यह पहली जगह है कि कावासाकी एसआरसी जिसे रैंडी फैबियन फ़ोरेट और मैथ्यू गिनेस के साथ साझा करता है, इस शनिवार को दोपहर 15 बजे प्रतिष्ठित, हाल ही में पुनर्जीवित ले मैंस ट्रैक पर शुरू होगा। यहां बताया गया है कि इस प्रतिष्ठित तिकड़ी ने परीक्षणों का अनुभव कैसे किया और वे दौड़ को कैसे देखते हैं।
रैंडी डी पुनिएट:
"निश्चित रूप से मैं यह सबसे अच्छा समय करना चाहता था, मैंने बुगाटी सर्किट पर बहुत सारे ग्रैंड प्रिक्स किए हैं, मेरे पास 250 सीसी में पोडियम हैं, मैं इस ट्रैक को वास्तव में अच्छी तरह से जानता हूं। ऐसा कहा जा रहा है कि, धीरज बाइक का इससे कोई लेना-देना नहीं है, इसमें नई सतह है जो बहुत अच्छी है लेकिन इसकी पकड़ बहुत अच्छी है और आपको सावधान रहना होगा।
“गुरुवार को पहला क्वालीफाइंग सत्र हमारे लिए अधिक जटिल था, आज यह बेहतर रहा, फैबियन को छोड़कर जो गिर गया क्योंकि उसके पास बहुत अधिक ट्रैफ़िक था। मेरे साथियों और उनके अच्छे समय के साथ-साथ मेरे अच्छे समय को धन्यवाद, हम पोल पोजीशन में रहने में कामयाब रहे।
“लेकिन यह एक छोटी लड़ाई थी, हमने इसे जीत लिया, अब हमें बड़ी लड़ाई जीतनी है जो रविवार को दोपहर 15 बजे समाप्त होगी, यही मुख्य उद्देश्य है। हमें रेसिंग मोड में वापस आना होगा और अपनी कावासाकी को सर्वोत्तम स्थान पर और यदि संभव हो तो पहले स्थान पर लाना होगा। आपको वास्तव में एकाग्र रहना होगा, पिछड़ों से शीघ्रता से आगे निकलना होगा और गलतियाँ नहीं करनी होंगी। मैं अभी तक व्यायाम को लेकर वास्तव में सहज नहीं हूं, मेरे लिए यह वह चीज होगी जिस पर मुझे वास्तव में ध्यान देना होगा।
“मुझे लगता है कि मैं तेजी से जा सकता था, मैंने सही लैप नहीं किया। मैंने पहले ही गलती करके सत्र शुरू कर दिया था क्योंकि मैं अपना आर्मबैंड पहने बिना चला गया था। फिर मुझे अपने टाइम लैप में 3 ड्राइवरों से आगे निकलना पड़ा जिससे मेरी संभावनाएँ बर्बाद हो गईं, इसलिए मुझे थोड़ा गुस्सा आने लगा। आख़िरकार मेरी लैप लगभग साफ़ हो गई लेकिन इसमें मैंने दो छोटी ग़लतियाँ कीं जिसके कारण मुझे एक सेकंड के 3 या 4 दसवें हिस्से का नुकसान हुआ। पोल होना ही काफी है, अगर सत्र की थोड़ी खराब शुरुआत के कारण हम चूक जाते तो मैं अपनी उंगलियां चबा लेता। »
फैबिएन फ़ोरेट:
“मुझे लगता है कि इस शुक्रवार सुबह मेरी गिरावट मेरे टायर के तापमान में गिरावट के कारण हुई। पिछली लैप में मैं धीमी गति से चलने वाले ड्राइवरों पर पहुंचा था, मेरी गति कुछ ज्यादा ही कम हो गई थी और जब मैंने पुनः चालू किया तो शायद मेरे टायर का तापमान और दक्षता थोड़ी कम हो गई थी। यह बड़े परिणामों के बिना एक गिरावट है, मुख्य बात यह है कि हम ध्रुव की स्थिति में हैं।
“मेरे साथियों को बहुत-बहुत धन्यवाद, परिणामस्वरूप मैं अभी भी थोड़ा भूखा हूं, लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, यह हमेशा काम नहीं करता है। मुख्य रविवार दोपहर 15 बजे है। अब हम दौड़ पर ध्यान केंद्रित करेंगे और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करेंगे। यह पहली बार है जब हम एक साथ सवारी कर रहे हैं लेकिन हम बहुत अच्छे हैं, हम एक अच्छी तिकड़ी बनाते हैं। »
मैथ्यू गिनेस :
“हमारा कावासाकी लक्ष्य पर है, हमने क्वालीफाइंग के दौरान इसे फिर से प्रदर्शित किया। मैं टीम की खोज कर रहा हूं और मैं बहुत खुश हूं क्योंकि यह बहुत बढ़िया है। मैं पिछले साल जर्मन चैम्पियनशिप में दोनों हाथ टूटने के बाद चोट से वापस आ रहा हूं, मैंने जुलाई 2016 के बाद से प्रतिस्पर्धी सवारी नहीं की थी। सीज़न की शुरुआत आसान नहीं थी, मुझे अपनी सहनशीलता हासिल करनी थी और लय में वापस आना था।
“मैं भाग्यशाली हूं कि मेरे पास दो टीम साथी हैं जिनके पास बहुत अनुभव है और जो तकनीकी टीम की तरह ही शानदार प्रदर्शन करते हैं। मुख्य बात यह है कि अच्छी दौड़ हो, कि मैं अपने कार्यकाल को अनुकूलित करूँ और हम आगे देखें। निःसंदेह हम प्रतिस्पर्धा से डरते हैं लेकिन अपनी ओर से मैं इसके बारे में नहीं सोचता। सर्वोत्तम दौड़ पाना हर किसी पर निर्भर है। मुझे हमारी संभावनाओं पर पूरा भरोसा है। »
तस्वीरें सेबेस्टियन बासानी और मिशेल जैमिन © पश्चिम का ऑटोमोबाइल क्लब, एसीओ के लिए स्रोत कैरिन एवन
