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धीमी गति में मोटोजीपी समाचार आपको कुछ सवारों के व्यक्तित्व को बेहतर ढंग से देखने के लिए समय निकालने की अनुमति देता है, और आज प्रसिद्ध द्वारा प्रकाशित इस तरह के सूचना-वाणिज्यिक मामले में यही स्थिति है जीक्यू पत्रिका, सीट की ओर से...

125 में 2004 सीसी विश्व चैंपियन एंड्रिया डोविज़ियोसो चार साल बाद होंडा में मोटोजीपी में पहुंचे।
इटालियन ड्राइवर लंबे समय से उस चीज़ से पीड़ित है जिसे वह अन्याय मानता था, अर्थात् उसके संबंध में वैलेंटिनो रॉसी का अत्यधिक प्रचार। हाल ही में, उन्हें ट्रैक पर ऊंची कीमत पर किराए पर ली गई जॉर्ज लोरेंजो के आगमन से उबरना पड़ा, जिसे डुकाटी को विकसित करने के लिए समर्पित 4 वर्षों की तुलना में एक प्रकार के अन्याय के रूप में भी अनुभव किया जा सकता है। प्रतिक्रिया में, उन्होंने तब घोषणा की कि वह पायलट नंबर 2 नहीं बनना चाहते...

लेकिन 2017 ने इन सब में एक बड़ी बाधा डाल दी है, और न केवल फोर्लिम्पोपोली के मूल निवासी ने विश्व चैंपियनशिप की कमान संभाली है, बल्कि वह अभी भी बहुत अच्छी जगह पर है, नेता से 6 अंक पीछे है, और, शायद अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि वह शांत और खुश दिखाई देता है …

फोर्ली के आसपास की सड़कों पर और बर्टिनोरो (उनके बचपन का स्थान) में जीक्यू ने उस व्यक्ति का साक्षात्कार लिया जो शहर के बजाय ग्रामीण इलाकों में रहना पसंद करता है।

क्या आपने "प्रामाणिक" आदमी कहा?
यहां तीन एपिसोड में से पहले एपिसोड का हमारा अनुवाद है...


अब हम उस क्षेत्र में हैं जहाँ आपका जन्म हुआ था। आपको पहली बार कब एहसास हुआ कि आप मोटरसाइकिल से अपना करियर बनाएंगे?

एंड्रिया डोविज़ियोसो: “ठीक है, यह बहुत अजीब है क्योंकि मैंने अधिकांश सवारों की तरह, चार साल की उम्र में मोटरसाइकिल चलाना शुरू कर दिया था। आप वास्तव में केवल जुनून के लिए शुरुआत करते हैं। और आप अपनी मोटरसाइकिल सप्ताह में चार बार सिर्फ इसलिए चलाते हैं क्योंकि आप इसे आज़माना चाहते हैं और आनंद लेना चाहते हैं। जब मैं सात साल का हो गया, तो मैंने दौड़ना शुरू कर दिया, क्योंकि यह पहला साल था जब आपको दौड़ का लाइसेंस मिल सकता था। »

क्या यह आपके माता-पिता के आग्रह पर था?

" हाँ ! मेरे पिता ! मेरे पिता ने मेरे जन्म से पहले ही यह तय कर लिया था. यह निश्चित है! उन्होंने सभी को बताया कि मैं विश्व चैंपियन बनने जा रहा हूं। जब आपका कोई बड़ा सपना होता है तो सब कुछ उसी दिशा में जाता है। »

क्या आप ट्रैक पर अपने झगड़े याद कर सकते हैं?

" बहुत ! बहुत ! मैंने अपने करियर के दौरान प्रत्येक श्रेणी में बहुत संघर्ष किया। जिस वर्ष मैंने खिताब जीता, निश्चित रूप से जॉर्ज लोरेंजो, जो अब मेरी टीम के साथी हैं, के साथ लोकाटेली, बारबेरा, केसी स्टोनर के साथ बहुत सारे झगड़े हुए थे। 250cc में, हमने जॉर्ज लोरेंजो के साथ दो साल तक चैंपियनशिप के लिए लड़ाई लड़ी। और यह सचमुच बहुत अच्छा था! »

जब आपको किसी से आगे निकलना होता है तो आप क्या सोचते हैं?

“उदाहरण के लिए, यह इस पर निर्भर करता है कि आप किससे आगे निकलने की कोशिश कर रहे हैं। चूँकि प्रत्येक सवार की अलग-अलग विशेषताएँ होती हैं, प्रत्येक सवार की एक अलग बाइक होती है, इसलिए आपको कुछ भी करने से पहले हर चीज़ का विश्लेषण करना होगा। »

क्या आपको यह मार्ग विशेष रूप से पसंद है?

“यह सड़क जो बर्टिनोरो (उनके बचपन का स्थान) तक ऊपर और नीचे जाती है, बहुत सुंदर है। यह बहुत लंबा नहीं है और यह देखना हमेशा अच्छा होता है कि वे वाइन कहाँ बनाते हैं। यह आरामदायक है क्योंकि हम बहुत यात्रा करते हैं, सप्ताहांत के दौरान हमें बहुत तनाव होता है, और सप्ताहांत के दौरान आप जो तीव्रता दिखाते हैं वह बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए किसी आरामदायक जगह पर वापस आना मेरे लिए वास्तव में महत्वपूर्ण है। मेरे परिवार, मेरी बेटी, मेरी प्रेमिका, मेरी माँ को ढूँढना...

मेरा एक और जुनून मोटोक्रॉस है। मैं यहां सर्दियों में, बल्कि सीज़न के दौरान भी मोटोक्रॉस में बहुत प्रशिक्षण लेता हूं, क्योंकि परीक्षण सीमित होने के कारण हमें मोटोजीपी की सवारी करने की अनुमति नहीं है। यह काफी खतरनाक है, डुकाटी बहुत खुश नहीं है, लेकिन मोटरसाइकिल पर प्रशिक्षण का यही एकमात्र तरीका है। »

जब आप दुनिया भर में आधी यात्रा नहीं कर रहे होते हैं, तो क्या आप मोटरसाइकिल या कार का उपयोग करते हैं?

“आम तौर पर, मुझे कार चलाना पसंद है। मैं भाग्यशाली हूं कि मेरे पास यह विशेष सीट है और यह ड्राइवर के लिए बहुत अच्छी है क्योंकि यह वास्तव में कॉम्पैक्ट है, बहुत छोटी है, लेकिन बहुत अधिक हॉर्स पावर के साथ है। एक पायलट के लिए यह सबसे अच्छा समझौता है। हमें सदैव शक्ति की आवश्यकता होती है। »

 

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