रविवार को अपनी डुकाटी टीम के आदेशों का पालन करने से इनकार करने के कारण सुर्खियों में आने के बाद, लोरेंजो ने अपेक्षाकृत कम नई सुविधाओं का परीक्षण करते हुए दो दिनों के लिए GP17 की सवारी की।
अपने आधिकारिक संचार में, डुकाटी ने लोरेंजो से सहमति जताते हुए कहा कि टीम के आदेशों के बावजूद, उन्होंने जीपी के दौरान बाइक पर सही निर्णय लिया था। और डुकाटी अन्यथा प्रतिक्रिया नहीं कर सका, जॉर्ज के पास दो साल का अनुबंध था। इसे सार्वजनिक रूप से अस्वीकार करने से 2018 सीज़न के दौरान टीम का माहौल पूरी तरह से बर्बाद हो जाता।
यह स्पष्ट रूप से स्पैनियार्ड के व्यवसाय के अनुकूल था, जिसे इस प्रकार इतालवी टीम के भीतर, जहां तक उसका संबंध था, निर्णय की शक्ति प्रदान की गई थी। परीक्षण के इन दो दिनों के दौरान वह बहुत साहसी था।
उन्होंने बुधवार को डुकाटी राइडर्स का सबसे अच्छा समय निर्धारित किया, जिसमें मार्क मार्केज़, दानी पेड्रोसा और जोहान ज़ारको के बाद चौथा सबसे तेज़ समय था।
पिछले साल से वालेंसिया में 1'29.401 का टेस्ट रिकॉर्ड और यामाहा पर 1'31.171 का लैप रिकॉर्ड पहले से ही अपने पास रखते हुए, जॉर्ज ने पिछले रविवार 1'31.810 में रेस में चौथा सबसे तेज समय हासिल किया, इन परीक्षणों के दौरान 1'30.534 में बदलने से पहले। .
Selon जॉर्ज Lorenzo, “इन परीक्षणों के दौरान हमने वास्तव में कुछ भी नया करने की कोशिश नहीं की, लेकिन हमने अगले साल की बाइक के विकास के लिए बहुत उपयोगी जानकारी एकत्र की।
“इस बुधवार को मुझे वास्तव में अच्छा महसूस हुआ, अपनी सवारी शैली में कुछ चीजें बदलकर बाइक पर अपने प्रदर्शन में सुधार किया, और मेरे पास अच्छा समय था।
“हालाँकि, हमें उन दसवें हिस्से को खोजने के लिए काम करना जारी रखना चाहिए जो हम अभी भी कुछ ट्रैक पर गायब हैं। हमने नए ओहलिन्स फ़ोर्क्स को भी आज़माया, लेकिन हम जानते हैं कि सबसे महत्वपूर्ण नई सुविधाएँ केवल 2018 के पहले परीक्षण के लिए सेपांग में आएंगी।
#ValenciaTest MotoGP J.2: क्रोनोस
1. मार्क मार्केज़ (होंडा) 1:30,033 मिनट
2. दानी पेड्रोसा (होंडा) +0,403 सेकंड
3. जोहान ज़ारको (यामाहा) +0,406
4. जॉर्ज लोरेंजो (डुकाटी) +0,501
5. मेवरिक विनालेस (यामाहा) +0,607
6. कैल क्रचलो (होंडा) +0,621
7. वैलेंटिनो रॉसी (यामाहा) +0,691
8. जैक मिलर (डुकाटी) +0,827
9. एंड्रिया इयानोन (सुज़ुकी) +0,844
10. एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया) +0,856
11. पोल एस्पारगारो (KTM) +1,067
12. ब्रैडली स्मिथ (केटीएम) +1,169
13. टीटो रबात (डुकाटी) +1,353
14. एलेक्स रिंस (सुजुकी) +1,483
15. एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी) +1,725
16. फ्रेंको मॉर्बिडेली (होंडा) +1,753
17. ताकाकी नाकागामी (होंडा) +1,834
18. डेनिलो पेत्रुकी (डुकाटी) +1,841
19. स्कॉट रेडिंग (अप्रिलिया) +2,325
20. जेवियर शिमोन (डुकाटी) +2,665
21. ताकुमी ताकाहाशी (होंडा) +3,837
#Valenciatest MotoGP: क्रोनोस J.1 - J.2
1. मार्क मार्केज़ (होंडा), 1:30,033 मिनट
2. मेवरिक विनालेस (यामाहा), 1:30,189
3. जोहान ज़ारको (यामाहा), 1:30,389
4. दानी पेड्रोसा (होंडा), 1:30,436
