Monde 2017, échouait dans sa quête d’égaliser le record de Valentino Rossi de 11 victoires en 125/Moto3 établi sur une seule année en 1997. Il se consolait avec le plus grand nombre de points marqués en une saison dans cette catégorie.

दौड़ के परिणाम:

1 25 88 जॉर्ज मार्टिन स्पा डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 होंडा
2 20 36 जोन एमआईआर एसपीए तेंदुआ रेसिंग होंडा 143.8 +3.760
3 16 42 Marcos RAMIREZ SPA Platinum Bay Real Estate KTM 143.8 +3.877
4 13 5 Romano FENATI ITA Marinelli Rivacold Snipers Honda 143.8 +3.953
5 11 33 Enea BASTIANINI ITA Estrella Galicia 0,0 Honda 143.8 +3.999
6 10 58 Juanfran GUEVARA SPA RBA BOE Racing Team KTM 143.7 +4.940
7 9 10 Dennis FOGGIA ITA Sky Junior Team VR46 Academy KTM 143.7 +4.735
8 8 17 जॉन एमसीपीएचईई जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम होंडा 143.7 +5.071
9 7 44 ​​​​एरॉन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 होंडा 143.7 +5.218
10 6 39 काज़ुकी मसाकी जेपीएन एशिया टैलेंट टीम होंडा 143.6 +6.462
11 5 24 तात्सुकी सुजुकी जेपीएन एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा 143.6 +6.544
12 4 64 बो बेंडस्नेयडर नेड रेड बुल केटीएम एजो केटीएम 143.6 +6.633
13 3 71 आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम होंडा 143.5 +8.687
14 2 23 Niccolò ANTONELLI ITA Red Bull KTM Ajo KTM 143.0 +16.100
15 1 65 Philipp OETTL GER Südmetall Schedl GP Racing KTM 143.0 +16.156
16 16 एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 केटीएम 143.0 +16.263
17 7 एडम नोरोडिन मल एसआईसी रेसिंग टीम होंडा 143.0 +16.398
18 84 Jakub KORNFEIL CZE Peugeot MC Saxoprint Peugeot 142.0 +33.128
19 95 Jules DANILO FRA Marinelli Rivacold Snipers Honda 142.0 +33.807
20 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 142.0 +34.360
21 41 नकारिन अतिरतफुवापत था होंडा टीम एशिया होंडा 142.0 +34.629
22 96 मैनुअल पगलियानी आईटीए सीआईपी महिंद्रा 142.0 +34.403
23 75 Albert ARENAS SPA Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 141.9 +34.958
24 27 काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया होंडा 141.9 +35.730
25 14 टोनी आर्बोलिनो आईटीए एसआईसी58 स्क्वाड्रा कॉर्स होंडा 141.7 +39.331
26 6 मारिया हेरेरा स्पा एमएच6 टीम केटीएम 141.3 +46.209
27 11 लिवियो एलओआई बीईएल लेपर्ड रेसिंग होंडा 141.0 +51.534
28 12 मार्को बेज़ेची आईटीए सीआईपी महिंद्रा 139.5 +1'17.109
29 4 Patrik PULKKINEN FIN Peugeot MC Saxoprint Peugeot à 1 tour
अवर्गीकृत
21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 132.0 17 tours
19 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Racing Team KTM 140.6 22 tours

विश्व चैम्पियनशिप की अंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर होंडा 341 अंक

2 रोमानो फेनाटी होंडा 248

3 एरोन कैनेट होंडा 199

4 जॉर्ज मार्टिन होंडा 196

5 फैबियो डि गियानन्टोनियो होंडा 153

6 एनिया बास्टियानिनी होंडा 141

7 जॉन एमसीपीएचईई होंडा 131

8 मार्कोस रामिरेज़ केटीएम 123

9 एंड्रिया मिग्नो केटीएम 118

10 फिलिप ओईटीटीएल केटीएम 105

…21 जूल्स डेनिलो होंडा 29

निर्माता रैंकिंग:

1 होंडा 445 अंक

2 केटीएम 248

3 महिंद्रा 43

4 प्यूज़ो 26