पब

लगभग बिल्कुल सही परिस्थितियों में, टीम एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस राइडर जैक मिलर ने मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप के अंतिम दौर वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स के लिए क्वालीफाइंग सत्र में बारहवीं बार सेट किया।

निःशुल्क अभ्यास के दौरान उन्होंने जो गति दिखाई, उसे आगे बढ़ाते हुए, चक्कीवाला कल शीर्ष दस में आने का लक्ष्य रहेगा। ऑस्ट्रेलियाई ने एफपी3 में नौवां सबसे तेज़ समय का दावा किया, वह सबसे तेज़ ड्राइवर मार्क मार्केज़ से केवल 0.7 सेकंड पीछे था।

चक्कीवाला Q2 के अंत में, आखिरी कोने में एक छोटी सी गिरावट का शिकार हो गया, जबकि वह अपने समय में सुधार करने की प्रक्रिया में था।

पोल एस्परगारो गड्ढे वाली गली से मजबूर होकर, सहस्त्रआर को शुरुआती ग्रिड पर ग्यारहवें स्थान से शुरू करने में सक्षम होना चाहिए।

सत्र के अंत में छठे मोड़ पर एक दुर्घटना के बावजूद, टीटो रबात क्वालीफिकेशन के अंत में सभी मुस्कुरा रहे थे। 14वीं बार के साथ, स्पैनियार्ड अपने सीज़न को एक उच्च नोट पर समाप्त करने के लिए दृढ़ है। चौथी बार उन्होंने एफपी4 में जो उपलब्धि हासिल की है, वह उन्हें आत्मविश्वास देने के लिए है। रबाट केवल Q2 से 0.05 सेकंड चूक गया।

वेलेंसिया ग्रांड प्रिक्स 18 मोटोजीपी सीज़न की 2017वीं और अंतिम रेस है।

जैक मिलर: 12ठा - 1'31.190
« सप्ताहांत अब तक सकारात्मक रहा है। भले ही मैं तीन बार गिरा, दौड़ की परिस्थितियों में मेरी गति अच्छी है और मैंने एफपी3 में नौवां सबसे तेज समय निर्धारित किया, जिससे मुझे आत्मविश्वास मिलता है। क्वालीफाइंग में, मेरी पहली दौड़ में बाधा उत्पन्न हुई लेकिन फिर भी मैं बिना किसी दबाव के 1'31.1 में दौड़ने में सफल रहा। मैंने सोचा था कि मैं अपने दूसरे रन के दौरान सुधार कर सकता हूं लेकिन आखिरी कोने में डाउनशिफ्टिंग के दौरान मैं गियर चूक गया, लाइन से बाहर हो गया और गिर गया। दिन का इस तरह अंत करना शर्म की बात है, लेकिन मुझे दौड़ के लिए पूरा भरोसा है, मैं अग्रणी समूह के साथ शुरुआत करने में सक्षम होऊंगा। "

टीटो रबात: 14वां - 1'31.197
« मुझे आज सचमुच बहुत मजा आया, खासकर एफपी4 में जब मैंने घिसे हुए टायरों पर चौथा सबसे तेज समय निर्धारित किया। यह दौड़ की तैयारी के लिए एक अच्छा आधार है। मैंने क्वालीफाइंग में अपना समय खुद तय किया और फिर गिर गया। कुछ भी गंभीर नहीं है, मैं इस सर्किट पर सहज हूं और मुझे बस एक अच्छी शुरुआत करनी है। मुझे लगता है कि मुझमें कल सीज़न का अपना सर्वश्रेष्ठ परिणाम प्राप्त करने की क्षमता है। "

माइकल बार्थोलेमी: टीम प्रिंसिपल
« आज सुबह जैक की गति बहुत अच्छी थी और उसने तीसरी पंक्ति में क्वालीफाई करने के लिए आज दोपहर पर हमला किया। FP3 के बाद, यह लक्ष्य काफी हद तक यथार्थवादी लग रहा था। यह शर्म की बात है कि वह गिर गया, भले ही उसके पास Q2 तक पहुंच थी, लेकिन फिर भी उसे कल शीर्ष दस में जगह बनाने का दावा करने में सक्षम होना चाहिए। टिटो ने एफपी4 में यह भी दिखाया कि उनमें अच्छी रेस हासिल करने की क्षमता है। वह Q2 तक पहुंचने से चूक गया। "

पायलटों पर सभी लेख: एस्टेव रबात, जैक मिलर

टीमों पर सभी लेख: मार्क वीडीएस रेसिंग टीम