खूबसूरत धूप के तहत, लेकिन काफी ठंडी हवा की पृष्ठभूमि के साथ, जुआनफ्रान ग्वेरा पहले फ्री सत्र में रोड्रिगो और बाइंडर से आगे सबसे तेज थे, जबकि फैबियो क्वार्टारो अच्छे चौथे स्थान पर रहे।
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वालेंसिया मोटो3 |
2015 |
2016 |
| FP1 | 1'39.930 डैनी केंट | 1'40.333 जुआनफ्रान ग्वेरा |
| FP2 | 1'40.027 एफ़्रेन वाज़क्वेज़ | |
| FP3 | 1'39.293 मिगुएल ओलिवेरा | |
| योग्यता | 1'39.364 जॉन मैकफी | |
| जोश में आना | 1'40.086 निकोलो एंटोनेली | |
| कोर्स | ओलिविरा नवारो कोर्नफिल | |
| अभिलेख | 1'39.068 जैक मिलर 2014 |
इस पहले सत्र में तापमान काफी ठंडा था, परिवेशीय वायु के लिए 6° और ट्रैक के लिए 7° था। टायरों को गर्म करना आसान नहीं होगा। हम इस सप्ताह के अंत में दो लड़ाइयों को दिलचस्पी से देखने की तैयारी कर रहे थे: एक तीसरे स्थान के लिए फ्रांसेस्को बगानिया और जॉर्ज नवारो के बीच, जो 2 अंकों के अंतर से अलग थी, और दूसरी साल के रूकी का निर्धारण करने वाली, जिसमें निकोलो बुलेगा, जोन मीर और फैबियो डी जियानानटोनियो ने प्रतिस्पर्धा की थी। , केवल 6 अंकों से अलग। फ्रांसीसी सवारों में, फैबियो क्वार्टारो और जूल्स डेनिलो वालेंसिया में वाइल्ड कार्ड एंज़ो बौलोम के साथ शामिल हो गए, और अगले साल स्थायी रूप से मोटो3 की दुनिया में प्रवेश कर गए। कई राइडर्स अपने पिछले मोटो 3 ग्रांड प्रिक्स में प्रतिस्पर्धा कर रहे थे, जैसे कि 2016 विश्व चैंपियन ब्रैड बाइंडर, लेकिन फ्रांसेस्को बगानिया भी, जो - केक पर आइसिंग - अगले सप्ताह एस्पर टीम के डुकाटिस में से एक का परीक्षण करेंगे।
अल्बर्ट एरेनास सुबह के पहले व्यक्ति थे जिन्हें अपने प्यूज़ो के इंजन से निकलने वाले धुएं के विशाल गुबार के साथ एक बड़ी समस्या का अनुभव हुआ। उस दिन के उनके साथी विसेंट पेरेज़ बिना गंभीरता के गिर पड़े। जब ड्राइवर 20 मिनट के बाद पहली बार गड्ढों में लौटे, तो जोन मीर 1'41.1 से आगे थे, क्वार्टारो से 0.1 आगे थे, और एंड्रिया मिग्नो और एनिया बस्तियानिनी से 0.3 आगे थे। जॉर्ज नवारो ज़ोर से गिरे और थोड़ा चकित हो गए, लेकिन ठीक है। वह सावधानी बरतते हुए चिकित्सा सेवा से मिलने जा रहा था। आरबीए रेसिंग ड्राइवर जुआनफ्रान ग्वेरा ने 1'40.9 का समय निकाला। तब क्वार्टारो चौथे, डैनिलो इक्कीसवें और बौलोम पैंतीसवें स्थान पर थे। एंड्रिया मिग्नो गिर गई. ध्यान दें कि ब्रैड बाइंडर को दूसरे की तुलना में अब तक के सबसे बड़े अंतर के साथ ताज पहनाया जा सकता है, एक रिकॉर्ड जो वैलेंटिनो रॉसी का है, जिन्हें 2005 में 147 अंकों के साथ विश्व चैंपियन का ताज पहनाया गया था। ऐसा प्रतीत होता है कि यह दक्षिण अफ़्रीकी के उद्देश्यों का हिस्सा था जिसने 1'40.903 में सर्वश्रेष्ठ समय निकाला, ग्वेरा से 0.06 आगे।
एंज़ो बौलोम गिर गया (ठीक है)। एंड्रिया मिग्नो की बाइक को उसके स्टैंड पर लौटा दिया गया, जो इतनी क्षतिग्रस्त थी कि इटालियन एफपी1 के शेष भाग में भाग नहीं ले सकता था। सत्र के अंत में, जुआनफ्रान ग्वेरा बाइंडर, लोई, रोड्रिगो और मीर से आगे बढ़कर 1'40.333 पर पहुंच गया। एनिया बस्तियानिनी, जो तब दसवें स्थान पर थीं, आगे बढ़कर 10 (ओके) में गिर गईं। ग्वेरा ने रोड्रिगो, बाइंडर और क्वार्टारो से आगे रहते हुए शानदार ढंग से पहला सत्र समाप्त किया, जबकि डेनिलो चौबीसवें और बौलोम पैंतीसवें स्थान पर रहे।
