ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री का विजेता अपने डेस्मोसेडिसी पर आखिरी लैप पर पहले स्थान पर चढ़ गया, मेवरिक विनालेस से आगे, आज सुबह की तरह अभी भी आराम से है, जबकि कैल क्रचलो ने पहली होंडा को जॉर्ज लोरेंजो, मार्क मार्केज़ से आगे तीसरे स्थान पर पहुंचाया। और वैलेंटिनो रॉसी।
| 2015 | 2016 | |||
| MotoGP | Chrono | पायलट | Chrono | पायलट |
| FP1 | 2'03.111 | मार्क मार्केज़ | 2'02.483 | मेवरिक विनालेस |
| FP2 | 2'02.338 | जॉर्ज Lorenzo | 2'01.421 | एंड्रिया इयानोन |
| FP3 | 2'01.429 | जॉर्ज Lorenzo | ||
| FP4 | 2'01.491 | मार्क मार्केज़ | ||
| Q1 | 2'01.888 | योनी हर्नांडेज़ | ||
| Q2 | 2'00.234 | मार्क मार्केज़ | ||
| सर्वोत्तम गोद | 2'00.234 | मार्क मार्केज़ | ||
यूजीन लावर्टी सत्र की शुरुआत में यह सबसे तेज़ था। प्रीमियर श्रेणी में ब्रिटिश जीपी के पोडियम पर रहने वाले अंतिम ब्रिटिश जेरेमी मैकविलियम्स हैं, जो 500 में अप्रिलिया आरएसडब्ल्यू (वी2000) पर डोनिंगटन में 2 में तीसरे स्थान पर थे, वे वैलेंटिनो रॉसी (होंडा) विजेता से केवल 0.9 पीछे और केनी रॉबर्ट्स जूनियर के बाद 0.5 थे। (सुजुकी)। लोरिस कैपिरोसी (होंडा) 4e 23 सेकंड दूर था.
एंड्रिया डोविज़ियोसो सुबह मेवरिक विनालेस के 2'02.7 की तुलना में 2'02.483 में बढ़त ले ली। एंड्रिया इयानोन पेड्रोसा, विनालेस और डोविज़ियोसो से आगे, 2'02.312 में अंत से आधे घंटे की बढ़त ले ली। यामाहा ने सिल्वरस्टोन में आयोजित छह मोटोजीपी रेसों में से चार में जीत हासिल की है, जबकि होंडा ने दो में जीत हासिल की है। ये दोनों ब्रांड सभी जीतों पर एकाधिकार रखते हैं। इस सर्किट पर सुजुकी का सबसे अच्छा परिणाम पांचवां स्थान है, जिस पर 2011 में अल्वारो बॉतिस्ता ने हस्ताक्षर किया था। डुकाटी के लिए, पेट्रुकी और डोविज़ियोसो पिछले साल दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे थे।
इयानोन और पेड्रोसा के पीछे, सुजुकी ने अपने अच्छे सुबह के प्रदर्शन की पुष्टि की आवारा Viñales तीसरा और एलेक्स एस्परगारो पांचवां.
