आइए विवादों को भूल जाएं और खेल की ओर वापस लौटें: पिछले साल, अमेरिका के ग्रैंड प्रिक्स के लिए विभिन्न अभ्यास सत्रों में मार्क मार्केज़ और मेवरिक विनालेस का दबदबा था।
पहले ने रेस जीत ली थी, इस वर्ष की तुलना में RC213V कम सफल होने के साथ, दूसरा दूसरे लैप पर M2 के बाद की तुलना में अधिक प्रभावशाली होने के कारण गिर गया था, इस प्रकार रिकॉर्ड को रोकने की इसकी संभावित संभावना पर प्रश्नचिह्न लग गया था। संयुक्त राज्य अमेरिका में मार्क मार्केज़ का शाश्वत क्षण।
एक अनुस्मारक के रूप में, मौजूदा धक्कों (सतह पर हल्के धब्बे) को हटाने के लिए पिछले साल से ट्रैक को गंभीर रूप से घिसा गया है। समय की तुलना करते समय ध्यान में रखने वाले तत्वों में से एक, दूसरा मिशेलिन टायर है, जो कि इस साल अर्जेंटीना की पराजय के बाद तत्काल भेजे गए बैकअप समाधान की तुलना में काफी बेहतर रूप से अनुकूलित है... इसलिए लैप का समय दिलचस्प होना चाहिए, एक ट्रैक के बावजूद जो अभी भी स्पष्ट रूप से बहुत गंदा है।
पायलट पक्ष पर, हम जानते हैं दानी पेड्रोसा घायल हैं, लेकिन प्रयास करने और भाग लेने के इच्छुक हैं।
#डीपी26 त्रुटिपूर्ण पैरा कोरर एन एल #अमेरिकाजीपी. ¡सेगुरो क्यू ओएस एग्रेडदिस वुएस्ट्रोस एनिमोस! ¡वामोस #समुराई⚔! pic.twitter.com/yZ0ZoeTSc6
- Box_Repsol (@box_repsol) अप्रैल १, २०२४
कल सुबह भी बारिश होने की संभावना है, ऐसे में यह पहला सत्र एफपी2 की उचित तैयारी में महत्वपूर्ण साबित होने का जोखिम है, जो सीधे Q2 में यात्रियों का अग्रिम चयन कर सकता है।
आज सुबह, मौसम काफी हल्का है, आसमान आंशिक रूप से साफ है और हवा में तापमान 18° और ट्रैक पर 22° है।
इस अनूठे अमेरिकी सप्ताहांत की शुरुआत में उपलब्ध संदर्भ यहां दिए गए हैं:
| ऑस्टिन मोटोजीपी™ | 2017 | 2018 |
| FP1 | 2'04.923 मेवरिक विनालेस | 2'05.530 मार्क मार्केज़ |
| FP2 | 2'04.061 मार्क मार्केज़ | |
| FP3 | 2'03.979 मेवरिक विनालेस | |
| FP4 | 2'04.201 मार्क मार्केज़ | |
| योग्यता 1 | 2'04.438 जैक मिलर | |
| योग्यता 2 | 2'02.741 मार्क मार्केज़ | |
| जोश में आना | 2'04.070 मार्क मार्केज़ | |
| कोर्स | मार्केज़, रॉसी, पेड्रोसा | |
| अभिलेख | 2'02.135 मार्क मार्केज़ 2015 |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, मार्क मार्केज़ पहले भागता है, वैलेंटिनो रॉसी अंतिम। सभी ड्राइवरों ने नरम अगला टायर और मध्यम पिछला टायर चुना।
प्रक्षेप पथ के बाहर, मोटरसाइकिलें धक्कों से घर्षण के कारण अवशिष्ट धूल के प्रभावशाली बादल छोड़ती हैं...
