मोटोजीपी की अग्रिम पंक्ति के वैलेंटिनो रॉसी, मेवरिक विनालेस और एंड्रिया इयानोन, साथ ही मोटो2 और मोटो3 पोलमैन, सैम लोवेस और रोमानो फेनाटी को 2016 इटालियन ग्रां प्री के लिए इस पोस्ट-क्वालीफाइंग प्रेस कॉन्फ्रेंस में आमंत्रित किया गया था।
किसी भी अपमानजनक पत्रकारीय व्याख्या से बचने के लिए, हम यहां आपको वैलेंटिनो रॉसी की संपूर्ण टिप्पणियों का "कच्चा" अनुवाद प्रदान करते हैं।
वैलेंटिनो, क्या योग्यता है!
“हां, यह कुछ शानदार है, कुछ खास है, एक अद्भुत दिन है, क्योंकि मैं एक अच्छी भावना और अच्छी संवेदनाओं के साथ यहां पहुंचा हूं, लेकिन कल से यह पहले से ही कठिन था। मैं उतना बुरा नहीं था, लेकिन मैं सिर्फ छह या सात में था क्योंकि शीर्ष 10 बहुत तेज़ और बहुत करीब है।
लेकिन आज, इस सुबह, हमने एक अच्छा कदम आगे बढ़ाया और मुझे बेहतर महसूस हुआ, लेकिन मैं अभी भी आठवें स्थान पर था, इसलिए कुछ भी नहीं बदला था। लेकिन दोपहर के दौरान, हमने एक और कदम आगे बढ़ाया, और निःशुल्क अभ्यास #4 से, यह अच्छा था; मैं बाइक पर अच्छा लग रहा था और अच्छा महसूस कर रहा था।
इसलिए हमने आशावादी रूप से अर्हता प्राप्त करना शुरू कर दिया, लेकिन आप कभी नहीं जानते। मैंने इस क्वालीफाइंग के दौरान सही रणनीति का उपयोग करने की कोशिश की, सही समय पर सही जगह पर था, और ले मैंस की तरह नहीं जहां मैंने कुछ गलतियाँ कीं। और अंत में, मैं भाग्यशाली था क्योंकि मुझे मेवरिक की स्लिपस्ट्रीम से फायदा हुआ, जिससे मुझे पोल पोजीशन हासिल करने में मदद मिली। यह बहुत अच्छा है, मुगेलो में यह शानदार है, क्योंकि वहां पहले से ही बहुत सारे लोग हैं, बहुत सारी भीड़ है और बहुत अच्छा माहौल है, और वहां का मौसम भी ऐसा ही है।
यह दौड़ के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि पिछले वर्षों में, क्वालीफाइंग के दौरान मुझे हमेशा बहुत संघर्ष करना पड़ा, मुझे हमेशा दूसरी या तीसरी पंक्ति से शुरुआत करनी पड़ी, इसलिए पोल से शुरू करना बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि इस ट्रैक पर आगे निकलना मुश्किल है . »
आज सुबह और आज दोपहर के बीच तापमान में बदलाव आया, और निस्संदेह कल भी ऐसा ही रहेगा...
" हाँ। मुझे बाइक पर अच्छा लग रहा है, लेकिन हमें छोटी-छोटी जानकारियों में सुधार करने की जरूरत है। टायरों के संबंध में, मैंने आज दोपहर ड्यूर की कोशिश की; अहसास उतना बुरा नहीं है लेकिन गति उतनी तेज़ नहीं है। इसलिए मुझे लगता है कि मैं टेंड्रे का अधिक उपयोग करूंगा, हालांकि यह कुछ राउंड के बाद चलना शुरू कर देता है। इसलिए…
किसी भी तरह, यह कठिन होगा. मुगेलो में दौड़ हमेशा शारीरिक और मानसिक रूप से बहुत कठिन होती है, लेकिन पोल पोजीशन से शुरुआत करना महत्वपूर्ण है। »
इस वर्ष, पोल से शुरुआत करने वाले सभी लोग जीते; आप क्या सोचते हैं और क्या उम्मीद करते हैं?
