स्थिति को सारांशित करते हुए, हम कह सकते हैं कि अपनी 3 जीतों के बाद, मेवरिक विनालेस ने 2017 सीज़न के दो तिहाई के दौरान शिकायत की! पहले उसके मिशेलिन टायर, फिर उसकी यामाहा के...
हालाँकि, और भले ही हम फिगुएरस ड्राइवर की हताशा को समझते हैं, जिसने शीतकालीन परीक्षणों में पूरी तरह से अपना दबदबा बना लिया था, चीजों को थोड़ा पीछे रखना उचित होगा क्योंकि इवाटा ड्राइवर ने विश्व खिताब के लिए पूरे साल संघर्ष किया, लेकिन केवल उम्मीद छोड़ दी। अंतिम सीधा.
को दिए गए एक दिलचस्प साक्षात्कार में उन्होंने स्वयं स्वीकार किया कि वह अपने संचार में आवेगी हैं और बहुत अधिक शिकायत करते हैं। मार्का, लेकिन, सौभाग्य से, वह सिर्फ ऐसा नहीं करता है और एक निश्चित परिप्रेक्ष्य के साथ अपने सीज़न का विश्लेषण करता है...
यहां कुछ उद्धरण दिए गए हैं जो हमें एक नई रोशनी में विशेष रूप से प्रामाणिक और ईमानदार पायलट की खोज करने की अनुमति देते हैं।
मेवरिक विनालेस : “अगर मुझमें एक विशेषता है, तो वह यह है कि मैं हमेशा ईमानदार रहता हूँ। कभी-कभी बहुत ज्यादा. निश्चित रूप से अगले साल मैं और अधिक चुप रहना सीखूंगा। कभी-कभी, जब मैं अपने ड्राइविंग कौशल को साबित नहीं कर पाता, तो मैं निराश और ईमानदार हो जाता हूं लेकिन मैं सच कहता हूं। कभी-कभी यह मेरे लिए बुरा होता है, लेकिन ज्यादातर समय, जब मैं गुस्से में होता हूं तो साफ-साफ बातें कह देता हूं। यह सुधार करने लायक बात है. इसका मतलब यह नहीं है कि मेरे पास बहाने हैं, क्योंकि मेरे जीवन में मेरे पास बहाने हैं। मैं हमेशा हर चीज के साथ आगे बढ़ता रहा।' उस समय मुझे यही प्रतीत हुआ, मेरा दृष्टिकोण। »
शुरुआत में आपने मिशेलिन की आलोचना की, फिर यामाहा की...
“हर किसी के पास एक जैसे टायर होते हैं, आपको यह जानना होगा कि उन्हें कैसे प्रबंधित करना है, यही सबसे अच्छी बात है जो मैं कह सकता हूँ। अपने काम पर अधिक ध्यान दें और शिकायत करना बंद करें। लड़ते रहें और अपना सर्वश्रेष्ठ देने का प्रयास करें। »
क्या सीज़न कठिन था?
“यह वह वर्ष था जिसमें मुझे वास्तव में सबसे अधिक कष्ट सहना पड़ा। मैंने वर्ष की शुरुआत एक विचार के साथ की, उत्कृष्ट शारीरिक और मानसिक स्थिति में। मैंने सोचा कि दूसरों के लिए मुझे हराना मुश्किल होगा। हम हर सत्र में हावी रहे, मैं ऑस्टिन में मजबूत था, मैं एकमात्र ऐसा व्यक्ति था जो दौड़ में मार्क के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता था, इस तथ्य के बावजूद कि मुझे सामने के टायर में समस्या थी। इसलिए मुझे बहुत मजबूत महसूस हुआ और मुझे लगा कि मैं हराने वाला ड्राइवर हूं। इसके बाद बाइक के टायरों को लेकर उतार-चढ़ाव आते रहे। यह वह सीज़न था जहां यह मानसिक रूप से सबसे कठिन था, और वर्ष के अंत में मैं अधिक थका हुआ पहुंचा। »
आप किसी मनोवैज्ञानिक की मदद लें...