एफपी1 रैंकिंग,
| 1 | 58 | जुआनफ्रान ग्वेरा | KTM | 1'40.333 | ||
| 2 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | KTM | 1'40.538 | 0.205 | 0.205 |
| 3 | 41 | ब्रैड बाइंडर | KTM | 1'40.590 | 0.257 | 0.052 |
| 4 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | KTM | 1'40.607 | 0.274 | 0.017 |
| 5 | 36 | जोन मीर | KTM | 1'40.613 | 0.280 | 0.006 |
| 6 | 55 | एंड्रिया लोकेटेली | KTM | 1'40.689 | 0.356 | 0.076 |
| 7 | 11 | लिवियो एलओआई | होंडा | 1'40.753 | 0.420 | 0.064 |
| 8 | 21 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | महिंद्र | 1'40.791 | 0.458 | 0.038 |
| 9 | 44 | एरोन कैनेट | होंडा | 1'40.854 | 0.521 | 0.063 |
| 10 | 23 | निकोलो एंटोनेली | होंडा | 1'40.881 | 0.548 | 0.027 |
| 11 | 64 | बो बेंडस्नेयडर | KTM | 1'40.900 | 0.567 | 0.019 |
| 12 | 31 | राउल फर्नांडीज | KTM | 1'41.115 | 0.782 | 0.215 |
| 13 | 88 | जॉर्ज मार्टिन | महिंद्र | 1'41.154 | 0.821 | 0.039 |
| 14 | 65 | फ़िलिप OETTL | KTM | 1'41.166 | 0.833 | 0.012 |
| 15 | 33 | एनिया बास्टियानिनी | होंडा | 1'41.176 | 0.843 | 0.010 |
| 16 | 8 | निकोलो बुलेगा | KTM | 1'41.194 | 0.861 | 0.018 |
| 17 | 48 | लोरेंजो डल्ला पोर्टा | KTM | 1'41.358 | 1.025 | 0.164 |
| 18 | 76 | हिरोकी ओएनओ | होंडा | 1'41.446 | 1.113 | 0.088 |
| 19 | 16 | एंड्रिया मिग्नो | KTM | 1'41.465 | 1.132 | 0.019 |
| 20 | 4 | फैबियो डि जियानानटोनियो | होंडा | 1'41.500 | 1.167 | 0.035 |
| 21 | 7 | एडम नोरोडिन | होंडा | 1'41.580 | 1.247 | 0.080 |
| 22 | 42 | मार्कोस रामिरेज़ | महिंद्र | 1'41.612 | 1.279 | 0.032 |
| 23 | 84 | जैकब कोर्नफिल | होंडा | 1'41.785 | 1.452 | 0.173 |
| 24 | 95 | जूल्स डैनिलो | होंडा | 1'41.888 | 1.555 | 0.103 |
| 25 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | महिंद्र | 1'41.899 | 1.566 | 0.011 |
| 26 | 40 | डैरिन बाइंडर | महिंद्र | 1'41.994 | 1.661 | 0.095 |
| 27 | 98 | कारेल हानिका | KTM | 1'42.136 | 1.803 | 0.142 |
| 28 | 89 | खैरुल इदम PAWI | होंडा | 1'42.252 | 1.919 | 0.116 |
| 29 | 63 | विसेंट पेरेज़ | प्यूजियट | 1'42.350 | 2.017 | 0.098 |
| 30 | 9 | जॉर्ज नवारो | होंडा | 1'42.489 | 2.156 | 0.139 |
| 31 | 77 | लोरेंजो पेट्रार्का | महिंद्र | 1'42.502 | 2.169 | 0.013 |
| 32 | 12 | अल्बर्ट एरेनास | प्यूजियट | 1'42.592 | 2.259 | 0.090 |
| 33 | 26 | डेनियल सैज़ | KTM | 1'42.766 | 2.433 | 0.174 |
| 34 | 43 | स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | महिंद्र | 1'43.159 | 2.826 | 0.393 |
| 35 | 99 | एंज़ो बौलोम | महिंद्र | 1'44.997 | 4.664 | 1.838 |