एलेक्स लोवेस फिर बहुत ईमानदार सोलहवें स्थान पर कब्जा कर लिया, इतालवी नेता से 1.9 पीछे, जबकि लोरिस बाज़ उन्नीसवें स्थान पर था, 2.7। जैक मिलर, अपने दर्द के बावजूद, सत्रहवें स्थान पर था।
जाने के लिए 20 मिनट शेष हैं, वैलेंटिनो रॉसी नई चेसिस का उपयोग करने के लिए पुरानी चेसिस को छोड़ दिया, ब्रनो में पहली बार सोमवार को परीक्षण किया गया। मार्क्वेज़ उस समय दौड़ की तैयारी के लिए 2'03 में तेज़ लैप सेट करते हुए सहनशक्ति परीक्षण किया जा रहा था। पोल एस्परगारोग्यारहवें, अपने साथी एलेक्स लोवेस से केवल 0.5 आगे थे। ब्रितानियों के लिए यह एक सुखद आश्चर्य था।
चेकर वाले झंडे से 15 मिनट, वैलेंटिनो रॉसी समय का पता लगाने के लिए सामने की ओर एक नरम मिशेलिन लगाया। अन्य ड्राइवर अंतिम स्प्रिंट की तैयारी के लिए शीघ्र ही गड्ढों में लौट आए। रॉसी यामाहा बॉक्स में लौट आया, जहां वह आगे और पीछे नए मुलायम टायरों के साथ चला गया।
कैल क्रचलो 2 मिनट शेष रहते हुए 02.046'6 में पहले स्थान पर आ गया। उन्होंने अगले दौर में 2'01.917 में सुधार किया। तब मेवरिक विनालेस 2'01.721 में उनसे आगे. हेक्टर बारबेरा चौथे स्थान पर गया, जल्द ही मार्केज़, रॉसी और इयानोन से आगे निकल गया। एंड्रिया इयानोन विनालेस से 0.1 पीछे होकर दूसरे स्थान पर पहुंच गया। फिर इटालियन ने 2'01.421 में पहला स्थान हासिल किया। वह अंततः विनालेस, क्रचलो, लोरेंजो, मार्केज़ और रॉसी से आगे निकल गए। लोरिस बाज़ पंद्रहवें स्थान पर रहा।
सिल्वरस्टोन, मोटोजीपी, एफपी2: क्रोनोस
1. एंड्रिया इयानोन
आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 2 मी 01.421 एस [लैप 17/17] 326 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 01.721 सेकेंड +0.300 सेकेंड [13/15] 317 किमी/घंटा
3. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 2मी 01.917 सेकेंड +0.496 सेकेंड [13/15] 318 किमी/घंटा
4. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 02.032 सेकेंड +0.611 सेकेंड [15/15] 316 किमी/घंटा
5. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 2मी 02.240 सेकेंड +0.819 सेकेंड [14/16] 317 किमी/घंटा
6. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 02.262 सेकेंड +0.841 सेकेंड [17/18] 316 किमी/घंटा
7. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 2मी 02.267 सेकेंड +0.846 सेकेंड [16/16] 325 किमी/घंटा
8. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 02.364 सेकेंड +0.943 सेकेंड [14/15] 314 किमी/घंटा
9. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 2मी 02.372 सेकेंड +0.951 सेकेंड [15/17] 318 किमी/घंटा
10.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 2मी 02.533 सेकेंड +1.112 सेकेंड
[14/14] 316 किमी/घंटा
11.
पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 2मी 02.573 सेकेंड +1.152 सेकेंड [14/16] 317 किमी/घंटा
12.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 02.608 सेकेंड +1.187 सेकेंड
[11/12] 319 किमी/घंटा
13.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 2मी 02.985 सेकेंड +1.564 सेकेंड
[15/17] 319 किमी/घंटा
14.
यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 03.118 सेकेंड +1.697 सेकेंड
[16/16] 315 किमी/घंटा
15.
लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 03.370 सेकेंड +1.949 सेकेंड
[11/14] 313 किमी/घंटा
16.
योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 03.380 सेकेंड +1.959 सेकेंड
[15/16] 315 किमी/घंटा
17.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 2मी 03.631 सेकेंड +2.210 सेकेंड
[10/12] 315 किमी/घंटा
18.
स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 03.642 सेकेंड +2.221 सेकेंड [4/15] 315 किमी/घंटा
19.
एलेक्स लोवेस GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 2मी 03.855 सेकेंड +2.434 सेकेंड [9/15] 312 किमी/घंटा
20.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 04.400 सेकेंड +2.979 सेकेंड [15/16] 315 किमी/घंटा
21.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 2मी 05.196 सेकेंड +3.775 सेकेंड
[11/17] 311 किमी/घंटा
इन समयों को हमारे मित्रों के लिए संकलित करने के लिए धन्यवाद क्रैश.नेट.