यह सीधे पीछे की ओर थोड़ी धूल भरी है 😮🌪#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/WnLh0ll2OC
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
बस एक मोड़ के बाद, जोहान ज़ारको एक तकनीकी समस्या से पीड़ित है और उसे अपनी दूसरी मोटरसाइकिल लेने के लिए अपने बॉक्स में लौटने से पहले अपनी मोटरसाइकिल को सर्किट के किनारे पार्क करना पड़ता है। डोर्ना के कैमरे में 2 एम1 नंबर के एग्जॉस्ट से धुआं निकलता हुआ दिखा।
के लिए यांत्रिक समस्याएँ @ जोहान ज़ारको 1 FP1 ⚙️ की शुरुआत में
हालाँकि, वह इसे वापस बॉक्स में रख चुका है और अपनी अतिरिक्त बाइक पर पहले से ही बाहर है#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/HjeKoQBFKF
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
इस बीच, मार्क मारक्वेज़ जैसा कि अपेक्षित था, 2'08.759 से आगे हो गया वैलेंटिनो रॉसी, एक सेकंड धीमा।
अगले पास पर, होंडा ड्राइवर 2'07.049 पर चला गया, जो 2'09.043 में तावुलिया के आदमी से दो सेकंड आगे था।
स्कॉट रेडिंग, जॉर्ज लोरेंजो, कैल क्रचलो, एलेक्स एस्पारगारो, एंड्रिया इयानोन et मेवरिक विनालेस फिर इस अंतर को कम करने के लिए जिम्मेदार हैं और, पहले दौर के अंत में, शीर्ष 10 निम्नलिखित पदानुक्रम से बना है: मार्क मार्केज़, स्कॉट रेडिंग, जॉर्ज लोरेंजो, कैल क्रचलो, एलेक्स एस्पारगारो, एंड्रिया इयानोन, मेवरिक विनालेस, अल्वारो बॉतिस्ता, वैलेंटिनो रॉसी और ब्रैडली स्मिथ.
हाफ़िज़ सयारहिन 12वें स्थान पर है, दानी पेड्रोसा 17 तारीख को और जॉन ज़ारको आखिरी के लिए।
ठीक होने पर, मेवरिक विनालेस बड़ा हमला जारी करता है और लाभ को कम करते हुए दूसरे स्थान पर चढ़ जाता है मार्क मारक्वेज़ 7/10 पर, लेकिन होंडा ड्राइवर ने पीछे धकेल दिया और 2'06.901 दर्ज किया, इस प्रक्रिया में 2/10 की रिकवरी हुई।
फिर बारी आती हैएलेक्स रिंसऔर फिर वैलेंटिनो रॉसी, कार्य से निपटने के लिए, यामाहा सवार संख्या 1 के 2/93 सेकंड के भीतर आ रहा था। अफसोस, यह सब सिर्फ एक भ्रम था और, इस प्रक्रिया में, मार्क मार्केज़ 2'06.128 का समय स्लैम करता है, 1,3 सेकंड का अंतराल लेता है।
लेकिन भले ही होंडा ड्राइवर अंतर को बढ़ाने में कामयाब रहा, हम अभी भी पिछले साल के समय से बहुत दूर हैं, और हम देखते हैं कि कई ड्राइवर ठीक होने से पहले ही बढ़त खो देते हैं...
चेकर वाले झंडे से 12 मिनट, एंड्रिया डोविज़ियोसो जबकि, नेता से एक सेकंड पीछे रहकर दूसरा स्थान प्राप्त किया जोहान ज़ारको अपनी दूसरी बाइक के साथ छठे स्थान पर है, जबकि हमने पहली बाइक के गियरबॉक्स को नष्ट कर दिया है (स्रोत यूरोस्पोर्ट)।
मेवरिक विनालेस मार्क मार्केज़ के 3'7 के साथ थोड़ी सी बढ़त हासिल करने से पहले खुद को नेतृत्व से 10/2 की स्थिति में रखकर शत्रुता को समाप्त करता है (वह तीसरा रन नहीं करेगा)।
ऑस्टिन में कार्रवाई शुरू हो गई है! हम FP1 के आधे रास्ते पर हैं और @ValeYellow46 अनंतिम दूसरे स्थान पर है और @maverickmack25 चौथे स्थान पर.#मूविस्टारयामाहा | #मोटोजीपी | #अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/l9RGSkIRYF
- मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी (@YamahaMotoGP) अप्रैल १, २०२४
अंतिम मिनटों के लिए, कुछ ड्राइवर पीछे की ओर नरम टायर लगाते हैं, जिनमें शामिल हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो, जॉर्ज लोरेंजो और वैलेंटिनो रॉसी, बाद वाले ने खुद को मार्क मार्केज़ से 4/10 से कम पीछे रखकर पूरा फायदा उठाया।
वैलेंटिनो रॉसी के सामने मार्क मार्केज़, इससे बेहतर परिदृश्य का सपना कौन देख सकता था?
दर्द निवारक दवाओं के बावजूद, दानी पेड्रोसा केवल 21वें स्थान पर है। साहस दानी!
हम भी बहुत अच्छे सातवें स्थान को सलाम करना चाहेंगे ताकाकी नाकागामी!
210 मील प्रति घंटे से 35 मील प्रति घंटे तक ब्रेक लगाना ऐसा दिखता है 💪#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/u0C0xoo9xd
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
#मोटोजीपी एफपी1 🏁@marcmarquez93 अपनी पहचान जल्दी बनाता है 🔥
यामाहा जोड़ी @ValeYellow46 और @maverickmack25 शीर्ष तीन से बाहर#अमेरिकाजीपी pic.twitter.com/l52Z7NYyzJ
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
