मोटोजीपी: वैलेंटिनो रॉसी की वीआर46 अकादमी अपने छात्रों की तलाश कर रही है

साल बीतते जा रहे हैं और वैलेंटिनो रॉसी की प्रिय वीआर46 अकादमी के लिए साल पहले जैसे नहीं रहे। पिछले साल, संरचना, जिसका उद्देश्य प्रतिभाओं की खोज और प्रजनन में कुशल होना है, ने बगनिया के साथ अपना दूसरा विश्व चैंपियन मनाया, जो मोटोजीपी में अपने पिछले मॉर्बिडेली में शामिल हो गया। दो इटालियंस इस अच्छी गति को जारी रखने की उम्मीद कर सकते हैं, एक प्रामैक के साथ डुकाटी अनुबंध के साथ और दूसरा अपनी पिछली होंडा की तुलना में अधिक आशाजनक यामाहा पर चढ़ रहा है। इस बीच, भाई मारिनी ने अपना विजय काउंटर खोला। लेकिन 2019 एक अलग कहानी थी...

लेबल VR46 इटालियन मोटरसाइकिल स्पीड राइडर्स की अगली पीढ़ी के लिए बहुत कुछ करता है, लेकिन इस सीज़न में, यह भी दिखाया गया है कि वह आवश्यक नहीं है। बुलेगा, फोगिया et बलदासरी इस प्रकार उन्होंने इस अकादमी को छोड़कर अपने पैरों पर खड़े होने का फैसला किया है, जिसने तब तक केवल बर्खास्तगी की निंदा की थी फेनाटी. इसके अलावा, खेल के परिणाम अपेक्षित नहीं थे। निश्चित रूप से, मारिनी विदेशी अभियान के दौरान जागे, लेकिन बगनाइया जबकि डुकाटी GP18 पर बहुत अधिक नुकसान हुआ Morbidely नौसिखिया द्वारा छाया हुआ था क्वार्टारो पहले से ही अगली पीढ़ी के नेता.

इसके अलावा रिक्त स्थानों को भरा जाना चाहिए। और जाहिर तौर पर यह इतना आसान नहीं है. इसलिए वैलेंटिनो रॉसी अकादमी युवा प्रतिभाओं की तलाश कर रही है। 2020 सीज़न के लिए, स्काई VR46 टीम बनाई जाएगी लुका मारिनी et मार्को बेज़ेकची, बाद वाला आउटगोइंग की जगह ले रहा है निकोलो बुलेगा. होनहार सेलेस्टिनो वियती Moto3 श्रेणी में बना हुआ है। वह शामिल हो जायेंगे एंड्रिया मिग्नो के बदले डेनिस फोगिया.

VR46 टीम लगभग पांच वर्षों से है और 2018 में पहले ही विश्व खिताब जीत चुकी है पेको बगनाइया मोटो2 वर्ल्ड चैंपियनशिप में. फ्रेंको मोर्बिडेली विश्व खिताब जीता लेकिन एक अलग टीम के साथ। भविष्य के लिए अकादमी नई प्रतिभाओं की तलाश कर रही है। “ फिलहाल हमारे पास जूनियर विश्व चैंपियनशिप के लिए कोई टीम नहीं है।' इटालियन मोटो3 चैंपियनशिप में जूनियर टीम में हमारे पास दो प्रतिभाशाली राइडर हैं, लेकिन ग्रां प्री के लिए वे अभी भी बहुत अनुभवहीन हैं। लोरेंजो बार्टलेसी, 2002 में पैदा हुए और एलिया बार्टोलिनी, 2003 में पैदा हुए " समझाना पाब्लो नीटो स्पीडवीक.कॉम पर।

आने वाले वर्षों में एक पीढ़ीगत परिवर्तन आवश्यक हो सकता है, क्योंकि स्काई वीआर46 टीम के ड्राइवरों को वीआर46 अकादमी से आना चाहिए और इतालवी होना चाहिए। “ तेज़ इटालियन ड्राइवर ढूंढना आसान नहीं है। लेकिन आप कभी नहीं जानते कि भविष्य में क्या होगा। फिलहाल हम अकादमी परियोजना में केवल इटालियंस का समर्थन करते हैं ", अनुसरण किया है पाब्लो नीटो. भविष्य में, एकमात्र निश्चितता को बुलाया जाता है सेलेस्टिनो वियती " वियती भविष्य के लिए एक वादा है। 2018 में, अपने दूसरे ग्रैंड प्रिक्स में, उन्होंने पोडियम पर तीसरा स्थान हासिल किया। हाँ, मुझे वास्तव में सेलेस्टिनो पसंद है। मुझे उसका किरदार बहुत पसंद है, वह बहुत अच्छा काम करता है। टीम के साथ उनका अनुभव बहुत अच्छा है।' वह ध्यान से सुनता है. यह बहुत महत्वपूर्ण है। हम उनके साथ खूब काम करने वाले हैं.' »