“हां, मुझे उम्मीद है कि यह जारी रहेगा (हंसते हुए)। लेकिन मेरी राय में, यह मामला पिछले साल ही था; पोल पर मौजूद लोग अक्सर दौड़ जीतते हैं। आम तौर पर, मोटोजीपी में, जब आप अभ्यास में अच्छा काम करते हैं और आप अच्छी गति रखने में सक्षम होते हैं, तो यह पोल स्थिति के लिए भी बहुत सकारात्मक है। लेकिन मुझे नहीं पता। मेरी राय में, बस यही मामला है और मुझे नहीं पता क्यों।
(दौड़ के लिए), इसे समझना हमेशा बहुत मुश्किल होता है क्योंकि शनिवार और रविवार के बीच हमेशा कुछ न कुछ बदलाव होता रहता है। हाल की दौड़ों में, रेस की पकड़ हमेशा थोड़ी अधिक कठिन रही है, क्योंकि क्वालीफाइंग की तुलना में ट्रैक की स्थिति भी थोड़ी अधिक कठिन रही है। शायद इसलिए कि मोटो2 हमसे पहले आते हैं, और हम अलग-अलग ट्रैक स्थितियों के साथ दौड़ में पहुंचते हैं। फिलहाल यह साफ है कि विनेलेस आज सबसे अच्छे दिख रहे थे, वह थोड़े तेज थे। मैं उतना बुरा नहीं हूं और मेरे जैसा इयानोन भी है। लेकिन हमें याद रखना होगा कि मार्केज़ और लोरेंजो चौथे और पांचवें स्थान पर हैं, और वे कल स्पष्ट रूप से तेजी से आगे बढ़ेंगे। तो शीर्ष 5 कल जीत सकते हैं। »
पिछले साल का सबसे प्रसिद्ध शब्द, "बिस्कॉटो", मार्केज़ के मुँह में फिर से प्रकट हुआ और फिर जॉर्ज ने घोषणा की कि यह आपके और मेवरिक के बीच एक रणनीति थी, और यह 'स्कूल' की नकल करने जैसा था। मेवरिक ने आपकी मदद की...
“क्या मैं उससे नकल कर रहा हूं, या वह मुझसे नकल कर रहा है? (मुस्कान) »
दोनों…
" नहीं। बड़ा अंतर यह है कि पिछले साल रेस में ऐसा हुआ था. इस साल, यह सिर्फ क्वालीफाइंग में है। स्पष्ट रूप से कहें तो, जब आप ट्रैक पर होते हैं तो आप हमेशा अन्य सवारों, विशेषकर मोटोजीपी में आने वाले नए सवारों के साथ तालमेल बिठाने की कोशिश करते हैं। जब मैंने विनालेस के गाड़ी चलाने के तरीके को समझने के लिए उसका अनुसरण करने की कोशिश की, तो उसने पाया कि वह कोई ड्राइवर नहीं है जो थ्रॉटल काट देता है, वह हमेशा कम से कम एक लैप तक हमला करता रहता है। एंड्रिया इयानोन के साथ भी ऐसा कई बार हुआ, इसलिए जब आप सामने हों तो आपको भी यही करना होगा, है ना? पहले कुछ भी योजनाबद्ध नहीं था, लेकिन यह सिर्फ अवसर था, क्योंकि हम आमतौर पर देर तक इंतजार करते हैं ताकि ट्रैफिक न हो। वैसे भी, मुझे लगता है कि आज मेवरिक बहुत खुश नहीं होगा कि मैं पीछे था, क्योंकि अगर मैंने वह लैप नहीं किया होता तो उसे पोल पोजीशन मिल जाती। अंत में, यह सच है कि उसने मेरी मदद की। मैं नकल करता हूँ! (हँसते हुए) »
मोटो3 में अगली पंक्ति में 46 वीआर3 सवार, लोरेंजो बाल्डासारी मोटो2 में आगे की पंक्ति में और प्रोफेसर पोल पर क्वालिफाई हुए; आपको इस समूह योग्यता पर कितना गर्व है?
“हाँ, सटीक शब्द यह है कि हमें बहुत गर्व है। ईमानदारी से कहूं तो, मुझे अपने ड्राइवरों का प्रशंसक बनने, इसका इतना आनंद लेने की उम्मीद नहीं थी। आखिरी दिनों में, लोगों के साथ समय साझा करते हुए, आप इटालियन ग्रां प्री का दबाव महसूस करते हैं, क्योंकि मुगेलो मुगेलो है! सभी इतालवी ड्राइवरों के लिए!
हमें इस परिणाम पर बहुत गर्व है और हम बहुत खुश हैं, क्योंकि दबाव से निपटना कभी-कभी मुश्किल होता है, और कई मामलों में यह फायदेमंद होने के बजाय बदतर होता है। आज केवल शनिवार है, लेकिन रोमानो ने क्वालीफाइंग में शानदार प्रदर्शन किया और मिग्नो को ऐतिहासिक अग्रिम पंक्ति में भी पहुंचाया (हंसते हुए)। "बाल्डा" भी अग्रिम पंक्ति में है लेकिन मेरा भाई भी बहुत प्रभावशाली है क्योंकि वह सैम की पोल स्थिति से 0.3 या 0.4 है। हम वास्तव में खुश हैं और हम इसे इसी तरह जारी रखने की कोशिश करेंगे। »
