वह आश्चर्यचकित करने वालों में से एक हैं जॉर्ज Lorenzo वेलेंसिया में आखिरी टेस्ट में, जिसने 2017 मोटोजीपी ऑफ-सीज़न की शुरुआत की। मैलोरकन के लिए, विनालेस था लेकिन ज़ारको भी था। तीसरा चोर आखिरी शहर फोल्गर का साथी है। जो दो दिनों के दौरान Tech3 टीम का सबसे तेज़ ड्राइवर और सबसे तेज़ नौसिखिया था। 1'30.948 सेकंड के समय के साथ, उन्होंने रॉसी की नई जोड़ी द्वारा हासिल किए गए सर्वश्रेष्ठ समय से 0.973 सेकंड पीछे अपना काम पूरा किया। इतना बुरा नहीं !

बता दें, इस बार और अपने करियर में पहली बार उच्चतम स्तर पर, जोहान ज़ारको किसी साथी के साथ करना होगा. यह एक है जोनास फोल्गर जो शायद अपने मोटो2 अवधि के दौरान बिल्कुल आश्वस्त नहीं थे, लेकिन जब उन्होंने मोटोजीपी में प्रवेश किया तो आश्चर्यचकित रह गए। वालेंसिया परीक्षणों में, उन्होंने दिखाया कि उनकी जगह है: " मैंने अपने लिए कोई विशेष लक्ष्य निर्धारित नहीं किया था, सिवाय इसके कि गिरना नहीं » जर्मन टिप्पणियाँ. “ यह इस तरह से बेहतर है क्योंकि हम खुद पर दबाव नहीं डालते हैं।' वरना ये बाइक तो कमाल की है. यह बहुत अधिक शक्ति प्रदान करता है, मेरी अपेक्षा से कहीं अधिक। और फिर भी यह विनम्र, सुखद और चलाने में आसान है। '.

« मुझे जॉर्ज लोरेंजो का अनुसरण करने का मौका मिला और मैंने उनकी बहुत ही तरल शैली की सराहना की। आपको इन बाइक्स को इसी तरह चलाना है और यही मुझे सीखना है क्योंकि यह मोटो 2 के विपरीत है ". द्वारा बिल्कुल साझा किया गया एक विश्लेषण जोहान ज़ारको वही सन्दर्भ लेते हुए! “ मेरे मुख्य मैकेनिक ने लगातार इस बात पर ज़ोर दिया कि हमें इन बाइक्स के साथ सहजता से काम लेना होगा। बहुत देर से ब्रेक लगाना, बहुत जल्दी गति बढ़ाना, इन मशीनों पर यह प्राथमिकता नहीं है, जो मोटो2 और मोटो3 से भिन्न हैं। लेकिन इसे हर समय ध्यान में रखना कठिन है '.

इसलिए उन्हें टीम द्वारा प्रशिक्षित किया गया: " हमने कुछ मोड़ों के लिए शक्ति कम कर दी क्योंकि मैं बहुत अधिक पिच कर रहा था जिससे मुझे सही लाइन लेने में दिक्कत हो रही थी। फिर जब मेरी शैली अनुकूल हो गई तो हमने बिजली वापस चालू कर दी। हमने हमेशा अपनी ड्राइविंग शैली को अपनाते हुए सामने वाले पर ध्यान केंद्रित किया। मेरे पास सीखने के लिए बहुत कुछ है। हमने आगे का भाग ठीक कर दिया ताकि समस्याएँ पीछे से न आएँ! मैं अभी भी सीमा तक पहुंचने में सक्षम था। "

बजरी के जाल से गुज़रे बिना परिचित सीमाएँ। इस अवसर पर, 23 वर्षीय राइडर ने मोटोजीपी की आवश्यकताओं की भी खोज की: " मैं मजबूत बनने के लिए अलग तरह से प्रशिक्षण लेने जा रहा हूं। मेरे पास इस सर्दी के लिए एक मजबूत कार्यक्रम है इसलिए मुझे नहीं लगता कि अगले साल मुझे कोई समस्या होगी। पहले दिन के अगले दिन मेरी बाँहों में दर्द था, लेकिन यह भी सामान्य है क्योंकि मैं तनावग्रस्त था। मैंने सोचा कि ईमानदारी से कहूँ तो मुझे और अधिक कष्ट सहना पड़ेगा। मैं इस टीम में आकर बहुत खुश हूं जो चीजों को आसान बनाने के लिए सब कुछ करती है ताकि मुझे हर चीज से अधिकतम लाभ मिल सके ". Tech3 जादू पहले से ही घटित हो रहा है।

पायलटों पर सभी लेख: जोनास फोल्गर

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर यामाहा Tech3