5. वैलेंटिनो रॉसी (यामाहा), 1:30,519
6. जॉर्ज लोरेंजो (डुकाटी), 1:30,534
7. जैक मिलर (डुकाटी), 1:30,635
8. कैल क्रचलो (होंडा), 1:30,654
9. एलेक्स एस्पारगारो (अप्रिलिया), 1:30,756
10. एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी), 1:30,850
11. एंड्रिया इयानोन (सुज़ुकी), 1:30,877
12. पोल एस्पारगारो (केटीएम), 1:31,100
13. ब्रैडली स्मिथ (केटीएम), 1:31,202
14. टीटो रबात (डुकाटी), 1:31,386
15. एलेक्स रिंस (सुज़ुकी), 1:31,516
16. डेनिलो पेत्रुकी (डुकाटी), 1:31,721
17. फ्रेंको मॉर्बिडेली (होंडा), 1:31,786
18. ताकाकी नाकागामी (होंडा), 1,31,867
19. स्कॉट रेडिंग (अप्रिलिया), 1:32,075
20. कारेल अब्राहम, डुकाटी), 1:32,445
21. जेवियर शिमोन (डुकाटी), 1:32,698
22. ताकुमी ताकाहाशी (होंडा), 1:33,569
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में जॉर्ज लोरेंजो (यामाहा) द्वारा 29.401'2016
लैप रिकॉर्ड: 1 में जॉर्ज लोरेंजो (यामाहा) द्वारा 31.171'2016
सर्वश्रेष्ठ शीर्ष गति: 335,9 में एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी) के लिए 2015 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अंतिम रैंकिंग:
1 मार्केज़ मार्क एसपीए 298 अंक
2 डोविज़ियोसो एंड्रिया आईटीए 261
3 वियालेस मेवरिक स्पा 230
4 पेड्रोसा दानी स्पा 210
5 रॉसी वैलेंटिनो आईटीए 208
6 ज़ारको जोहान एफआरए 174
7 लोरेन्ज़ो जॉर्ज स्पा 137
8 पेट्रुसी डेनिलो आईटीए 124
9 क्रचलो कैल जीबीआर 112
10 फोल्गर जोनास जीईआर 84
11 मिलर जैक एयूएस 82
12 बॉतिस्ता अल्वारो स्पा 75
13 इयानोन एंड्रिया आईटीए 70
14 रेडिंग स्कॉट जीबीआर 64
15 एस्पारगारो एलेक्स एसपीए 62
16 आरआईएनएस एलेक्स एसपीए 59
17 एस्पारगारो पोल एसपीए 55
18 बीएजेड लोरिस एफआरए 45 253
19 रबात टिटो एसपीए 35
20 अब्राहम कारेल सीजेडई 32
21 स्मिथ ब्रैडली जीबीआर 29
22 बारबेरा हेक्टर स्पा 28
23 पिरो मिशेल आईटीए 25
24 कल्लियो मिका अंत 11
25 लोव्स सैम जीबीआर 5
26 नाकासुगा कात्सुयुकी जेपीएन 4
स्वतंत्र ड्राइवरों की रैंकिंग:
1 ज़ारको जोहान एफआरए 174 अंक
2 पेट्रुसी डेनिलो आईटीए 124
3 क्रचलो कैल जीबीआर 112
4 फोल्गर जोनास जीईआर 84
5 मिलर जैक एयूएस 82
सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया (शुरुआती) की रैंकिंग:
1 ज़ारको जोहान एफआरए 174 अंक
2 फोल्गर जोनास जीईआर 84
3 आरआईएनएस एलेक्स एसपीए 59
4 लोव्स सैम जीबीआर 5
निर्माताओं द्वारा वर्गीकरण:
1 होंडा 357 अंक
2 यामाहा 321
3 डुकाटी 310
4 सुजुकी 100
5 केटीएम 69
6 अप्रैल 64
टीम रैंकिंग:
1 रिपसोल होंडा टीम 508 अंक
2 मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी 438
3 डुकाटी टीम 398
4 मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 258
5 ऑक्टो प्रामैक रेसिंग 188
6 टीम सुजुकी ईसीस्टार 130
7 ईजी 0,0 मार्क वीडीएस 117
8 एलसीआर होंडा 112
9 पुल एंड बियर एस्पार टीम 107
10 रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग 84
11 रियल एविंटिया रेसिंग 73
12 अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी 67
फोटो © डुकाटी