" हाँ, कहने को कुछ नहीं है. यह एक और कसरत है और मुझे लगता है कि यह सबसे महत्वपूर्ण है। हमें कड़ी मेहनत करनी होगी. यह साल बहुत कठिन रहा. उदाहरण के लिए, वालेंसिया में, मैं प्रत्येक अभ्यास सत्र के बाद रोते हुए निकल जाता था। मुझे कुछ समझ नहीं आया क्योंकि यह एक ग्रैंड प्रिक्स था जहां मैं हमेशा शानदार रहा था। मैं न तो समझ सका और न ही समझ सका। ये वो पल हैं जो आपको मजबूत बनाते हैं और, निश्चित रूप से, भविष्य में चीजों को बेहतर ढंग से समझने के लिए। »
आपने तीन रेस जीतीं, फिर परिणाम नीचे चले गए और ज़ारको भी आगे निकल गया। समझने में कठिन…
"हाँ, मुझे पता है, इसे समझने में हम सभी को लागत लगी, लेकिन कई दौड़ों में हम टायर का सही चयन नहीं कर पाए। जब सॉफ़्ट काम कर रहा था तब हमने कड़ी मेहनत की, और ज़ारको की कई अच्छी दौड़ें उसकी टायर पसंद से जुड़ी थीं। इसे समझना कठिन है, मुझे पता है…”
क्या यह सिर्फ टायर चुनने की उनकी कुशलता के कारण है? या यदि आपने उसकी यामाहा ले ली, तो क्या आप सामने होंगे?
“मेरे लिए, रबर आवश्यक है। अंत में, हमारी बाइक नरम टायर के साथ बेहतर काम करती है और जैसे ही उन्होंने कंपाउंड बदला, हम रेस के लिए अच्छा चयन नहीं कर पाए, क्योंकि सिल्वरस्टोन में, जहां मैं टेंडर की सवारी करने वाला एकमात्र व्यक्ति था और मैंने रेस पूरी कर ली। पहले से दसवां हिस्सा. कई दौड़ों में हमने सही चुनाव नहीं किया और अपना सौ प्रतिशत नहीं दे सके, हम सीमित रह गए। »
साजिश का सिद्धांत है: रॉसी ने चेसिस बदल दिया था और आपके लिए सब कुछ गलत हो गया क्योंकि आप कुछ भी नहीं कह सके...
(हँसते हुए) नहीं, मुझे नहीं लगता कि ऐसा था। एक बार यामाहा के अंदर आप देखेंगे कि यह एक विजेता ब्रांड है। मुझे नहीं लगता कि वे जीतना नहीं चाहते. उन्होंने बहुत अच्छा काम किया और हमेशा वैलेंटिनो और मेरे लिए सर्वश्रेष्ठ देखने की कोशिश की। मैं हमेशा अपनी पसंद की चेसिस, अपनी पसंद की बाइक चुनने के लिए स्वतंत्र रहा हूं। हम सभी को यह समझना पड़ा कि किस दिशा को चुनना है, लेकिन जिस टीम ने इसे सबसे अधिक किया। »
आने वाले वर्ष में, आप रॉसी या किसी और पर भरोसा नहीं करेंगे...
“मैं हमेशा एक ड्राइवर रहा हूं जो अपने रास्ते पर चलता है, अपने रास्ते पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करता हूं और हमेशा अपनी रणनीति का पालन करने के लिए बहुत दूर नहीं देखता हूं। »
क्या आप चाहेंगे कि वैलेंटिनो नवीनीकरण करे और आपके साथ बना रहे?
“हां, हां, अंत में वह एक ऐसा राइडर है जो विश्व कप और मोटरसाइकिलिंग में बहुत कुछ लाता है, और यह महत्वपूर्ण है कि वह ट्रैक पर रहे। इसके अतिरिक्त, वह अविश्वसनीय स्तर पर है और हमेशा सुधार करने में मदद करता है, इसलिए उसका बड़ा प्रभाव है और उसे लंबे समय तक जारी रखना महत्वपूर्ण होगा। »
क्या आप यामाहा पर भरोसा करना जारी रखेंगे?
" बिल्कुल ! »
